Après le lancement test réussi du vaisseau spatial sans pilote Crew Dragon début mars, son amarrage à la Station spatiale internationale (ISS) et son retour sur Terre, SpaceX s'est tourné vers son autre projet majeur : le vaisseau spatial interplanétaire Starship.
Dans un avenir proche, la société devrait commencer les vols d'essai du prototype Starship jusqu'à une altitude de 5 km pour tester le décollage et l'atterrissage du vaisseau spatial. Mais avant cela, Elon Musk a tweeté une courte vidéo, donnant aux personnes intéressées par le projet interplanétaire un aperçu des tuiles hexagonales du bouclier thermique qui protégeront à terme le vaisseau des augmentations de température importantes.
Musk a expliqué que les parties les plus chaudes du bouclier thermique pendant le test, qui brillent en blanc, ont atteint une température maximale d'environ 1650 1377 kelvins (environ 1500 XNUMX °C). Selon le PDG de SpaceX, ce revêtement est suffisant pour résister à des températures extrêmes en surmontant les couches denses de l'atmosphère terrestre lors de la descente du navire vers Terre, bien que cet indicateur soit légèrement inférieur à la température à laquelle la navette spatiale de la NASA pourrait résister sans conséquences (environ XNUMX°C).
Les sections les plus chaudes du bouclier thermique auront un système de « refroidissement par transpiration » avec des pores microscopiques externes qui permettent au liquide de refroidissement (eau ou méthane) de s'écouler et de refroidir la surface extérieure. Cela contribuera à minimiser les dommages au bouclier thermique et à garantir que Starship puisse rapidement reprendre du service peu de temps après la fin de son vol. Pour ce faire, il suffira simplement de remplir le réservoir du bouclier thermique.
« Un refroidissement par transpiration sera ajouté partout où nous verrons une érosion du bouclier », a écrit Musk. — Le vaisseau doit être prêt à voler à nouveau immédiatement après l'atterrissage. Zéro réparation."
Source: 3dnews.ru