{"id":35042,"date":"2019-10-31T22:01:58","date_gmt":"2019-10-31T19:01:58","guid":{"rendered":"https:\/\/prohoster.info\/blog\/top-7-samyh-neveroyatnyh-priklyuchenij-kogda-libo-proishodivshih\/"},"modified":"2019-10-31T22:01:58","modified_gmt":"2019-10-31T19:01:58","slug":"top-7-samyh-neveroyatnyh-priklyuchenij-kogda-libo-proishodivshih","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/prohoster.info\/fr\/blog\/news\/top-7-samyh-neveroyatnyh-priklyuchenij-kogda-libo-proishodivshih","title":{"rendered":"Top 7 (+) des aventures les plus incroyables jamais v\u00e9cues","gt_translate_keys":[{"key":"rendered","format":"text"}]},"content":{"rendered":"

R\u00e9cemment, j'ai remarqu\u00e9 quelque chose. Auparavant, cela ne me d\u00e9rangeait pas, mais maintenant je le sais - et cela ne me pla\u00eet pas. Dans toutes ces formations d'entreprise, ainsi qu'\u00e0 partir des classes inf\u00e9rieures \u00e0 l'\u00e9cole, on nous raconte beaucoup de choses, o\u00f9, en g\u00e9n\u00e9ral, il n'y a pas assez de place pour l'aventure, l'imprudence et le triomphe de l'esprit humain dans sa forme pure et sublim\u00e9e. Divers films sont r\u00e9alis\u00e9s, tant documentaires que de fiction, mais seuls quelques-uns d'entre eux racontent des \u00e9v\u00e9nements si remarquables qu'il est difficile de croire qu'ils ont eu lieu. Et ceux qui sont r\u00e9alis\u00e9s ont un budget r\u00e9duit et attirent rarement beaucoup de spectateurs. On consid\u00e8re que cela n'int\u00e9resse personne. Et il n'est pas n\u00e9cessaire de rappeler cela \u00e0 nouveau. Qui sait, peut-\u00eatre que quelqu'un s'inspirera d'une mani\u00e8re inattendue et... voudra aussi. Et ensuite, ce seront des pertes et un d\u00e9sarroi total. Un anonyme est assis dans son petit bureau sans ventilation, puis rentre chez lui dans un appartement pan\u00e9lis\u00e9 en p\u00e9riph\u00e9rie d'un quartier r\u00e9sidentiel, o\u00f9 un bortsch trop sal\u00e9 l'attend pour le d\u00eener. Pendant ce temps, peut-\u00eatre qu'une trag\u00e9die se d\u00e9roule quelque part dans le monde, qui fera l'histoire, et dont presque tout le monde oubliera aussit\u00f4t. Mais nous ne savons pas cela. En revanche, nous connaissons certaines - et, bien s\u00fbr, pas toutes - des histoires d'aventures incroyables qui sont arriv\u00e9es \u00e0 des personnes dans le pass\u00e9. Je veux raconter certaines de celles qui m'ont le plus marqu\u00e9. Je ne parlerai pas de toutes, bien que je ne sois, bien s\u00fbr, pas au courant de toutes. La liste est subjective, il y a seulement ce qui, \u00e0 mon avis, m\u00e9rite particuli\u00e8rement d'\u00eatre mentionn\u00e9. Alors, voici les 7 histoires les plus incroyables. Toutes n'ont pas eu une fin heureuse, mais je promets qu'il n'y en aura pas une seule que l'on puisse qualifier de ridicule.
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7. La r\u00e9volte du Bounty<\/h2>\n

\nSa grandeur, la Grande-Bretagne le doit sans aucun doute \u00e0 sa marine et \u00e0 sa politique coloniale. Par le pass\u00e9, elle a \u00e9quip\u00e9 pendant des si\u00e8cles des exp\u00e9ditions \u00e0 la recherche de quelque chose d'utile, formant ainsi toute une \u00e9poque de grandes d\u00e9couvertes g\u00e9ographiques. L'une de ces exp\u00e9ditions ordinaires mais importantes devait \u00eatre une campagne maritime pour le muscadier. Les plants de cet arbre devaient \u00eatre pris sur l'\u00eele de Tahiti, puis transport\u00e9s dans les possessions du sud de l'Angleterre, o\u00f9 ils seraient implant\u00e9s et vaincraient la famine<\/a><\/noindex>. Au final, la mission de l'\u00c9tat n'a pas \u00e9t\u00e9 accomplie, et les \u00e9v\u00e9nements se sont r\u00e9v\u00e9l\u00e9s bien plus int\u00e9ressants que pr\u00e9vu.<\/p>\n

La Royal Navy a mis \u00e0 disposition un nouveau vaisseau \u00e0 trois m\u00e2ts, le Bounty, \u00e9quip\u00e9, au cas o\u00f9, de 14 canons ! Le commandement a \u00e9t\u00e9 confi\u00e9 au capitaine William Bligh.<\/p>\n

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\nL'\u00e9quipage a \u00e9t\u00e9 recrut\u00e9 de mani\u00e8re volontairement forc\u00e9e \u2014 comme il se doit dans une marine militaire. L'assistant du capitaine \u00e9tait un certain Fletcher Christian, une personnalit\u00e9 charismatique des \u00e9v\u00e9nements \u00e0 venir. Le 3 septembre 1788, l'\u00e9quipe de r\u00eave leva l'ancre et se dirigea vers Tahiti.<\/p>\n

Une navigation \u00e9puisante de 250 jours, marqu\u00e9e par des \u00e9preuves telles que le scorbut et un capitaine Bligh impitoyable, qui, entre autres, pour remonter le moral, contraignait l'\u00e9quipage \u00e0 chanter et danser chaque jour accompagn\u00e9 d'un violon, est arriv\u00e9 avec succ\u00e8s \u00e0 destination. Bligh avait d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 \u00e0 Tahiti auparavant et avait \u00e9t\u00e9 accueilli amicalement par les indig\u00e8nes. Tirant parti de sa position et corrompant des personnalit\u00e9s locales influentes pour plus de s\u00e9curit\u00e9, il obtint la permission de s'installer sur l'\u00eele et de r\u00e9colter des plants de l'arbre \u00e0 pain, qui poussaient dans ces lieux. Pendant six mois, l'\u00e9quipage r\u00e9colta des plants et se pr\u00e9para pour le voyage de retour. Le navire avait une capacit\u00e9 de charge ad\u00e9quate, si bien qu'un grand nombre de plants furent collect\u00e9s, ce qui explique la longue dur\u00e9e du s\u00e9jour sur l'\u00eele, ainsi que le d\u00e9sir de l'\u00e9quipage de se reposer.<\/p>\n

Bien s\u00fbr, la vie libre dans les tropiques \u00e9tait bien meilleure que la navigation sur un navire dans des conditions typiques du XVIIIe si\u00e8cle. Les membres de l'\u00e9quipage tiss\u00e8rent des liens avec la population locale, y compris des relations romantiques. Ainsi, quelques-uns s'\u00e9chapp\u00e8rent peu de temps avant le d\u00e9part le 4 avril 1789. Le capitaine, avec l'aide des autochtones, les retrouva et les pun\u00eet. En r\u00e9sum\u00e9, face aux nouvelles \u00e9preuves et \u00e0 la duret\u00e9 du capitaine, l'\u00e9quipage commen\u00e7a \u00e0 murmurer. Ce qui inqui\u00e9tait particuli\u00e8rement chacun, c'\u00e9tait le fait que le capitaine \u00e9conomisait l'eau pour les hommes au profit des plantes n\u00e9cessitant de l'arrosage. On ne peut gu\u00e8re bl\u00e2mer Bligh pour cela : sa mission \u00e9tait de livrer les arbres, et il s'y conformait. Les frais en ressources humaines \u00e9taient les co\u00fbts de sa d\u00e9cision.<\/p>\n

Le 28 avril 1789, la patience de la plupart des membres de l'\u00e9quipage \u00e9tait \u00e0 bout. La r\u00e9bellion a \u00e9t\u00e9 men\u00e9e par le premier homme apr\u00e8s le capitaine \u2014 le fameux assistant Fletcher Christian. Le matin, les mutins ont captur\u00e9 le capitaine dans sa cabine et l'ont ligot\u00e9 directement dans son lit, puis l'ont amen\u00e9 sur le pont et ont tenu un proc\u00e8s sous la pr\u00e9sidence de Christian. \u00c0 l'honneur des mutins, ils ne se sont pas livr\u00e9s au chaos et ont agi relativement avec cl\u00e9mence : Bligh et 18 personnes qui ont refus\u00e9 de soutenir la r\u00e9bellion ont \u00e9t\u00e9 plac\u00e9s dans un canot, dot\u00e9s de quelques provisions, d'eau, de quelques sabres rouill\u00e9s, et rel\u00e2ch\u00e9s. Bligh ne disposait que d'un sextant et d'une montre de poche comme \u00e9quipement de navigation. Ils ont d\u00e9barqu\u00e9 sur l'\u00eele de Tofua, situ\u00e9e \u00e0 30 milles. Le sort n'a pas \u00e9t\u00e9 cl\u00e9ment pour tout le monde \u2014 une personne a \u00e9t\u00e9 tu\u00e9e par des locaux sur l'\u00eele, mais les autres ont navigu\u00e9 et, apr\u00e8s avoir parcouru 6701 km (!!!), sont arriv\u00e9s sains et saufs sur l'\u00eele de Timor en 47 jours, ce qui repr\u00e9sente une aventure incroyable en soi. Mais ce n'est pas d'eux dont il s'agit. Le capitaine a ensuite \u00e9t\u00e9 jug\u00e9, mais il a \u00e9t\u00e9 acquitt\u00e9. C'est \u00e0 partir de ce moment que commence r\u00e9ellement l'aventure, et tout ce qui pr\u00e9c\u00e8de n'est qu'un pr\u00e9ambule. <\/p>\n

