Le ministère des Transports de la Fédération de Russie, selon RBC, a approuvé une « feuille de route » pour couvrir les infrastructures de transport avec des réseaux de communication.
Essentiellement, nous parlons de la formation d'un réseau de transmission de données distinct qui couvrira diverses liaisons de transport. Il s'agit notamment des voies ferrées, des voies navigables et des routes.
Dans le cadre du projet de création d'une infrastructure de communication de transport, il est proposé d'utiliser la technologie LPWAN (energy-efficient long-range network). Il vous permet d'organiser un environnement de collecte de données provenant de divers équipements - capteurs, compteurs et capteurs. En d’autres termes, nous parlons d’une plateforme pour l’Internet des objets et l’interaction de machine à machine.
Selon RBC, l'exécuteur du projet pourrait être GLONASS-TM. Le volume des investissements proposés n'est pas précisé.
«Selon la feuille de route, la construction du premier réseau commencera en 2019 sur le tronçon ferroviaire Kartaly-Krasnoye. En 2020-2022, il est prévu de couvrir les voies navigables intérieures, une section du corridor de transport Nord-Sud, le tronçon ferroviaire Vladivostok-Nakhodka et l'autoroute Moscou-Saint-Pétersbourg (M-11) en construction. À partir de 2021, la construction des réseaux débutera sur les routes « Biélorussie » (M-1), « Crimée » (M-2), « Russie » (M-10), « Scandinavie » (A-181) et d'autres objets. », écrit RBC.
Les acteurs du marché doutent cependant de la faisabilité du projet. Ainsi, les opérateurs cellulaires affirment que l'idée n'a aucun sens technique ou économique et que les problèmes du réseau de transport peuvent être résolus en utilisant l'infrastructure de stations de base existante.
Source: 3dnews.ru