Il existe une opinion selon laquelle les voitures électriques sont adaptées à la conduite en ville, mais elles ne sont pas aussi adaptées aux déplacements sur de longues distances. Cette opinion a été réfutée à plusieurs reprises par les propriétaires de voitures électriques Tesla, qui effectuent facilement de longs trajets grâce au vaste réseau de bornes de recharge Tesla Supercharger.
Une autre preuve que les voitures électriques sont adaptées aux voyages longue distance est le nouveau record établi par le propriétaire de la Model 3, Bjørn Nyland. En parcourant les routes d'Allemagne, il a réussi à parcourir 24 2781 km en 2644 heures, ce qui constitue un nouveau record. Pour reconstituer l'énergie, Björn a utilisé des bornes de recharge IONITY, qui chargent la batterie beaucoup plus rapidement que les Superchargeurs. Le précédent record de XNUMX km avait été établi l'année dernière par l'Allemand Horst Lüning.
Le nouveau détenteur du record a souligné qu'en conduisant, toutes les règles de circulation étaient respectées. Il se déplaçait principalement sur les autoroutes allemandes à des vitesses allant jusqu'à 170 km/h. Étant donné que la voiture roulait assez vite entre les arrêts, la vitesse moyenne est de 115 km/h. Pour son marathon, Niland s'est concentré sur la vitesse élevée et sur la charge des batteries à environ 50 %, car de nombreuses stations chargent la batterie plus lentement lorsqu'il y a une quantité importante d'énergie disponible. En 24 heures, la voiture a nécessité plus de 850 kWh d’énergie, ce qui équivaut approximativement à 10 équivalents de batterie pleine d’une batterie Tesla Model 3.
Source: 3dnews.ru