\u00c0 bord du navire, il restait 24 personnes : 20 conspirateurs et 4 membres d'\u00e9quipage loyaux \u00e0 l'ancien capitaine, qui n'avaient pas eu de place dans le canot (rappelons que les mutins n'\u00e9taient pas des hors-la-loi). Ils n'ont bien s\u00fbr pas os\u00e9 retourner \u00e0 Tahiti, craignant la punition de leur \u00c9tat d'origine. Que faire alors ? Correct... fonder un<\/i> \u00c9tat avec du pain fruit et des tahitiennes. Mais cela n'a pas \u00e9t\u00e9 si facile \u00e0 dire. Tout d'abord, les lutteurs contre le syst\u00e8me se sont dirig\u00e9s vers l'\u00eele de Tubua\u00ef et ont essay\u00e9 d'y vivre, mais ne s'entendant pas avec les autochtones, ils ont d\u00fb retourner \u00e0 Tahiti apr\u00e8s 3 mois. \u00c0 la question de savoir o\u00f9 \u00e9tait le capitaine, les autochtones ont r\u00e9pondu qu'il avait rencontr\u00e9 Cook, avec qui il \u00e9tait ami. L'ironie \u00e9tait que Bligh avait eu le temps d'informer les locaux de la mort de Cook, donc ils n'ont plus eu de questions \u00e0 poser. Pourtant, en r\u00e9alit\u00e9, le malheureux capitaine a v\u00e9cu encore de nombreuses ann\u00e9es et est mort dans son lit de mort naturelle. <\/p>\n

\u00c0 Tahiti, Christian a imm\u00e9diatement commenc\u00e9 \u00e0 planifier la suite du soul\u00e8vement afin de consolider le succ\u00e8s et d'\u00e9viter un proc\u00e8s \u2014 des repr\u00e9sentants d'un commando \u00e9taient d\u00e9j\u00e0 partis \u00e0 leur rencontre \u00e0 bord du navire \u00ab Pandora \u00bb sous le commandement d'Edward Edwards. Huit Anglais, avec Christian, ont d\u00e9cid\u00e9 de quitter l'\u00eele amicale sur le \u00ab Bounty \u00bb \u00e0 la recherche d'un endroit plus calme, tandis que les autres, convaincus de leur innocence (c'est ainsi qu'ils le voyaient), ont d\u00e9cid\u00e9 de rester. Apr\u00e8s un certain temps, les autorit\u00e9s sont effectivement venues les arr\u00eater (au moment de l'arrestation, deux \u00e9taient d\u00e9j\u00e0 d\u00e9c\u00e9d\u00e9s de causes naturelles, quatre autres sont morts lors du naufrage du \u00ab Pandora \u00bb, encore quatre \u2014 ceux qui n'avaient pas eu de place dans le canot \u2014 ont \u00e9t\u00e9 disculp\u00e9s, un a \u00e9t\u00e9 graci\u00e9 et cinq autres pendus \u2014 dont deux pour non-r\u00e9sistance \u00e0 la mutinerie et trois pour y avoir particip\u00e9). Quant au \u00ab Bounty \u00bb, il a \u00e9t\u00e9 emport\u00e9 par des citoyens plus pr\u00e9voyants qui avaient judicieusement emport\u00e9 avec eux 12 femmes locales loyales et 6 hommes, errant \u00e0 travers les vastes \u00e9tendues de l'oc\u00e9an Pacifique.<\/p>\n

Apr\u00e8s un certain temps, le navire accosta sur une \u00eele inhabit\u00e9e, o\u00f9 poussaient le c\u00e9l\u00e8bre arbre \u00e0 pain et des bananes, o\u00f9 il y avait de l'eau, une plage, des jungles \u2014 en bref, tout ce qu'on est en droit d'attendre d'une \u00eele d\u00e9serte. C'\u00e9tait l'\u00eele Pitcairn, d\u00e9couverte relativement r\u00e9cemment, en 1767, par le marin Philip Carteret. Sur cette \u00eele, les fugitifs ont eu une chance incroyable : ses coordonn\u00e9es avaient \u00e9t\u00e9 mal report\u00e9es sur la carte avec une erreur de 350 kilom\u00e8tres, et ainsi l'exp\u00e9dition de recherche de la marine royale n'a jamais pu les localiser, malgr\u00e9 des recherches minutieuses sur chaque \u00eele. Ainsi est n\u00e9, et existe encore aujourd'hui, un nouvel \u00c9tat nain sur l'\u00eele Pitcairn. Le \u00ab Bounty \u00bb dut \u00eatre br\u00fbl\u00e9 pour ne laisser aucune preuve et \u00e9viter la tentation de s'enfuir. On dit que les pierres de lest du navire peuvent encore \u00eatre aper\u00e7ues dans la lagune de l'\u00eele.<\/p>\n

Ensuite, le destin des colons libres a \u00e9volu\u00e9 comme suit. Apr\u00e8s plusieurs ann\u00e9es de vie libre, en 1793, un conflit a \u00e9clat\u00e9 entre les hommes tahitiens et les Anglais, entra\u00eenant la disparition des premiers, tandis que Christian a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 tu\u00e9. Les raisons pr\u00e9sum\u00e9es de ce conflit \u00e9taient le manque de femmes et l'oppression des Tahitiens, que les Blancs (qui ne l'\u00e9taient d\u00e9j\u00e0 plus) consid\u00e9raient comme des esclaves. Deux autres Anglais ont bient\u00f4t succomb\u00e9 \u00e0 l'alcoolisme \u2014 ils avaient appris \u00e0 produire de l'alcool \u00e0 partir des racines d'une plante locale. L'un est mort d'asthme. Trois Tahitiennes ont \u00e9galement p\u00e9ri. Au total, en 1800, soit environ 10 ans apr\u00e8s le soul\u00e8vement, il ne restait en vie qu'un seul participant encore capable de tirer profit de son action : John Adams (\u00e9galement connu sous le nom d'Alexandre Smith). Il \u00e9tait entour\u00e9 de 9 femmes et de 10 enfants mineurs. Par la suite, le nombre d'enfants est pass\u00e9 \u00e0 25 : Adams ne perdait pas de temps. De plus, il a mis de l'ordre dans la communaut\u00e9, \u00e9duqu\u00e9 les habitants au christianisme et organis\u00e9 l'\u00e9ducation des jeunes. Dans ce contexte, apr\u00e8s encore 8 ans, un navire baleinier am\u00e9ricain, le \"Topaz\", a accidentellement d\u00e9couvert cet \"\u00c9tat\". Le capitaine de ce navire a parl\u00e9 au monde de cette \u00eele paradisiaque \u00e0 l'extr\u00e9mit\u00e9 du Pacifique, ce \u00e0 quoi le gouvernement britannique a r\u00e9agi de mani\u00e8re \u00e9tonnamment douce et a graci\u00e9 Adams pour son crime apr\u00e8s l'expiration de la prescription. Adams est d\u00e9c\u00e9d\u00e9 en 1829, \u00e0 l'\u00e2ge de 62 ans, entour\u00e9 de nombreux enfants et femmes qui l'aimaient ardemment. Son nom est donn\u00e9 \u00e0 la seule localit\u00e9 de l'\u00eele \u2014 Adamstown.<\/p>\n

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\nAujourd'hui, l'\u00c9tat de Pitcairn compte environ 100 habitants, ce qui n'est pas si peu pour une \u00eele de 4,6 kilom\u00e8tres carr\u00e9s. La population a atteint un pic de 233 personnes en 1937, puis a diminu\u00e9 en raison de l'\u00e9migration vers la Nouvelle-Z\u00e9lande et l'Australie, mais d'autre part, il y a eu des personnes qui sont venues vivre sur l'\u00eele. Officiellement, Pitcairn est consid\u00e9r\u00e9e comme un territoire d'outre-mer du Royaume-Uni. Il y a son propre parlement, une \u00e9cole, une connexion Internet de 128 kbps et m\u00eame son propre domaine .pn, ainsi qu'un code t\u00e9l\u00e9phonique avec la belle signification +64. L'\u00e9conomie repose sur le tourisme, avec une petite part de l'agriculture. Les ressortissants russes ont besoin d'un visa britannique, mais avec l'accord des autorit\u00e9s locales, ils peuvent \u00eatre admis sans visa pour une dur\u00e9e allant jusqu'\u00e0 2 semaines.<\/p>\n

