L'unification de certains équipements des véhicules électriques Tesla en série permet à l'entreprise de bloquer par programme les fonctionnalités pour lesquelles le client n'est pas prêt à payer immédiatement. Vous pouvez également y accéder tout en utilisant la voiture en payant un supplément à Tesla via l'application mobile. Pour le crossover Tesla Model Y, un paiement supplémentaire de 2000 0,5 $ vous permet de réduire le temps d'accélération à « des centaines » de XNUMX seconde.
L'option correspondante est récemment apparue pour les propriétaires de versions à traction intégrale de la Tesla Model Y dans la liste des achats disponibles, comme l'a noté . Le constructeur explique que pour réduire le temps d'accélération à 96 km/h de 4,8 à 4,3 secondes, le propriétaire de la voiture doit mettre à jour le logiciel vers la version 2020.36 et également payer 2000 XNUMX $. Vous pouvez le faire directement depuis votre smartphone, littéralement, sans quitter votre voiture.
La dynamique du véhicule électrique est améliorée grâce aux optimisations logicielles appliquées, et tout l'équipement nécessaire est déjà présent à bord de chaque Tesla Model Y. Certaines entreprises tentent de réaliser de telles modifications par des méthodes non officielles, mais Tesla bloque constamment leurs modifications. le logiciel lors de la publication de la prochaine mise à jour officielle.
La voiture électrique Tesla Model Y Performance peut accélérer jusqu'à 96 km/h en 3,5 secondes, mais elle coûte 10 000 $ de plus que la version de base du crossover avec deux moteurs électriques et transmission intégrale. L'ancienne version du Model Y comprend également des roues de taille différente, une suspension abaissée et un système de freinage plus puissant. La vitesse maximale d'un tel crossover est également plus élevée. Il s'avère qu'un paiement supplémentaire de 2000 XNUMX $ permet d'obtenir une partie de la dynamique de l'ancienne configuration pour un montant beaucoup plus faible, sans avoir besoin d'interférer avec l'équipement du véhicule électrique.
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Source: 3dnews.ru