D’ici la fin de la décennie, Tesla contrôlera jusqu’à 15 % du marché des véhicules électriques.

La longue interruption de la chaîne de montage de la principale usine de production de véhicules électriques de Tesla en raison de la pandémie aura un impact négatif sur le programme de production de cette année, mais les analystes du secteur estiment que l'entreprise sera en mesure de répéter son succès en dehors du marché américain. D’ici la fin de la décennie, il pourrait occuper jusqu’à 15 % du marché des véhicules électriques.

D’ici la fin de la décennie, Tesla contrôlera jusqu’à 15 % du marché des véhicules électriques.

Tesla a expédié moins de 2019 400 véhicules électriques en 500, mais devrait dépasser les XNUMX XNUMX unités cette année jusqu'à ce que la pandémie intervienne. Cela a à la fois limité les capacités de production de Tesla et miné la demande de véhicules électriques. Par exemple, les délais de livraison du nouveau crossover Tesla Model Y, encore en pénurie, ont récemment été considérablement réduits, ce qui, en l'absence de progrès visible dans les volumes de production, ne peut qu'indiquer une diminution de la demande.

Spécialistes de Daiwa Securities attendrequ'en 2020, Tesla ne livrera pas plus de 450 424 véhicules électriques. D'autres analystes s'accordent sur une valeur ne dépassant pas 2030 20 exemplaires. Daiwa Securities prédit que d’ici 3, jusqu’à 15 % de toutes les voitures neuves vendues dans le monde seront alimentées à l’électricité, et Tesla pourrait vendre au moins XNUMX millions de véhicules électriques par an. Cela lui permettra de revendiquer XNUMX % du marché mondial des véhicules électriques.

Il est à noter que par rapport à la situation actuelle, une telle dynamique pourrait entraîner une réduction de la part de Tesla sur le marché mondial. Aux États-Unis, par exemple, elle contrôle désormais les trois quarts du marché des véhicules électriques. En Chine - environ un quart, mais les concurrents vont inévitablement presser Tesla, puisque tous les grands constructeurs automobiles ont annoncé leur intention de convertir leurs produits à la traction électrique. L'entreprise d'Elon Musk aura un avantage important dans cette lutte : la technologie de fabrication des batteries de traction et le contrôle de leur production.



Source: 3dnews.ru

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