Selon l'agence de presse , une conférence privée s'est tenue récemment à Washington avec la participation de représentants du gouvernement américain, de législateurs, d'avocats, de sociétés minières et d'un certain nombre d'industriels. Du côté du gouvernement, des rapports ont été lus par des représentants du ministère des Affaires étrangères et du ministère de l'Énergie. De quoi parlions-nous? La réponse à cette question pourrait être une fuite sur un rapport de l'un des principaux dirigeants de Tesla. Sarah Maryssael, responsable des achats mondiaux de matières premières pour les batteries de véhicules électriques de Tesl, a déclaré que l'entreprise était confrontée à une pénurie critique de minéraux pour batteries.
Pour fabriquer des batteries, Tesla, comme d’autres entreprises de ce marché, achète du cuivre, du nickel, du cobalt, du lithium et d’autres minéraux. Des défauts de planification et un sous-financement dans l'extraction des matières premières ont conduit le marché à ressentir le souffle de la pénurie. Un représentant officiel de Tesla a d'ailleurs déclaré aux journalistes que nous parlons d'un danger potentiel et non d'un événement accompli. Mais cela ne fait que souligner l'importance des mesures visant à prévenir le danger.
Étonnamment, le cuivre figurait également dans la liste des minéraux déficients, pas seulement le cobalt et le lithium. Au cours des dernières décennies, de nombreuses mines d'extraction de ce métal ont été fermées aux États-Unis. Pendant ce temps, pour fabriquer une voiture électrique, il faut deux fois plus de cuivre que pour fabriquer une voiture équipée d’un moteur à combustion interne. Un autre fait n’est pas moins surprenant, bien qu’il soit tout à fait prévisible. Selon les rapports des analystes du BSRIA, les appareils domestiques intelligents tels que les thermostats Alphabet Nest ou les assistants Amazon Alexa deviendront d'importants consommateurs de cuivre. Par exemple, si aujourd’hui il faut 38 000 tonnes de cuivre pour produire des appareils intelligents, alors dans 10 ans seulement, il leur faudra 1,5 million de tonnes de ce métal.
Aux États-Unis, selon une source, les sociétés minières auraient commencé à rétablir fébrilement la production de cuivre. La production sur les champs étrangers s'est également intensifiée, notamment en Indonésie, entreprise par Freeport-McMoRan Inc. L’exploitation du cobalt est principalement l’apanage de la République démocratique du Congo, où le minerai est extrait, entre autres, en recourant au travail des enfants. Elon Musk, d'ailleurs, appelle cela la principale raison pour laquelle Tesla préfère utiliser du nickel plutôt que du cobalt dans ses batteries.
Existe-t-il des perspectives pour surmonter le danger de pénurie ? Outre le développement des mines aux États-Unis, de nombreux espoirs reposent sur l’Australie. L'année dernière, l'Australie a conclu un accord préliminaire avec les États-Unis pour développer conjointement des gisements de minéraux essentiels pour les États-Unis. Ce projet promet d'éliminer ou d'atténuer la menace de pénurie de matières premières pour les batteries et l'électronique.
Source: 3dnews.ru