Pour les véhicules électriques, même un faible pourcentage d’usure de la batterie est extrêmement désagréable. Une batterie qui a perdu une partie de sa capacité entraînera une réduction notable du kilométrage et obligera à des arrêts fréquents pour se recharger. Dans le même temps, une batterie usée est utile à d’autres choses, comme une source d’alimentation de secours domestique.
Nous avons déjà signalé que des entreprises japonaises avaient commencé à établir des contacts avec des constructeurs de véhicules électriques en vue d'un accès illimité aux batteries lithium-ion de voiture d'occasion (vous pouvez vous rafraîchir la mémoire ici). ). Pour l’instant, ce n’est pas une question prioritaire, mais avec le temps, la flotte de véhicules électriques va croître à une telle échelle que la question du recyclage et de la réutilisation des batteries ailleurs que dans les véhicules électriques deviendra une priorité absolue.
Il s'est avéré que le japonais Toyota envisage également de gagner de l'argent en réutilisant des batteries lithium-ion partiellement usées. Mais contrairement à d’autres, Toyota a décidé d’aborder le problème de manière approfondie.
Selon l'agence de presse , Toyota Motor s'apprête à sortir une nouvelle voiture électrique ultra-compacte avec une batterie standard qui pourra être facilement utilisée à la maison (voir photos ci-dessus et ci-dessous). Nous avons parlé de cette voiture dans les journaux télévisés . Aujourd’hui, il s’est avéré que ce petit véhicule pour une ou deux personnes serait équipé d’une batterie spéciale. La conception de la batterie permettra son installation simple dans les alimentations électriques de secours domestiques, ce qui peut être effectué par le propriétaire de la voiture lui-même. De plus, les batteries usées peuvent être utilisées dans des véhicules électriques destinés à un usage public ou pour des services de covoiturage sur de courtes distances.
Pour une telle unification, une norme sur les batteries devra être développée, ce que Toyota Motor fera dans un avenir proche. Reste toutefois à savoir comment les fabricants de batteries et les équipementiers réagiront à cette norme. Toyota compte au moins fournir des batteries usagées à son partenaire Entreprise Panasonic. Cette dernière dispose d'une gamme de produits sous forme d'alimentations sans coupure domestiques et peut donner une seconde vie aux batteries usagées. En fait, la nouvelle entreprise commune développera apparemment également une norme unifiée pour simplement remplacer les batteries qui ont perdu une partie de leur capacité.
Selon la source, les batteries universelles auront une capacité de 8 kWh. Cela devrait suffire pendant trois jours à une famille de quatre personnes pour s’éclairer et recharger les smartphones. Si le foyer dispose d’une batterie solaire, la durée de vie de la batterie sans connexion au réseau peut être prolongée. De plus, la batterie domestique peut être rechargée la nuit, lorsque des réductions sont disponibles sur l'électricité. Une initiative intéressante. Y aura-t-il un résultat ?
Source: 3dnews.ru