Le constructeur automobile tchèque Škoda a officiellement introduit le crossover urbain compact Karoq sur le marché russe. Parallèlement, la nouvelle Rapid a fait ses débuts - un retour en arrière qui a déjà gagné en popularité auprès des consommateurs nationaux.
Le crossover Karoq convient aussi bien à un usage quotidien en ville qu'aux déplacements à la campagne. La structure rigide de la carrosserie offre une bonne maniabilité et augmente la sécurité.
L'équipement comprend un frein de stationnement électromécanique, une porte arrière électrique, des sièges avant et arrière chauffants, un volant chauffant et un système Climatronic avec fonction Air Care pour purifier l'air entrant dans l'habitacle.
Au début des ventes en Russie au premier trimestre 2020, Karoq sera disponible en deux niveaux de finition : Ambition et Style. Le package Active de base apparaîtra plus tard.
Les acheteurs auront accès à diverses combinaisons de moteurs et de transmissions. Il s'agit notamment du moteur 1.4 TSI avec une transmission automatique à huit rapports, du groupe motopropulseur 1.6 MPI avec transmission manuelle et automatique à six rapports, ainsi que du moteur 1.4 TSI avec boîte de vitesses DSG et transmission intégrale.
Désormais, le prix n'est annoncé que pour la version Ambition avec un moteur 1.4 TSI et une transmission automatique à huit vitesses - à partir de 1 515 000 roubles.
L'équipement standard de la version Ambition comprend des jantes en alliage Castor de 16 pouces, des phares antibrouillard, des feux arrière entièrement LED avec fonction Coming Home/Leaving Home animée, une assistance en côte, un capteur de pluie/lumière, ainsi que des capteurs de stationnement arrière et un régulateur de vitesse avec limiteur de vitesse. Le système d'infodivertissement Swing moderne avec écran tactile couleur de 6,5 pouces dispose de huit haut-parleurs, de connecteurs USB et SD, de Bluetooth et d'un microphone pour les appels mains libres.
Quant au nouveau Rapid liftback, il a reçu un design plus moderne et des solutions techniques supplémentaires. Ce dernier comprend des capteurs de stationnement dans les pare-chocs avant et arrière, ainsi qu'un système de contrôle de distance avant, Front Assist.
L'avant redessiné présente des bords nettement profilés, une ligne de capot élancée, des phares en flèche vers l'arrière avec LED intégrées et une calandre hexagonale. À l’arrière, des lampes effilées en forme de L au design cristallin attirent le regard.
L'intérieur a également subi des modifications. Ainsi, dans l'habitacle, de nouveaux panneaux décoratifs et une console centrale avec un affichage séparé du système d'infodivertissement attirent l'attention. De plus, la Rapid est le premier modèle Škoda en Russie à disposer d'un volant chauffant à 2 branches.
Source: 3dnews.ru