La société Gett a fait appel au Service fédéral antimonopole de la Fédération de Russie pour empêcher Yandex.Taxi d'absorber le groupe de sociétés Vezet. Il comprend les services de taxi « Vezyot », « Leader », Red Taxi et Fasten. L'appel indique que l'accord conduira à la domination de Yandex.Taxi sur le marché et limitera la concurrence naturelle.
"Nous considérons l'accord comme strictement négatif pour le marché, créant des barrières insurmontables aux nouveaux investissements dans cette industrie par de nouveaux participants et compliquant grandement le développement des investissements existants", estime Maxim Zhavoronkov, PDG du service de taxi Gett. L'entreprise est convaincue que la monopolisation est facilitée par les effets de réseau qui entraîneront une augmentation du nombre de passagers, des subventions d'autres entreprises de Yandex, ainsi que la propriété exclusive des droits sur « certains des meilleurs services de géolocalisation et de cartographie ».
En août 3DNews , dont, selon Gett, grâce à l'accord, les prix des services de taxi en Russie pourraient augmenter de 20 %.
Le SAF à son tour date limite d’examen de l’opération, précisant que « toute personne a le droit de présenter une position sur l’impact attendu de l’opération sur la concurrence ». Selon Discovery Group Research, au premier semestre 2019, la part de Yandex.Taxi sur le marché russe des agrégateurs de taxis était de 46,7 %, Vezet de 24,1 % et Gett de 9,7 %.
Selon les représentants du service de presse Yandex.Taxi, l'objectif de l'accord n'est pas la monopolisation ou l'augmentation des prix, mais l'augmentation du niveau de sécurité des déplacements et le soutien des flottes et des chauffeurs de taxis régionaux.
En février 2018, Yandex.Taxi et la division russe d'Uber ont décidé d'unir leurs forces. Forbes a alors déclaré cette fusion « accord de l’année ». Selon le ministère des Transports, après la transaction, la part de ces deux services sur le marché des taxis à Moscou s'élevait à 68,1 %.
Source: 3dnews.ru