Dès que l'accord entre Nikola et General Motors a été connu, les actions de la première société ont augmenté de 37 %. Il était entendu que la « start-up de véhicules électriques » recevrait un partenaire de production et un fournisseur de groupes motopropulseurs chez GM. L'un des investisseurs institutionnels a ensuite porté des accusations contre Nikola concernant la falsification de données.
Selon les représentants de Hindenburg Research, une société qui détient une petite participation dans Nikola, cette dernière induit depuis longtemps les investisseurs et les partenaires en erreur, embellissant délibérément la situation réelle. Nikola prévoit de lancer la production de la camionnette électrique Badger en collaboration avec General Motors d'ici la fin de 2022, et les divisions de Bosch et Iveco en Europe l'aideront à produire des tracteurs longue distance à entraînement électrique.
Hindenburg a même essayé
Le rapport Hindenburg tente également de convaincre les investisseurs que la direction de Nikola a exagéré le montant des commandes des premiers clients potentiels. Les représentants de Nikola ont déjà promis de répondre à toutes les accusations par des preuves détaillées ; GM ne refusera pas de coopérer avec Nikola après ce scandale, mais le prix de ses propres actions a réussi à baisser de 4,7 %. La société européenne CNH Industrial NV, qui détient 6,7% des actions Nikola, a également souffert : le cours de ses titres a chuté de 3,2%. Le cours de l'action de Nikola a également chuté de onze pour cent, mais les représentants de cette dernière ont reproché à Hindenburg Research son intention de tirer profit de la manipulation des actions, dont le prix a chuté à la suite du scandale.
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Source: 3dnews.ru