Caméras, divers capteurs et lidars sont les « yeux » des voitures robotisées. L'efficacité du pilote automatique, et donc la sécurité routière, dépend directement de leur propreté. Ford a proposé une technologie qui protégera ces capteurs des insectes, de la poussière et de la saleté.
Ces dernières années, Ford a commencé à étudier plus sérieusement le problème du nettoyage des capteurs sales dans les véhicules autonomes et à chercher une solution efficace au problème. Il est à noter que l'entreprise a commencé par simuler la pénétration de saleté et de poussière sur les systèmes de véhicules autonomes. Cela a permis de proposer un certain nombre de moyens de protection intéressants.
En particulier, un système a été développé pour protéger ce qu'on appelle le « diadème » de la saleté et des insectes - un bloc spécial sur le toit de la voiture contenant un certain nombre de caméras, lidars et radars. Pour protéger ce module, un ensemble de conduits d'air situés à côté des objectifs de la caméra est proposé. Pendant que la voiture roule, les courants d'air forment un rideau d'air autour de la « tiare », empêchant les insectes d'entrer en collision avec les radars.
Une autre solution au problème de la contamination des capteurs était l'intégration de mini-lavages spéciaux dans la conception du véhicule. Ils utilisent des accessoires spéciaux de nouvelle génération à côté de chaque objectif de caméra. Les buses pulvérisent du liquide lave-glace selon les besoins. Grâce à des algorithmes logiciels avancés qui aident les voitures autonomes à évaluer l’étendue de la contamination radar, le système de nettoyage se concentre uniquement sur les capteurs sales sans gaspiller de liquide sur les capteurs propres.
"Malgré un développement apparemment frivole, la création de systèmes de purification efficaces est un aspect essentiel du développement des véhicules sans pilote, tout en garantissant une sécurité maximale des véhicules sur les routes", explique Ford.
Source: 3dnews.ru