6. Tente Rouge<\/h2>\n

\nJ'ai d\u00e9couvert cette histoire gr\u00e2ce au film du m\u00eame nom. C'est un cas rare o\u00f9 le film est vraiment bon. Il l'est pour de nombreuses raisons. Tout d'abord, il met en vedette une tr\u00e8s belle Claudia Cardinale<\/a><\/noindex> (elle est toujours vivante, elle a plus de 80 ans). Deuxi\u00e8mement, le film est en couleur (comme le titre le sugg\u00e8re), ce qui n'\u00e9tait pas courant en 1969, et il a \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9 en collaboration avec l'URSS et le Royaume-Uni, ce qui est \u00e9galement inhabituel et a eu un impact positif sur le film. Troisi\u00e8mement, la mani\u00e8re dont l'histoire est pr\u00e9sent\u00e9e dans le film est incomparable. Rien que le dialogue final entre les personnages m\u00e9rite le d\u00e9tour. Quatri\u00e8mement, le film a une valeur historique, et cette histoire m\u00e9rite une attention particuli\u00e8re.<\/p>\n

Avant la course \u00e0 l'espace et avant la Seconde Guerre mondiale, il y avait une course \u00e0 la montgolfi\u00e8re dans le monde. Des stratosph\u00e8res de toutes formes et tailles \u00e9taient construites, et de nouveaux records de hauteur \u00e9taient atteints. L'URSS s'est bien s\u00fbr \u00e9galement illustr\u00e9e<\/a><\/noindex>. C'\u00e9tait une question d'importance nationale, tout le monde voulait \u00eatre le premier et prenait des risques pour cela, autant que durant l'\u00e8re du d\u00e9but de l'exploration spatiale. Les m\u00e9dias d\u00e9crivaient en d\u00e9tail les r\u00e9alisations en a\u00e9ronautique, donc il est facile de trouver de nombreux articles \u00e0 ce sujet sur Internet. Ainsi, l'un de ces grands projets \u00e9tait l' exp\u00e9dition du dirigeable \u00ab Italia \u00bb<\/a><\/noindex>. L'appareil a\u00e9rien italien (cela va de soi) est arriv\u00e9 \u00e0 Spitsberg pour d\u00e9coller en direction du p\u00f4le Nord le 23 mai 1928.
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\nL'objectif \u00e9tait d'atteindre le p\u00f4le et de revenir, et les missions \u00e9taient scientifiques : explorer la Terre Fran\u00e7ois-Joseph, la Terre du Nord, les r\u00e9gions au nord du Groenland et de l'archipel arctique canadien, r\u00e9soudre d\u00e9finitivement la question de l'existence de la Terre hypothetique de Crocker, que Robert Peary aurait pr\u00e9tendument observ\u00e9e en 1906, et aussi effectuer des observations dans le domaine de l'\u00e9lectricit\u00e9 atmosph\u00e9rique, de l'oc\u00e9anographie et du magn\u00e9tisme terrestre. L'engouement pour le projet est difficile \u00e0 surestimer. Le Pape a remis \u00e0 l'\u00e9quipage une croix en bois qui devait \u00eatre install\u00e9e au p\u00f4le.<\/p>\n

Le dirigeable, sous le commandement de Umberto Nobile<\/a><\/noindex> , a atteint avec succ\u00e8s le p\u00f4le. Auparavant, il avait d\u00e9j\u00e0 particip\u00e9 \u00e0 une exp\u00e9dition similaire sous la direction de Roald Amundsen<\/a><\/noindex>, mais ensuite, leurs relations semblent s'\u00eatre d\u00e9t\u00e9rior\u00e9es. Dans le film, il est fait mention d'une interview donn\u00e9e par Amundsen aux journalistes, voici quelques extraits :<\/p>\n

\u2014 Quelle importance pour la science peut avoir l'exp\u00e9dition du g\u00e9n\u00e9ral Nobile si elle est un succ\u00e8s ?
\n \u2014 Une \u00e9norme importance, r\u00e9pondit Amundsen.
\n \u2014 Pourquoi ne prenez-vous pas la t\u00eate de l'exp\u00e9dition ?
\n \u2014 Ce n'est plus pour moi. De plus, je n'ai pas \u00e9t\u00e9 invit\u00e9.
\n \u2014 Mais Nobile n'est pas un sp\u00e9cialiste de l'Arctique, n'est-ce pas ?
\n \u2014 Il les emm\u00e8ne avec lui. Certains je les connais. On peut compter sur eux. Et Nobile lui-m\u00eame est un excellent constructeur de dirigeables. Je m'en suis aper\u00e7u lors de notre vol
\nvers le p\u00f4le Nord \u00e0 bord de son dirigeable \u00ab Norv\u00e8ge \u00bb. Mais cette fois, il n'a pas seulement construit le dirigeable, il dirige aussi l'exp\u00e9dition.
\n \u2014 Quels sont leurs chances de succ\u00e8s ?
\n \u2014 Les chances sont bonnes. Je connais Nobile \u2014 c'est un excellent commandant.<\/p>\n

Techniquement, le dirigeable \u00e9tait un a\u00e9rostat semi-rigide en tissu, rempli d'hydrog\u00e8ne explosif \u2014 un dirigeable typique de l'\u00e9poque. Cependant, ce n'est pas cela qui l'a perdu. Au retour, \u00e0 cause du vent, le vaisseau a d\u00e9vi\u00e9 de sa route, passant plus de temps en vol que pr\u00e9vu. Le troisi\u00e8me jour, le matin, le dirigeable volait \u00e0 une hauteur de 200-300 m\u00e8tres et a commenc\u00e9 \u00e0 descendre soudainement. Les conditions m\u00e9t\u00e9orologiques ont \u00e9t\u00e9 cit\u00e9es comme causes. La cause imm\u00e9diate n'est pas connue avec certitude, mais il s'agissait probablement de givrage. Une autre version \u00e9voque une rupture de l'enveloppe et une fuite d'hydrog\u00e8ne qui a suivi. Les actions de l'\u00e9quipage n'ont pas pu emp\u00eacher la descente du dirigeable, ce qui a entra\u00een\u00e9 une collision avec la glace environ trois minutes plus tard. Le motoriste est mort lors de l'impact. Le navire a \u00e9t\u00e9 entra\u00een\u00e9 par le vent sur environ 50 m\u00e8tres, durant lequel une partie de l'\u00e9quipage, y compris Nobile, ainsi qu'un certain \u00e9quipement, a \u00e9t\u00e9 projet\u00e9e \u00e0 la surface. Les 6 autres personnes sont rest\u00e9es \u00e0 l'int\u00e9rieur de la gondole (ainsi que la cargaison principale), qui a \u00e9t\u00e9 emport\u00e9e par le vent \u2014 leur sort ult\u00e9rieur est inconnu, on a seulement aper\u00e7u une colonne de fum\u00e9e, mais il n'y a eu ni \u00e9clats ni bruit d'explosion, ce qui ne permet pas de supposer une inflammation de l'hydrog\u00e8ne.<\/p>\n

Sur la glace de l'oc\u00e9an Arctique, un groupe de 9 personnes, dirig\u00e9 par le capitaine Nobile, qui \u00e9tait cependant bless\u00e9, s'est retrouv\u00e9 dans cette situation. Il y avait \u00e9galement le chien de Nobile, nomm\u00e9 Titina. Dans l'ensemble, le groupe a eu beaucoup de chance : des sacs et des conteneurs, tomb\u00e9s sur la glace, contenaient de la nourriture (dont 71 kg de conserves de viande, 41 kg de chocolat), une radio, un pistolet avec des munitions, un sextant et des chronom\u00e8tres, un sac de couchage et une tente. Cette derni\u00e8re, cependant, n'\u00e9tait destin\u00e9e qu'\u00e0 quatre personnes. Elle a \u00e9t\u00e9 peinte en rouge pour plus de visibilit\u00e9 gr\u00e2ce \u00e0 de la peinture provenant de ballons marqueurs qui \u00e9taient \u00e9galement tomb\u00e9s de l'airship (c'est ce qu'on \u00e9voque dans le film).<\/p>\n

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\nLe radio (Biaggi) a imm\u00e9diatement commenc\u00e9 \u00e0 r\u00e9gler la radio et a tent\u00e9 de contacter le navire de soutien de l'exp\u00e9dition \u00ab Chitt\u00e0 de Milano \u00bb. Les premiers jours ont \u00e9t\u00e9 infructueux. Nobile a par la suite affirm\u00e9 que les op\u00e9rateurs radio de \u00ab Chitt\u00e0 de Milano \u00bb, au lieu de tenter de capter le signal du transmetteur de l'exp\u00e9dition, envoyaient des t\u00e9l\u00e9grammes personnels. Le bateau a pris la mer \u00e0 la recherche des disparus, mais sans les coordonn\u00e9es du lieu du naufrage, il n'avait aucune chance s\u00e9rieuse de succ\u00e8s. Le 29 mai, le radio de \u00ab Chitt\u00e0 de Milano \u00bb a entendu le signal de Biaggi, mais il l'a pris pour l'appel d'une station \u00e0 Mogadiscio et n'a rien fait. Le m\u00eame jour, l'un des membres du groupe, Malmgren, a abattu un ours polaire, dont la viande a \u00e9t\u00e9 utilis\u00e9e pour se nourrir. Lui-m\u00eame, ainsi que deux autres (Mariano et Zappi), se sont s\u00e9par\u00e9s du groupe principal le lendemain (Nobile \u00e9tait contre, mais a accept\u00e9 la s\u00e9paration) et se sont dirig\u00e9s vers la base. Au cours de leur travers\u00e9e, Malmgren a trouv\u00e9 la mort, deux ont surv\u00e9cu, mais l'un d'eux (le navigateur Adalberto Mariano) s'est gel\u00e9 la jambe. Pendant ce temps, le sort de l'airship n'\u00e9tait toujours pas connu. Ainsi, environ une semaine s'est \u00e9coul\u00e9e pendant laquelle le groupe de Nobile a attendu qu'on les trouve.<\/p>\n

