Karma Automotive travaille sur une camionnette électrique pour concurrencer Tesla et Rivian dans l'électrification du segment des véhicules très populaire aux États-Unis.
Karma prévoit d'utiliser une nouvelle plate-forme à traction intégrale pour la camionnette, qui entrera en production dans une usine du sud de la Californie, a déclaré Kevin Pavlov, qui a été nommé ce mois-ci directeur de l'exploitation de Karma. Selon lui, le nouveau pick-up sera offert à un prix inférieur à celui de la berline sport hybride de luxe Revero, qui débute à 135 000 $. Cette architecture servira également à créer un multisegment haut de gamme.
Anciennement Fisker Automotive, Karma a connu des années difficiles depuis sa faillite en 2013. Les actifs de la société ont été acquis par le conglomérat chinois de pièces automobiles Wanxiang Group, qui a également acquis les actifs de son fournisseur de batteries A123.
Source: 3dnews.ru