Nous Tesla est devenu le premier constructeur automobile américain coté en bourse avec une valeur marchande de plus de 100 milliards de dollars. Cette réussite signifie, entre autres, que l'entreprise a dépassé l'énorme constructeur automobile Volkswagen en valeur pour devenir le deuxième constructeur automobile au monde.
Cette étape pourrait également, entre autres choses, permettre au PDG de l’entreprise, Elon Musk, de recevoir d’énormes sommes pour atteindre cet objectif. Le cours de l'action Tesla a plus que doublé depuis octobre, lorsque la société a publié ses résultats pour le trimestre en cours (ce qui reste rare pour Tesla). Les actions du constructeur américain ont augmenté de 4% mercredi, faisant de l'entreprise la deuxième société derrière Toyota - une réalisation certainement remarquable.
L'entreprise de M. Musk pourrait avoir du mal à dépasser le constructeur automobile japonais : Toyota est valorisée à plus de 230 milliards de dollars en bourse. Certains analystes affirment que la hausse du titre reflète les performances de Tesla au cours des derniers mois, au cours desquels la société a ouvert une grande usine à Shanghai et atteint ses objectifs de production déclarés.
Tesla a déclaré ce mois-ci avoir livré plus de 367 500 véhicules l’année dernière, soit une hausse de 50 % par rapport à 2018. Les investisseurs s’attendent à ce que la nouvelle usine soit un tremplin qui permettra à l’entreprise d’accroître considérablement sa part du marché chinois des véhicules électriques.
Malgré les estimations boursières, Tesla ne représente qu’une petite partie de ses concurrents en termes de volume de production automobile. Par exemple, Volkswagen a livré près de 11 millions de véhicules l’année dernière, tandis que Toyota en a vendu plus de 9 millions au cours des 11 premiers mois de 2019.
Tesla n'a également jamais réalisé de bénéfices sur une base annuelle et a récemment fait l'objet d'enquêtes suite à des plaintes concernant des incendies de batteries et . La société doit publier ses derniers résultats trimestriels ce mois-ci – nous verrons si elle reste positive ou si elle enregistre à nouveau une perte.
Si la valeur marchande de Tesla reste supérieure à 100 milliards de dollars pendant un mois et en moyenne six mois, elle pourrait débloquer la première partie de l'indemnisation de 2,6 milliards de dollars promise à Elon Musk : il commencerait à recevoir des paiements en actions calculés sur 10 ans. Une autre condition est un chiffre d’affaires de 20 milliards de dollars et un bénéfice net de 1,5 milliard de dollars après impôts et autres – Tesla a atteint ces objectifs en 2018. Lorsque l’accord avec Elon Musk a été conclu, la société était valorisée à 55 milliards de dollars.
Source: 3dnews.ru