Le 3 juin, un coup de chance se produisit de nouveau. Nikolai Schmidt<\/a><\/noindex> d'un petit village (village de Voznesenie-Vokhma dans le gouvernement de la Dvina septentrionale) a capt\u00e9 au moyen d'un r\u00e9cepteur fait maison le signal \u00ab Italie Nobile Fran Uosof Sos Sos Sos Sos Tirri teno EhH \u00bb de la station radio de Biaggi. Il a envoy\u00e9 un t\u00e9l\u00e9gramme \u00e0 ses amis \u00e0 Moscou, et le lendemain, l'information a \u00e9t\u00e9 transmise \u00e0 niveau officiel. Au sein d'Osoaviakhim<\/a><\/noindex> (la m\u00eame, qui \u00e9tait activement impliqu\u00e9e dans des activit\u00e9s a\u00e9rostatiques) un quartier g\u00e9n\u00e9ral d'aide a \u00e9t\u00e9 cr\u00e9\u00e9, dirig\u00e9 par le vice-ministre sovi\u00e9tique des affaires militaires et maritimes, Iossif Ounshlicht. Le m\u00eame jour, le gouvernement italien a \u00e9t\u00e9 inform\u00e9 du signal de d\u00e9tresse, mais seulement quatre jours plus tard (le 8 juin), le paquebot \u00ab Chit\u00e0 de Milano \u00bb a finalement \u00e9tabli un contact avec Biaggi et a re\u00e7u des coordonn\u00e9es pr\u00e9cises.<\/p>\n

En r\u00e9alit\u00e9, cela ne signifiait encore rien. Il fallait d'abord rejoindre le camp. Diff\u00e9rents pays et communaut\u00e9s ont particip\u00e9 \u00e0 l'op\u00e9ration de sauvetage. Le 17 juin, deux avions affr\u00e9t\u00e9s par l'Italie ont survol\u00e9 le camp, mais ne l'ont pas remarqu\u00e9 en raison de la mauvaise visibilit\u00e9. Amunzen a disparu dans les recherches. Il ne pouvait pas rester sans participation et le 18 juin, \u00e0 bord d'un hydravion fran\u00e7ais qui lui avait \u00e9t\u00e9 attribu\u00e9, il est parti \u00e0 la recherche, apr\u00e8s quoi lui et son \u00e9quipage ont disparu sans laisser de trace (plus tard, une bou\u00e9e de son avion a \u00e9t\u00e9 retrouv\u00e9e en mer, puis un r\u00e9servoir de carburant vide - probablement, l'avion s'est \u00e9gar\u00e9 et n'avait plus de combustible). Ce n'est que le 20 juin qu'un avion a r\u00e9ussi \u00e0 localiser le camp et deux jours plus tard, des charges ont \u00e9t\u00e9 livr\u00e9es. Le 23 juin, un l\u00e9ger avion a \u00e9vacu\u00e9 le g\u00e9n\u00e9ral Nobele du camp - il \u00e9tait suppos\u00e9 qu'il apporterait de l'aide en coordonnant les actions de sauvetage des survivants. Plus tard, cela sera utilis\u00e9 contre lui, le public accusant le g\u00e9n\u00e9ral de la chute du dirigeable. Dans le film, il y a ce dialogue :<\/p>\n

\u2014 J'avais 50 raisons de partir et 50 de rester.
\n \u2014 Non. 50 pour rester et 51 pour partir. Tu es parti. Quelle est cette 51\u00e8me?
\n \u2014 Je ne sais pas.
\n \u2014 Souviens-toi, \u00e0 quoi pensais-tu alors, au moment du d\u00e9collage? Tu es assis dans le cockpit, l'avion dans les airs. Tu pensais \u00e0 ceux qui \u00e9taient rest\u00e9s sur la banquise?
\n \u2014 Oui.
\n \u2014 Et \u00e0 ceux qui ont \u00e9t\u00e9 emport\u00e9s par le dirigeable?
\n \u2014 Oui.
\n \u2014 \u00c0 Malmgren, Dappi et Mariano? \u00c0 \u00ab Krasine \u00bb?
\n \u2014 Oui.
\n \u2014 \u00c0 Romagne?
\n \u2014 \u00c0 moi?
\n \u2014 Oui.
\n \u2014 \u00c0 ma fille?
\n \u2014 Oui.
\n \u2014 \u00c0 un bain chaud?
\n \u2014 Oui. Mon Dieu! Je pensais aussi \u00e0 un bain chaud \u00e0 Kingsbee.<\/p>\n

Le brise-glace sovi\u00e9tique \u00ab Krasin \u00bb a \u00e9galement particip\u00e9 aux op\u00e9rations de sauvetage, livrant sur le site de recherche un petit avion d\u00e9mont\u00e9 \u2013 il a \u00e9t\u00e9 assembl\u00e9 sur place, sur la glace. Le 10 juillet, son \u00e9quipage a rep\u00e9r\u00e9 un groupe, a largu\u00e9 de la nourriture et des v\u00eatements. Le lendemain, le groupe de Malmgren a \u00e9t\u00e9 retrouv\u00e9. L\u2019un d\u2019eux \u00e9tait \u00e9tendu sur la glace (on pensait que c\u2019\u00e9tait Malmgren, mais il s\u2019est ensuite av\u00e9r\u00e9 qu\u2019il s\u2019agissait probablement de ses effets personnels, Malmgren n\u2019ayant pas pu marcher bien plus t\u00f4t et ayant donc demand\u00e9 qu\u2019on les abandonne). Le pilote n\u2019a pas pu revenir au brise-glace en raison de la mauvaise visibilit\u00e9, il a donc effectu\u00e9 un atterrissage forc\u00e9, endommageant l\u2019avion, et a transmis par radio que l\u2019\u00e9quipage \u00e9tait en s\u00e9curit\u00e9 et demandait d\u2019abord de sauver les Italiens, puis eux. \u00ab Krasin \u00bb a r\u00e9cup\u00e9r\u00e9 Mariano et Zappi le 12 juillet. Zappi portait des v\u00eatements chauds de Malmgren, il \u00e9tait dans un \u00e9tat physique plut\u00f4t bon. En revanche, Mariano \u00e9tait \u00e0 moiti\u00e9 d\u00e9shabill\u00e9 et gravement maigr\u00e9, sa jambe ayant \u00e9t\u00e9 amput\u00e9e. Zappi a \u00e9t\u00e9 accus\u00e9, mais aucune preuve solide contre lui n'a \u00e9t\u00e9 trouv\u00e9e. Le soir du m\u00eame jour, le brise-glace a r\u00e9cup\u00e9r\u00e9 5 personnes du camp principal, puis les a toutes transf\u00e9r\u00e9es \u00e0 bord de \u00ab Chitta di Milano \u00bb. Nobile insistait pour rechercher le dirigeable avec les six membres de l\u2019exp\u00e9dition rest\u00e9s dans l\u2019enveloppe. Cependant, le capitaine du \u00ab Krasin \u00bb, Samoylovich, a d\u00e9clar\u00e9 qu\u2019il ne pouvait pas mener les recherches en raison du manque de charbon et d\u2019avions, il a donc retir\u00e9 les pilotes et l\u2019avion de la banquise le 16 juillet et pr\u00e9voyait de rentrer chez lui. Le capitaine du \u00ab Chitta di Milano \u00bb, Romagna, a cit\u00e9 un ordre de Rome de revenir imm\u00e9diatement en Italie. Cependant, le \u00ab Krasin \u00bb a quand m\u00eame particip\u00e9 aux recherches de l\u2019enveloppe, qui se sont sold\u00e9es par un \u00e9chec (il est arriv\u00e9 \u00e0 L\u00e9ningrad le 4 octobre). Un autre avion de recherche s\u2019est \u00e9cras\u00e9 le 29 septembre, apr\u00e8s quoi l\u2019op\u00e9ration de sauvetage a \u00e9t\u00e9 interrompue.<\/p>\n

En mars 1929, la commission d\u2019\u00c9tat a reconnu Nobile comme le principal responsable de la catastrophe. Imm\u00e9diatement apr\u00e8s cela, Nobile a d\u00e9missionn\u00e9 des forces a\u00e9riennes italiennes et, en 1931, il est parti pour l'Union sovi\u00e9tique afin de diriger le programme de construction de dirigeables. Apr\u00e8s la victoire sur le fascisme en 1945, toutes les accusations \u00e0 son encontre ont \u00e9t\u00e9 lev\u00e9es. Nobile a \u00e9t\u00e9 r\u00e9tabli dans son rang de g\u00e9n\u00e9ral-major et est d\u00e9c\u00e9d\u00e9 de nombreuses ann\u00e9es plus tard, \u00e0 l\u2019\u00e2ge de 93 ans. <\/p>\n

