Nous avons récemment signalé qu'Audi dans un certain nombre de domaines clés du développement et de la création de véhicules électriques. Plus tôt, le PDG de Volkswagen, Herbert Diess, a déclaré ouvertement que son entreprise était à la traîne de Tesla dans le domaine des logiciels. Aujourd’hui, le PDG de Tesla, Elon Musk, a annoncé sa volonté d’aider.
En réponse aux derniers commentaires des constructeurs automobiles, M. Musk a tweeté : « Tesla est ouverte aux licences logicielles, aux groupes motopropulseurs et à la fourniture de batteries. Nous essayons simplement d'accélérer le développement d'énergies respectueuses de l'environnement, pas d'écraser la concurrence !" Il a même souligné que Tesla serait disposé à accorder une licence à son pilote automatique, même s’il avait déclaré par le passé que cela serait difficile à mettre en œuvre. Même s’il y a une limite : Tesla ne va pas partager son dégagement de gaz intestinaux dans les voitures.
Haha personne ne peut jamais avoir notre technologie de pet top secrète !!
- Elon Musk (@elonmusk)
D’ailleurs, Tesla avait déjà fourni des groupes motopropulseurs et des batteries à Mercedes-Benz et Toyota, toutes deux actionnaires de Tesla, mais cela a cessé en 2015 après l’achèvement de leurs programmes respectifs. En 2014, Musk avait annoncé que Tesla rendait publics ses brevets pour aider d’autres constructeurs automobiles à accélérer leur développement de véhicules électriques.
Cependant, cette décision a été critiquée pour ne pas être « ouverte » au vrai sens du terme, dans la mesure où l'entreprise a seulement « promis » de ne pas poursuivre en justice toute entreprise utilisant la technologie brevetée « de bonne foi ». De telles formulations nuancées ont en fait conduit au fait que peu d'entreprises ont profité des technologies brevetées de Tesla.
La seule entreprise qui a ouvertement admis avoir utilisé la technologie brevetée de Tesla est le constructeur automobile chinois Xpeng, que Tesla a fini par poursuivre en justice, non pas pour avoir utilisé la technologie brevetée, mais pour avoir volé le code source du pilote automatique.
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Source: 3dnews.ru