Les propriétés inhabituelles du graphène promettent d’améliorer de nombreuses caractéristiques techniques des batteries. Le plus attendu d’entre eux – en raison de la meilleure conductivité des électrons dans le graphène – est la charge rapide des batteries. Sans avancées significatives dans ce sens, les véhicules électriques resteront moins confortables lors d’une utilisation régulière que les voitures équipées d’un moteur à combustion interne. Les Chinois promettent de changer prochainement la situation dans ce domaine.
Selon la ressource Internet , un grand constructeur automobile chinois Guangzhou Automobile Group () entend lancer la production en série de batteries automobiles à base de graphène d'ici la fin de l'année. Les détails sur le développement n'ont pas été annoncés. Pour le moment, tout ce que nous savons, c’est que les cellules de la batterie « graphène » seront basées sur du « graphène structurel tridimensionnel » 3DG.
La technologie 3DG a été développée par la société chinoise Guangqi et est protégée par des brevets. GAG s'est intéressé au graphène pour les applications dans les batteries en 2014. À un moment donné de la recherche, la société de Guangqi est passée sous l'aile du géant chinois de l'automobile et en novembre 2019, des batteries prometteuses « graphène » dotées d'une fonction de charge ultra-rapide ont été présentées. Selon le fabricant, les batteries à base de matériau 3DG sont chargées à 85 % de leur capacité en seulement 8 minutes. C’est un indicateur intéressant pour conduire un véhicule électrique.
Des données sur les capacités des batteries « graphène » ont été collectées après des essais de fonctionnement et des tests de nouvelles cellules, modules et packs de batteries, à la fois séparément et dans le cadre d'un véhicule électrique. Selon le fabricant, « la durée de vie et la sécurité d’utilisation des batteries Super Fast Battery répondent aux normes d’exploitation ». La production en série de batteries « graphène » débutera à la fin de cette année. Le nouveau produit apparaîtra très probablement dans les voitures du Guangzhou Automobile Group l'année prochaine.
Source: 3dnews.ru