L'exp\u00e9dition Nobile fut l'une des plus tragiques et insolites de ce type. Le grand \u00e9cart dans les \u00e9valuations d\u00e9coule du fait que, pour sauver le groupe, trop de personnes ont \u00e9t\u00e9 mises en danger, et il y a eu plus de d\u00e9c\u00e8s que de personnes secourues lors de l'op\u00e9ration de recherche. \u00c0 cette \u00e9poque, il semble que l'on consid\u00e9rait cela diff\u00e9remment. L'id\u00e9e m\u00eame de voler dans un dirigeable maladroit vers l'inconnu est digne de respect. Elle est embl\u00e9matique de l'\u00e8re steampunk. Au d\u00e9but du vingti\u00e8me si\u00e8cle, l'humanit\u00e9 croyait qu'il \u00e9tait d\u00e9j\u00e0 possible de presque tout faire, et qu'il n'y avait pas de limites au progr\u00e8s technique, caract\u00e9ris\u00e9 par une certaine t\u00e9m\u00e9rit\u00e9 \u00e0 tester les limites des solutions techniques. Primitives ? Peu importe ! Dans leur qu\u00eate d'aventures, beaucoup ont perdu la vie et ont mis d'autres en danger de mani\u00e8re injustifi\u00e9e, c'est pourquoi cette histoire est l'une des plus ambigu\u00ebs de toutes, bien qu'\u00e9videmment tr\u00e8s int\u00e9ressante. Et le film est bon.<\/p>\n

5. Kon Tiki<\/h2>\n

\nL'histoire de Kon Tiki est principalement connue gr\u00e2ce au film (je l'admets, de bons films d'aventure sont en fait r\u00e9alisables un peu plus souvent que je ne le pensais au d\u00e9part). En r\u00e9alit\u00e9, Kon Tiki n'est pas seulement le titre du film. C'est aussi le nom du radeau sur lequel le voyageur norv\u00e9gien Thor Heyerdahl<\/a><\/noindex> a travers\u00e9 l'oc\u00e9an Pacifique en 1947 (bon, pas tout \u00e0 fait, mais n\u00e9anmoins). Le radeau est en fait nomm\u00e9 d'apr\u00e8s une divinit\u00e9 polyn\u00e9sienne.<\/p>\n

L'affaire est que Thor a d\u00e9velopp\u00e9 une th\u00e9orie selon laquelle des gens d'Am\u00e9rique du Sud auraient atteint les \u00eeles du Pacifique \u00e0 bord de bateaux primitifs, apparemment des radeaux, et les auraient ainsi peupl\u00e9es. Le radeau a \u00e9t\u00e9 choisi car c'est le moyen de navigation le plus fiable parmi les plus simples. Peu de gens croyaient en Thor (selon le film, si peu que pratiquement personne ne le faisait) et il a d\u00e9cid\u00e9 de prouver par l'exemple la possibilit\u00e9 d'une telle travers\u00e9e maritime, tout en v\u00e9rifiant sa th\u00e9orie. Pour cela, il a recrut\u00e9 une \u00e9quipe de soutien plut\u00f4t douteuse. Qui d'autre accepterait cela ? Thor connaissait bien certains, d'autres moins. Pour en savoir plus sur le recrutement de l'\u00e9quipe, il vaut mieux regarder le film. Il y a, soit dit en passant, un livre, et pas qu'un seul, mais je ne les ai pas lus.<\/p>\n

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\nIl faut commencer par dire que Tur \u00e9tait en somme un citoyen aventurier, ce que sa femme soutenait. Ensemble, dans leur jeunesse, ils ont v\u00e9cu un certain temps dans des conditions semi-sauvages sur l'\u00eele de Fatu Hiva. C'est une petite \u00eele volcanique que Tur qualifiait de \u00ab paradis \u00bb (le paradis, en r\u00e9alit\u00e9, avait des probl\u00e8mes de climat et de m\u00e9decine, et sa femme a d\u00e9velopp\u00e9 une plaie \u00e0 la jambe, ce qui les a contraints \u00e0 quitter l'\u00eele en urgence). En d'autres termes, il \u00e9tait pr\u00eat et capable de se lancer dans quelque chose d'insolite.<\/p>\n

Les membres de l'exp\u00e9dition ne se connaissaient pas. Chacun avait un caract\u00e8re diff\u00e9rent. Par cons\u00e9quent, il nous en co\u00fbtera du temps avant de nous ennuyer avec les histoires que nous allons nous raconter sur le radeau. Aucune nuage de temp\u00eate et aucune pression annon\u00e7ant un mauvais temps n'\u00e9taient pour nous aussi dangereuses qu'un moral affaibli. Apr\u00e8s tout, nous, six, serons totalement seuls sur le radeau pendant de nombreux mois, et dans de telles conditions, une bonne blague est souvent tout aussi pr\u00e9cieuse qu'une bou\u00e9e de sauvetage.<\/p><\/blockquote>\n

\nEn r\u00e9sum\u00e9, je ne vais pas d\u00e9crire longuement le voyage, il vaut mieux vraiment regarder le film. Ce n'est pas pour rien qu'il a re\u00e7u un Oscar. L'histoire est tr\u00e8s inhabituelle, je ne pouvais tout simplement pas l'oublier, mais il est peu probable que je sois capable d'ajouter quelque chose de pr\u00e9cieux. La navigation s'est bien termin\u00e9e. Comme pr\u00e9vu par Tur, les courants oc\u00e9aniques ont d\u00e9vi\u00e9 le radeau vers les \u00eeles de Polyn\u00e9sie. Ils ont r\u00e9ussi \u00e0 d\u00e9barquer sur l'une des \u00eeles. En cours de route, ils ont r\u00e9alis\u00e9 des observations et collect\u00e9 des donn\u00e9es scientifiques. Mais avec sa femme, \u00e7a ne s'est finalement pas bien termin\u00e9 \u2014 elle en avait assez des aventures de son mari et l'a quitt\u00e9. Ce cher homme a men\u00e9 une vie assez active et est mort \u00e0 87 ans.<\/p>\n

4. En ce qui concerne le vide<\/h2>\n

\nC'\u00e9tait il n'y a pas si longtemps, en 1985. Une \u00e9quipe d'alpinistes tentait l'ascension du sommet du Siula Grande (6344) dans les Andes en Am\u00e9rique du Sud. L\u00e0-bas, les montagnes sont belles et inhabituelles : malgr\u00e9 la grande inclinaison des pentes, le n\u00e9v\u00e9 reste, ce qui facilitait \u00e9videmment l'ascension. Ils ont atteint le sommet. Et ensuite, comme d'habitude, les difficult\u00e9s devaient commencer. La descente est toujours plus difficile et plus dangereuse que la mont\u00e9e. Tout se passait tranquillement, comme c'est souvent le cas dans de telles situations. Par exemple, la nuit tombait, ce qui \u00e9tait tout \u00e0 fait naturel. Comme d'habitude, le temps se d\u00e9gradait, la fatigue s'accumulait. L'\u00e9quipe (Joe Simpson et Simon Yates) progressait pr\u00e8s de la cr\u00eate pr\u00e9-sommitale, cherchant \u00e0 emprunter un itin\u00e9raire plus logique. En r\u00e9sum\u00e9, tout \u00e9tait tel que cela devait l'\u00eatre lors d'une ascension standard, bien que techniquement difficile : un travail acharn\u00e9, mais rien de vraiment inqui\u00e9tant.<\/p>\n

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\nMais c'est alors qu'il s'est produit ce qui, en r\u00e9alit\u00e9, aurait pu arriver : Joe est tomb\u00e9. C'est mauvais, mais cela ne repr\u00e9sente pas encore un danger. Les partenaires, bien s\u00fbr, devaient s'y attendre et \u00e9taient pr\u00eats. Simon a retenu Joe. Et ils auraient continu\u00e9, si ce n'est que Joe est tomb\u00e9 de mani\u00e8re malheureuse. Sa jambe s'est coinc\u00e9e entre des pierres, et son corps a continu\u00e9 sa course par inertie, ce qui lui a bris\u00e9 la jambe. Avancer \u00e0 deux en montagne est, en soi, une situation ambigu\u00eb, car tant que tout va bien, tout se passe bien, jusqu'\u00e0 ce que quelque chose commence \u00e0 mal tourner. Dans ces cas, l'exp\u00e9dition peut se diviser en deux solos, ce qui est une toute autre histoire (il en va de m\u00eame pour n'importe quel groupe). Et ils n'\u00e9taient d\u00e9j\u00e0 pas compl\u00e8tement pr\u00eats pour cela. En fait, Joe l'\u00e9tait. \u00c0 ce moment-l\u00e0, il a pens\u00e9 quelque chose comme : \u00ab Maintenant, Simon va dire qu'il va chercher de l'aide, il va essayer de me rassurer. Je le comprendrais, il doit faire cela. Et il comprendra que j'ai compris, nous comprendrons tous les deux. Mais cela ne peut pas se passer autrement. \u00bb Parce que sur de tels sommets, r\u00e9aliser des op\u00e9rations de sauvetage signifie simplement augmenter le nombre de personnes \u00e0 sauver, et ce n'est pas du tout le but. Cependant, Simon n'a pas dit cela. Il a propos\u00e9 de descendre directement d'ici, tout de suite, par le chemin le plus court, en utilisant la forte inclinaison de la pente. M\u00eame si le terrain \u00e9tait inconnu, l'essentiel \u00e9tait de descendre rapidement et de rejoindre un terrain plus plat, et ensuite, on aviserait. <\/p>\n

