Nous sommes tous habitués au fait que les tours et les mâts de communication semblent ennuyeux ou inesthétiques. Heureusement, dans l’histoire, il y a eu - et il y a encore - des exemples intéressants et inhabituels de ces structures, en général utilitaires. Nous avons rassemblé une petite sélection de tours de communication que nous avons trouvées particulièrement remarquables.

Tour de Stockholm

Commençons par « l'atout » - le design le plus insolite et le plus ancien de notre sélection. Il est même difficile de l’appeler une « tour ». En 1887, une tour carrée a été construite à partir de fermes d'acier à Stockholm. Avec des tourelles dans les coins, des mâts de drapeau et des décorations autour du périmètre - beauté !

La tour avait l'air particulièrement magique en hiver, lorsque les fils étaient gelés :

En 1913, la tour a cessé d'être un centre téléphonique, mais elle n'a pas été démolie et est restée un monument de la ville. Malheureusement, exactement 40 ans plus tard, un incendie s'est déclaré dans le bâtiment et la tour a dû être démontée.

Réseau micro-ondes

En 1948, la société américaine AT&T lance un projet coûteux visant à créer un réseau de tours de communication par relais radio dans le domaine des micro-ondes. En 1951, un réseau composé de 107 tours est mis en service. Pour la première fois, il était possible de téléphoner dans tout le pays et de transmettre un signal de télévision exclusivement par voie hertzienne, sans utiliser de réseaux filaires. Les cloches de leurs antennes rappellent quelque peu les gramophones ou les haut-parleurs design construits selon la conception du pavillon inversé.

Cependant, le réseau a ensuite été abandonné car les communications par relais radio micro-ondes ont été remplacées par la fibre optique. Le sort des tours a été différent : certaines rouillent au ralenti, d'autres ont été coupées en ferraille, certaines sont utilisées pour organiser les communications de petites entreprises ; Certaines tours sont utilisées par les riverains pour leurs besoins.

Tour Wardenclyffe

Nikola Tesla était un génie, probablement encore sous-estimé. Il y avait peut-être un peu de folie. Peut-être que si les investisseurs ne l'avaient pas laissé tomber, il aurait pu entrer dans l'histoire comme une personne qui a changé la vie de toute l'humanité. Mais maintenant, nous ne pouvons que deviner.

En 1901, Tesla commença la construction de la tour Wardenclyffe, qui devait constituer la base d'une ligne de communication transatlantique. Et en même temps, avec son aide, Tesla voulait prouver la possibilité fondamentale de la transmission sans fil de l'électricité - l'inventeur rêvait de créer un système mondial de transmission de l'électricité, de radiodiffusion et de communications radio. Hélas, ses ambitions étaient en conflit avec les intérêts commerciaux de ses propres investisseurs, alors Tesla a tout simplement cessé de donner de l'argent pour poursuivre le projet, qui a dû être fermé en 1905.

La tour a été construite à côté du laboratoire de Tesla :

Hélas, l'idée originale du génie n'a pas survécu à ce jour - la tour a été démantelée en 1917.

Géant à trois cornes

Mais cette tour est bien vivante, activement utilisée et utile. La structure de 298 mètres de haut a été érigée sur une colline de San Francisco. Il a été construit en 1973 et est toujours utilisé pour les émissions de télévision et de radio. Jusqu'en 2017, la tour Sutro était le plus haut bâtiment architectural de la ville.

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Vue de San Francisco depuis la tour :

En eau peu profonde

L'US Air Force a autrefois construit plusieurs tours de relais radio dans le golfe du Mexique.

Tout en bas, dans des eaux peu profondes, des trépieds en acier étaient montés sur des bases en béton et de minces mâts d'antenne dotés de plates-formes d'équipement sur lesquelles une petite maison pouvait s'adapter s'élevaient au-dessus de l'eau. Un spectacle très inhabituel : un mât ajouré dépassant au milieu de la mer.

Comme c'est souvent le cas, le développement des technologies de communication a rendu les tours inutiles, et aujourd'hui les militaires ne savent plus quoi en faire : soit les abattre, soit les inonder, soit les laisser telles quelles. Il est curieux qu'au fil des années de leur existence, les antennes se soient transformées en une sorte de récifs artificiels avec leurs propres écosystèmes minuscules, et elles ont été choisies par les amateurs de pêche en mer et de plongée, qui ont même déposé une pétition pour que les tours soient pas détruit.

Avant la radio

Et pour conclure notre sélection, nous souhaitons parler de l'invention de deux Français, les frères Chappe. En 1792, ils ont présenté ce qu'on appelle le «sémaphore» - une petite tour avec une tige transversale rotative, aux extrémités de laquelle se trouvaient également des barres rotatives. Les frères Shapp ont proposé de coder les lettres et les chiffres de l'alphabet en utilisant différentes positions des tiges et des barres.

Les barres et la barre devaient être tournées manuellement. Aujourd'hui, tout cela semble extrêmement lent et peu pratique, et en outre, un tel système présentait un sérieux inconvénient : il dépendait entièrement de la météo et de l'heure de la journée. Mais à la fin du XVIIIe siècle, il s’agissait d’une percée impressionnante : de courts messages pouvaient être transmis entre les villes via une chaîne de tours en 18 minutes environ.

Et au milieu du XIXe siècle, tous les types de télégraphes optiques, y compris les variantes utilisant des signaux lumineux, ont été remplacés par des télégraphes électriques filaires. Et sur certains monuments architecturaux, les tourelles sur lesquelles se dressaient autrefois les tours sémaphores sont encore conservées. Par exemple, sur le toit du Palais d'Hiver.

Source: habr.com