Des moteurs à détonation ont été proposés pour réduire considérablement le coût des vols spatiaux

Selon la ressource en ligne Xinhua, l'Australie a développé la première technologie au monde capable de réduire considérablement le coût de lancement d'engins spatiaux. Nous parlons de créer un moteur dit de détonation rotative ou spin (RDE). Contrairement aux moteurs à détonation pulsée, qui sont au stade des essais au banc en Russie depuis plusieurs années maintenant, les moteurs à détonation rotative se caractérisent par une combustion par détonation constante du mélange carburé, et non périodique. Dans un RDD, le front de combustion se déplace constamment dans la chambre de combustion annulaire et le mélange carburé est introduit en continu dans la chambre. Sinon, le principe des moteurs à combustion pulsés et rotatifs est similaire : le front de combustion se déplace plus vite que la vitesse du son, ce qui ouvre la voie à des vitesses hypersoniques et au-delà.

Des moteurs à détonation ont été proposés pour réduire considérablement le coût des vols spatiaux

Un avantage important du RSD est le fonctionnement de l’avion sans réserve d’oxygène à bord. L'oxygène est fourni au système de combustion en utilisant l'admission d'air extérieur. Tout au long de la trajectoire de vol dans l’atmosphère, le moteur-fusée peut fonctionner avec de l’air normal. Cela soulagera les véhicules spatiaux de l'excès de poids sous forme d'oxygène nécessaire à la combustion du carburant et réduira définitivement le coût des lancements de satellites.

Une nouvelle technologie RDD sous forme de modèle informatique a été créée et testée par la société australienne DefendTex. DefendTex travaille pour l'industrie de défense australienne et mène le projet RDD conjointement avec l'Université de la Bundeswehr à Munich, l'Université d'Australie du Sud, la Royal Melbourne University of Technology (RMIT), l'Australian Defence Science and Technology Organisation et Innosync Pty.


Les résultats préliminaires de la modélisation informatique des processus de combustion par détonation basés sur de nouvelles approches ont conduit à des découvertes intéressantes et importantes. En particulier, des données ont été révélées sur la géométrie optimale de la chambre de combustion annulaire pour une combustion explosive stable et continue du carburant, ce qui est important pour la conception des moteurs-fusées. Sur la base de ces informations, la communauté de développement a commencé à créer un modèle prototype du moteur prometteur.




Source: 3dnews.ru

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