Avec l'aide des dispositifs de descente, les partenaires ont commenc\u00e9 la descente. Joe \u00e9tait en grande partie en tant que ballast : il \u00e9tait descendu par Simon. Joe descend, se fixe, puis Simon passe une corde, la retire, et on r\u00e9p\u00e8te. Il faut reconna\u00eetre l'efficacit\u00e9 relativement \u00e9lev\u00e9e de ce concept, ainsi que la bonne pr\u00e9paration des participants. La descente s'est vraiment bien d\u00e9roul\u00e9e, aucune difficult\u00e9 insurmontable n'est survenue sur le terrain. Un certain nombre d'it\u00e9rations ex\u00e9cut\u00e9es ont permis de descendre consid\u00e9rablement. \u00c0 ce stade, il faisait d\u00e9j\u00e0 presque noir. Mais Joe a tr\u00e9buch\u00e9 une deuxi\u00e8me fois de suite - il a \u00e0 nouveau chut\u00e9 lors d'une descente avec la corde. Pendant sa chute, il atterrit sur un pont de neige sur le dos, le traverse et tombe dans la crevasse. Pendant ce temps, Simon essaie de se maintenir, et il faut donner cr\u00e9dit \u00e0 sa pr\u00e9paration, il r\u00e9ussit. Jusque-l\u00e0, la situation n'\u00e9tait pas normale, mais pas catastrophique non plus : la descente \u00e9tait contr\u00f4l\u00e9e, la blessure repr\u00e9sentait un risque naturel pour ce genre d'activit\u00e9, et le fait qu'il faisait nuit et que le temps s'\u00e9tait d\u00e9grad\u00e9 \u00e9tait quelque chose de courant en montagne. Mais maintenant, Simon \u00e9tait assis en travers sur la pente, maintenant Joe, qui \u00e9tait disparu derri\u00e8re le rebord, sur lequel on ne savait rien. Simon criait, mais n'entendait aucune r\u00e9ponse. Il ne pouvait pas non plus se lever ou descendre, craignant de ne pas pouvoir retenir Joe. Il est rest\u00e9 comme \u00e7a pendant environ deux heures.<\/p>\n

Pendant ce temps, Joe \u00e9tait suspendu dans la crevasse. Une corde standard mesure 50 m\u00e8tres, je ne sais pas laquelle ils avaient, mais c'\u00e9tait probablement \u00e0 peu pr\u00e8s cette longueur. Ce n'est pas tant que \u00e7a, mais dans des conditions de mauvais temps, derri\u00e8re le rebord, dans la crevasse, il \u00e9tait tout \u00e0 fait probable qu'il n'entendait effectivement rien. Simon commen\u00e7ait \u00e0 geler et, ne voyant aucune perspective d'am\u00e9lioration de la situation, il a coup\u00e9 la corde. Joe a vol\u00e9 un certain temps encore, et ce n'est qu'\u00e0 ce moment-l\u00e0 que la malchance s'est transform\u00e9e en une chance inou\u00efe, qui est le sens de l'histoire. Il a atterri sur un autre pont de neige \u00e0 l'int\u00e9rieur de la crevasse et y est rest\u00e9 par accident. Ensuite, un morceau de corde a vol\u00e9 vers lui.<\/p>\n

Pendant ce temps, Simon descendit le rebord et aper\u00e7ut le pont cass\u00e9 et la crevasse. Elle \u00e9tait si sombre et si profonde qu'il \u00e9tait impensable qu'une personne vivante puisse s'y trouver. Simon a \u00ab enterr\u00e9 \u00bb son ami et est descendu au camp par ses propres moyens. On lui reproche de ne pas avoir v\u00e9rifi\u00e9, de ne pas avoir assur\u00e9 de l'aide... Cependant, c\u2019est comparable \u00e0 l\u2019id\u00e9e de heurter un pi\u00e9ton et de voir dans le r\u00e9troviseur la t\u00eate et le corps s\u2019envoler dans des directions oppos\u00e9es. Vous devez vous arr\u00eater, mais cela a-t-il un sens ? Simon a donc d\u00e9cid\u00e9 que cela n\u2019en avait pas. M\u00eame en supposant que Joe soit encore en vie, il faudrait l\u2019en sortir. Et dans les crevasses, on ne survit pas longtemps. Et on ne peut pas travailler sans nourriture et sans repos, surtout en altitude.<\/p>\n

Joe \u00e9tait assis sur un petit pont au milieu de la crevasse. Parmi d'autres choses, il avait un sac \u00e0 dos, une lampe, un syst\u00e8me, un dispositif de descente et une corde. Il y \u00e9tait rest\u00e9 un certain temps et en \u00e9tait venu \u00e0 la conclusion qu'il \u00e9tait impossible de remonter. On ne savait pas non plus ce qu'il \u00e9tait advenu de Simon, peut-\u00eatre \u00e9tait-il lui aussi dans une mauvaise p\u00e9riode. Joe pouvait soit continuer \u00e0 rester assis, soit faire quelque chose, et cette chose \u00e9tait de voir ce qu'il y avait en bas. Il a d\u00e9cid\u00e9 de le faire. Il a organis\u00e9 une base et est lentement descendu au fond de la crevasse. Le fond s'est av\u00e9r\u00e9 praticable et, de plus, il faisait d\u00e9j\u00e0 jour. Joe a r\u00e9ussi \u00e0 trouver une sortie de la crevasse vers le glacier.<\/p>\n

Sur le glacier, Joe a \u00e9galement eu des difficult\u00e9s. Ce n'\u00e9tait que le d\u00e9but de son long chemin. Il se d\u00e9pla\u00e7ait en rampant, tra\u00eenant sa jambe cass\u00e9e. Il \u00e9tait difficile de trouver un chemin parmi le labyrinthe de crevasses et de morceaux de glace. Il devait ramper, soulever la partie sup\u00e9rieure de son corps avec ses bras, observer, choisir un rep\u00e8re et continuer \u00e0 ramper. D'un autre c\u00f4t\u00e9, le d\u00e9nivel\u00e9 et la couverture neigeuse facilitaient ce d\u00e9placement. D\u00e8s qu'il atteignit le bas du glacier, \u00e9puis\u00e9, deux nouvelles l'attendaient. La bonne nouvelle \u00e9tait qu'il avait enfin pu boire de l'eau \u2014 une boue trouble avec des particules de roche, provenant du glacier. Et la mauvaise, bien s\u00fbr, \u00e9tait que le terrain devenait plus plat, encore moins lisse et, surtout, moins glissant. Il lui \u00e9tait d\u00e9sormais beaucoup plus difficile de tra\u00eener son corps.<\/p>\n

Pendant plusieurs jours, Joe a ramp\u00e9 vers le camp. Simon y \u00e9tait toujours avec un autre membre du groupe qui n'avait pas gravi la montagne. La nuit tombait, elle devait \u00eatre la derni\u00e8re, le lendemain le camp allait \u00eatre d\u00e9mont\u00e9 et ils allaient partir. Une pluie du soir habituelle commen\u00e7ait. \u00c0 ce moment-l\u00e0, Joe \u00e9tait \u00e0 quelques centaines de m\u00e8tres du camp. Il n'\u00e9tait d\u00e9j\u00e0 plus attendu, ses v\u00eatements et effets personnels avaient \u00e9t\u00e9 br\u00fbl\u00e9s. Joe n'avait plus la force de ramper sur le sol plat et il a commenc\u00e9 \u00e0 crier \u2014 c'\u00e9tait la seule chose qu'il pouvait encore faire. \u00c0 cause de la pluie, il n'a pas \u00e9t\u00e9 entendu. Ensuite, les gens dans la tente ont cru entendre un cri, mais qui sait ce que le vent peut apporter ? Quand tu es assis dans une tente au bord d'une rivi\u00e8re, tu peux entendre des conversations qui n'existent pas. Ils ont d\u00e9cid\u00e9 que c'\u00e9tait l'esprit de Joe qui \u00e9tait venu. Et pourtant, Simon est sorti pour regarder avec une lampe de poche. C'est alors qu'il a trouv\u00e9 Joe. \u00c9puis\u00e9, affam\u00e9, souill\u00e9, mais vivant. Il a \u00e9t\u00e9 rapidement amen\u00e9 dans la tente o\u00f9 il a re\u00e7u les premiers secours. Il ne pouvait d\u00e9j\u00e0 plus marcher. Ensuite, il y a eu un long traitement, de nombreuses op\u00e9rations (il semblerait que Joe ait eu les moyens pour cela), et il a pu se r\u00e9tablir. Il n'a pas abandonn\u00e9 la montagne, a continu\u00e9 \u00e0 gravir des sommets difficiles, puis il s'est \u00e0 nouveau bless\u00e9 \u00e0 la jambe (l'autre) et au visage, et m\u00eame alors il a continu\u00e9 \u00e0 pratiquer l'alpinisme technique. Un dur \u00e0 cuire. Et au total, chanceux. Ce sauvetage miraculeux n'est pas un cas isol\u00e9. Un jour, il se trouvait sur ce qu'il pensait \u00eatre un col, enfon\u00e7ant son piolet qui s'est enfonc\u00e9 \u00e0 l'int\u00e9rieur. Joe a pens\u00e9 que c'\u00e9tait une d\u00e9pression et l'a recouverte de neige. Ensuite, il a d\u00e9couvert que ce n'\u00e9tait pas une d\u00e9pression, mais un trou dans un corniche neigeuse.<\/p>\n

