Un nouveau train maglev ultra-rapide capable d'atteindre des vitesses allant jusqu'à 600 km/h est un pas de plus vers la réalité en Chine.
Jeudi, il a été annoncé qu'un prototype de véhicule à sustentation magnétique avait été achevé dans une installation à Qingdao, une ville portuaire de la province du Shandong, dans l'est de la Chine.
Créé par la société publique China Railway Rolling Stock Corporation (CRRC), le plus grand fournisseur mondial d'équipements de transport ferroviaire, le train maglev devrait entrer en production commerciale en 2021 après des tests approfondis.
Les participants au projet sont optimistes quant à l'avenir du nouveau train à sustentation magnétique, estimant qu'il changera complètement le paysage touristique chinois en comblant le fossé entre le transport ferroviaire à grande vitesse et le transport aérien.
«Prenons l'exemple d'un voyage de Pékin à Shanghai. Compte tenu du temps de préparation, un voyage en avion prendra environ 4,5 heures, un voyage en train à grande vitesse prendra environ 5,5 heures et un voyage en maglev à grande vitesse prendra environ 3,5 heures », a-t-il déclaré dans son communiqué. Ding Sansan, ingénieur en chef adjoint du CRRC, chef de l'équipe de développement du train maglev.
Alors que la vitesse de croisière de l'avion est de 800 à 900 km/h, la vitesse maximale d'exploitation des trains sur la route Pékin-Shanghai est actuellement de 350 km/h.
Il convient de noter que le nouveau prototype chinois de train maglev ne sera pas le premier train à franchir la barre des 600 km/h lorsqu'il sera envoyé sur le site d'essai.
En 2015, le maglev de la société japonaise Central Japan Railway sur la ligne d'essai de Yamanashi, la vitesse était de 603 km/h, établissant un nouveau record du monde.
Source: 3dnews.ru