Le Starjump, avec sa tourelle arrachée par le vent, a effectué son premier saut avec un moteur Raptor, comme l'a joyeusement annoncé le PDG de SpaceX, Elon Musk, sur Twitter. Le cône du prototype a été arraché lors d'un ouragan en janvier. Pour le saut test, il a été décidé de ne pas le restaurer. De plus, Starhopper, comme on l'appelait le prototype de la future fusée super-lourde Starship, créée pour tester le moteur Raptor à des altitudes suborbitales, était attaché au sol pour éviter un vol incontrôlé dans une direction imprévisible. Comme vous l'avez compris, l'aérodynamisme d'une fusée sans carénage laisse beaucoup à désirer.
Cependant, dans ce cas, cela n'a pas d'importance. Le prototype a démarré ses moteurs et a décollé du sol. « Tous les systèmes sont verts », a rapporté Musk. En d’autres termes, le saut s’est déroulé comme prévu et les systèmes de lancement et d’exploitation étaient normaux. Il s'agissait du premier test à grande échelle d'un prototype de fusée effectué sur la base de SpaceX au Texas. Les tests ont eu lieu vers 4 heures du matin, heure de Moscou. Musk n'a pas partagé de détails, mais on suppose que le prototype était équipé du deuxième moteur Raptor préparé pour les tests. La fusée Starship destinée à transporter 100 astronautes vers la Lune ou Mars sera armée de 7 moteurs de ce type.
Rappelons également qu'il a été décidé de fabriquer Starship et son prototype Starhopper non pas en matériaux composites, mais en acier. À un moment donné, nous avons expliqué pourquoi l'entreprise avait créé ce matériau. La fusée Starhopper devrait confirmer ou infirmer la justesse du choix. Ce prototype a un diamètre de 9 mètres et une hauteur (avec carénage) de 39 mètres. Il embarque un seul moteur Raptor et promet de contribuer non seulement au développement de technologies pour le projet Starship, mais également au développement du tourisme spatial.
Source: 3dnews.ru