Joe a \u00e9crit un livre sur cette ascension, et en 2007, un film d\u00e9taill\u00e9 a \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9. documentaire<\/a><\/noindex>.<\/p>\n

3. 127 heures<\/h2>\n

\nJe ne vais pas m'attarder ici, mieux\u2026 en effet, regarder le film du m\u00eame nom. Mais la force de la trag\u00e9die est frappante. En r\u00e9sum\u00e9, voici l'essence. Un gars nomm\u00e9 Aron Ralston<\/a><\/noindex> se promenait dans un canyon en Am\u00e9rique du Nord (\u00c9tat de l'Utah). La promenade a pris fin quand il est tomb\u00e9 dans une crevasse, entra\u00eenant avec lui un gros rocher qui a coinc\u00e9 son bras. Pendant ce temps, Aron est rest\u00e9 indemne. Le livre \"Entre le marteau et l'enclume\", qu'il a \u00e9crit par la suite, est devenu la base du film.<\/p>\n

Pendant plusieurs jours, Aron a v\u00e9cu au fond de la crevasse, o\u00f9 le soleil ne pouvait percer que bri\u00e8vement. Il a essay\u00e9 de boire sa propre urine. Puis il a d\u00e9cid\u00e9 de s'amputer le bras coinc\u00e9, car personne n'avait explor\u00e9 ce trou, crier s'est av\u00e9r\u00e9 inutile. La difficult\u00e9 \u00e9tait accentu\u00e9e par le fait qu'il n\u2019avait pas vraiment d\u2019outil pour couper : il ne disposait que d\u2019un couteau de poche \u00e9mouss\u00e9. Il a d\u00fb briser les os de son avant-bras. Il a rencontr\u00e9 des probl\u00e8mes pour sectionner un nerf. Dans le film, tout cela est bien montr\u00e9. Apr\u00e8s de grandes souffrances, se d\u00e9barrassant de sa main, Aron est sorti du canyon, o\u00f9 il a crois\u00e9 un couple qui lui a donn\u00e9 de l'eau et a appel\u00e9 un h\u00e9licopt\u00e8re de secours. C'est ainsi que se termine l'histoire. <\/p>\n

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\nL'incident est assur\u00e9ment impressionnant. La pierre a ensuite \u00e9t\u00e9 soulev\u00e9e et sa masse a \u00e9t\u00e9 estim\u00e9e \u2014 selon diff\u00e9rentes sources, elle se situe entre 300 et 400 kg. \u00c9videmment, il aurait \u00e9t\u00e9 impossible de la soulever seul. Aron a pris une d\u00e9cision difficile, mais juste. \u00c0 en juger par le sourire sur la photo et le buzz dans les m\u00e9dias, le fait qu'il soit devenu handicap\u00e9 ne l'a pas trop afflig\u00e9. Il s'est m\u00eame mari\u00e9 par la suite. Comme on peut le voir sur la photo, il a \u00e9quip\u00e9 son bras d'une proth\u00e8se en forme de piolet, pour faciliter son escalade en montagne.<\/p>\n

2. La mort m'attendra<\/h2>\n

\nCe n'est pas tant une histoire qu'un r\u00e9cit, et le titre du livre \u00e9ponyme de Grigori Fedoseev, dans lequel il d\u00e9crivait sa vie dans les profondeurs sib\u00e9riennes du milieu du 20\u00e8me si\u00e8cle. Originaire de Kuban (l\u2019actuel lieu de naissance se trouve sur le territoire de la KCR), un col sur la cr\u00eate d'Abichira-Akhuba porte son nom, dans les environs de la localit\u00e9 d'Arkhiz (~3000, n\/k, herbe et \u00e9boulis). Sur Wikip\u00e9dia, il est bri\u00e8vement not\u00e9 : \u00ab \u00e9crivain sovi\u00e9tique, ing\u00e9nieur g\u00e9od\u00e9siste \u00bb. En somme, c'est le cas, il a acquis de la notori\u00e9t\u00e9 gr\u00e2ce \u00e0 ses \u00e9crits et aux livres qu'il a publi\u00e9s par la suite. Honn\u00eatement, il n'est pas un \u00e9crivain particuli\u00e8rement mauvais, mais il n'est pas non plus L\u00e9on Tolsto\u00ef. Le livre laisse une impression mitig\u00e9e sur le plan litt\u00e9raire, mais il a sans doute une grande valeur documentaire. Dans ce livre, il d\u00e9crit une p\u00e9riode particuli\u00e8rement int\u00e9ressante de sa vie. Publi\u00e9 en 1962, les \u00e9v\u00e9nements se sont cependant d\u00e9roul\u00e9s plus t\u00f4t, entre 1948 et 1954.<\/p>\n

Je recommande fortement ce livre \u00e0 la lecture. Ici, je vais bri\u00e8vement r\u00e9sumer l'intrigue. \u00c0 cette \u00e9poque, Grigori Fedoseev \u00e9tait le chef d'une exp\u00e9dition dans la r\u00e9gion de l'Okhotsk, o\u00f9 il commandait plusieurs \u00e9quipes de g\u00e9od\u00e9sistes-cartographes, et participait lui-m\u00eame activement aux travaux. C'\u00e9tait une r\u00e9gion sauvage et difficile dans un URSS tout aussi rude. En ce sens, l'exp\u00e9dition manquait d'\u00e9quipements, selon les crit\u00e8res modernes. Il y avait un avion, quelques \u00e9quipements, des largages, des provisions et une logistique organis\u00e9e de mani\u00e8re militaire. Mais en m\u00eame temps, sur le plan purement quotidien, l'exp\u00e9dition \u00e9tait dans la pauvret\u00e9, comme c'\u00e9tait pratiquement le cas partout dans l'Union. Ainsi, les gens construisaient eux-m\u00eames des radeaux et des abris avec des haches, mangeaient des galettes de farine et chassaient du gibier. Puis ils transportaient des sacs de ciment et de fer jusqu\u2019au sommet pour y \u00e9tablir un point g\u00e9od\u00e9sique. Ensuite un autre, et encore un autre. Oui, ce sont ces points trigonom\u00e9triques qui \u00e9taient utilis\u00e9s \u00e0 des fins pacifiques pour cartographier le terrain, et \u00e0 des fins militaires pour dresser des boussoles selon ces cartes pr\u00e9c\u00e9demment \u00e9tablies. De nombreux points sont \u00e9parpill\u00e9s \u00e0 travers tout le pays. Aujourd'hui, ils sont \u00e0 moiti\u00e9 ruin\u00e9s, car il existe le GPS et des images satellites, et l'id\u00e9e d'une guerre \u00e0 grande \u00e9chelle avec des frappes d'artillerie massives, heureusement, est rest\u00e9e une doctrine sovi\u00e9tique non r\u00e9alis\u00e9e. Mais chaque fois que je rencontrais les restes d'un point trigonom\u00e9trique sur une bosse, je pensais, comment l'avaient-ils construit ici ? Fedoseev raconte comment.<\/p>\n

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\nEn plus de la construction des points trigonom\u00e9triques et de la cartographie (d\u00e9termination des distances, des altitudes, etc.), les exp\u00e9ditions de ces ann\u00e9es avaient pour mission d'\u00e9tudier la g\u00e9ologie et la nature vivante de la Sib\u00e9rie. Grigori d\u00e9crit \u00e9galement le mode de vie et l'apparence des habitants locaux, les Evenks. Il raconte en fait beaucoup de choses qu'il a vues. Gr\u00e2ce au travail de son \u00e9quipe, nous avons maintenant des cartes de la Sib\u00e9rie, qui ont ensuite servi \u00e0 construire des routes et des ol\u00e9oducs. L'ampleur de son travail est difficile \u00e0 exag\u00e9rer. Mais pourquoi ai-je \u00e9t\u00e9 si impressionn\u00e9 par le livre et l'ai-je mis en deuxi\u00e8me position ? Eh bien, c'est parce que ce vieux bonhomme \u00e9tait remarquablement r\u00e9sistant et durable. \u00c0 sa place, je serais mort au bout d'un mois. Mais il n'est pas mort et a v\u00e9cu une vie normale pour son \u00e9poque (69 ans).<\/p>\n

Le point culminant du livre est la descente d'automne sur la rivi\u00e8re Mae. Les locaux disaient que le tronc ne parviendrait pas \u00e0 l'embouchure sans se briser en \u00e9clats. Et voil\u00e0 que Fedoseev, avec deux camarades, s'est d\u00e9cid\u00e9 \u00e0 r\u00e9aliser cet exploit. La descente s'est av\u00e9r\u00e9e r\u00e9ussie, mais pendant le processus, le trio a d\u00e9pass\u00e9 les limites du raisonnable. Le canot, taill\u00e9 dans un tronc, s'est bris\u00e9 presque imm\u00e9diatement. Ils ont ensuite construit un radeau. Celui-ci se retournait r\u00e9guli\u00e8rement, ils le r\u00e9cup\u00e9raient, le perdaient, en fabriquaient un nouveau. Dans le canyon de la rivi\u00e8re, il faisait humide et froid, de plus, le gel approchait. \u00c0 un moment donn\u00e9, la situation est compl\u00e8tement devenue incontr\u00f4lable. Plus de radeau, plus de provisions, un camarade paralys\u00e9 au bord de la mort, l'autre a disparu on ne sait o\u00f9. Grigori \u00e9treint son camarade mourant, se tenant avec lui sur une pierre au milieu de la rivi\u00e8re. La pluie commence, l'eau monte et va bient\u00f4t les emporter de la pierre. Pourtant, tout le monde s'est sauv\u00e9, non pas par un miracle, mais gr\u00e2ce \u00e0 leurs propres forces. Et le titre du livre n\u2019a absolument rien \u00e0 voir avec cela. En gros, si cela vous int\u00e9resse, il vaudrait mieux lire la source originale.<\/p>\n

Concernant la personnalit\u00e9 de Fedoseev et les \u00e9v\u00e9nements qu'il d\u00e9crit, mon avis est mitig\u00e9. Le livre se positionne comme une \u0153uvre de fiction. L\u2019auteur ne le cache pas, mais il ne pr\u00e9cise pas en quoi, se contentant de dire qu'il a d\u00e9lib\u00e9r\u00e9ment compress\u00e9 le temps au profit de l'intrigue et demande pardon pour cela. En effet, ce n'est pas une grande inexactitude. Mais ce qui perturbe, c'est que tout semble tellement logique. Il surmonte les difficult\u00e9s, comme un Rimbaud immortel, l'une apr\u00e8s l'autre, o\u00f9 chacune suivante est de plus en plus s\u00e9rieuse et exige des efforts sans pr\u00e9c\u00e9dent. Un danger \u2013 il a eu de la chance. Un autre \u2013 il s'est \u00e9chapp\u00e9. Un troisi\u00e8me \u2013 un camarade l'a aid\u00e9. La dixi\u00e8me \u2013 c\u2019est la m\u00eame chose. Alors que chaque incident m\u00e9rite, si ce n\u2019est un livre, au moins un r\u00e9cit, alors que le h\u00e9ros aurait d\u00fb mourir d\u00e8s le d\u00e9but. J'esp\u00e8re que les exag\u00e9rations sont rares. Grigori Fedoseev \u00e9tait, apr\u00e8s tout, un homme sovi\u00e9tique au bon sens du terme (contrairement \u00e0 la g\u00e9n\u00e9ration des ann\u00e9es 60 qui a tout g\u00e2ch\u00e9), il \u00e9tait \u00e0 la mode de bien se comporter. D\u2019un autre c\u00f4t\u00e9, m\u00eame si l\u2019auteur a exag\u00e9r\u00e9, peu importe, si seulement un dixi\u00e8me a r\u00e9ellement \u00e9t\u00e9 tel que d\u00e9crit, cela m\u00e9rite d\u00e9j\u00e0 d'\u00eatre mentionn\u00e9 parmi les incroyables histoires, et le titre du livre refl\u00e8te justement l\u2019essence. <\/p>\n

1. Horizon cristallin<\/h2>\n

\nLes alpinistes audacieux sont rares. Il y a des alpinistes \u00e2g\u00e9s. Mais il n\u2019existe pas d\u2019alpinistes audacieux et \u00e2g\u00e9s. \u00c0 moins, bien s\u00fbr, que ce ne soit Reinhold Messner. Cet homme de 74 ans, consid\u00e9r\u00e9 comme le meilleur alpiniste du monde, vit toujours dans son ch\u00e2teau, avec parfois des excursions sur un petit sommet, et pendant son temps libre, il construit des maquettes des montagnes qu\u2019il a visit\u00e9es dans son jardin. \u00ab S'il a gravi une grande montagne, qu'il en ram\u00e8ne de grosses pierres \u00bb, comme dans \u00ab Le Petit Prince \u00bb \u2014 Messner est sans doute un sacr\u00e9 farceur. Il est connu pour bien des choses, mais il est surtout c\u00e9l\u00e9br\u00e9 pour sa premi\u00e8re ascension en solo de l'Everest. Il a d\u00e9crit en d\u00e9tail cette ascension, ainsi que tout ce qui l\u2019a entour\u00e9e et l\u2019a pr\u00e9c\u00e9d\u00e9e, dans son livre \u00ab L\u2019horizon de cristal \u00bb. C\u2019est aussi un bon \u00e9crivain. En revanche, son caract\u00e8re est d\u00e9sagr\u00e9able. Il d\u00e9clare sans d\u00e9tour qu'il voulait \u00eatre le premier, et son ascension de l'Everest ressemble \u00e0 l lancement du premier satellite de la Terre. Pendant l\u2019exp\u00e9dition, il a psychologiquement maltrait\u00e9 sa petite amie Nena, qui l\u2019accompagnait tout au long du chemin, ce qu'il a explicitement \u00e9crit dans son livre (il semblerait qu\u2019il y ait eu de l\u2019amour, mais il n\u2019y a pas de d\u00e9tails \u00e0 ce sujet dans le livre ni dans les sources populaires). Enfin, Messner est un personnage engag\u00e9, et il a r\u00e9alis\u00e9 son ascension dans des conditions relativement modernes, avec un \u00e9quipement ad\u00e9quat, et son niveau de pr\u00e9paration \u00e9tait enti\u00e8rement conforme. Il a m\u00eame vol\u00e9 dans un avion d\u00e9pressuris\u00e9 \u00e0 9000 m\u00e8tres pour s\u2019acclimater. Oui, cet \u00e9v\u00e9nement a demand\u00e9 d'\u00e9normes efforts et l'a \u00e9puis\u00e9 physiquement. Mais en r\u00e9alit\u00e9, c\u2019est un mensonge. Messner a lui-m\u00eame d\u00e9clar\u00e9 plus tard, apr\u00e8s le K2, que l'Everest n'\u00e9tait qu'un \u00e9chauffement. <\/p>\n

Pour mieux comprendre l'essence de Messner et ses ascensions, rappelons le tout d\u00e9but de son parcours. Apr\u00e8s avoir quitt\u00e9 le camp o\u00f9 Nena l'attendait, \u00e0 quelques centaines de m\u00e8tres, il tomba dans une crevasse. L'accident se produisit au mauvais moment et mena\u00e7ait d\u2019\u00eatre tr\u00e8s grave. Messner se souvint alors de Dieu et demanda \u00e0 \u00eatre sauv\u00e9, promettant que si c\u2019\u00e9tait le cas, il renoncerait \u00e0 l'ascension. Et il renoncerait aux ascensions (mais uniquement sur les sommets de huit mille m\u00e8tres) \u00e0 l'avenir. Apr\u00e8s s'\u00eatre harnach\u00e9, Messner parvint \u00e0 sortir de la crevasse et continua son chemin, pensant : \u00ab quelle stupidit\u00e9 ne peut-on pas imaginer \u00bb. Nena \u00e9crivit ensuite (elle, au fait, connaissait la montagne) :<\/p>\n

L'acharnement de cet homme est indescriptible... Le ph\u00e9nom\u00e8ne Rheinhold r\u00e9side dans le fait qu'il est toujours survolt\u00e9, bien que ses nerfs soient parfaitement sains.<\/p><\/blockquote>\n

\nCela dit, assez parl\u00e9 de Messner. Je pense avoir suffisamment expliqu\u00e9 pourquoi son exploit exceptionnel ne peut \u00eatre consid\u00e9r\u00e9 comme l'un des plus incroyables. De nombreux films ont \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9s \u00e0 son sujet, des livres ont \u00e9t\u00e9 \u00e9crits, et chaque deuxi\u00e8me journaliste c\u00e9l\u00e8bre a conduit des interviews. Nous ne parlerons pas de lui. <\/p>\n

En \u00e9voquant Messner, on ne peut ignorer l'alpiniste num\u00e9ro 2, Anatolie Boukreev, ou comme on l'appelle aussi, le \u00ab Messner russe \u00bb. Ils \u00e9taient d'ailleurs amis (il existe une photo commune ). Oui, c'est de lui qu'est tir\u00e9 le film m\u00e9diocre \u00ab Everest \u00bb, que je ne recommande pas de visionner, mais je conseille de lire le livre qui examine minutieusement<\/a><\/noindex>les \u00e9v\u00e9nements de 1996 , y compris les transcriptions des interrogatoires des participants. Malheureusement, Anatolie n'est pas devenu le deuxi\u00e8me Messner et, en tant qu'alpiniste courageux, il a p\u00e9ri dans une avalanche sous l'Annapurna. Il ne pouvait pas \u00eatre omis, mais nous ne parlerons pas de lui non plus. Parce que ce qui est le plus int\u00e9ressant est la toute premi\u00e8re ascension historique.<\/a><\/noindex>La premi\u00e8re ascension document\u00e9e a \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9e par l'\u00e9quipe d'Edmund Hillary du Royaume-Uni. On en sait aussi beaucoup. Et il n'est pas n\u00e9cessaire de r\u00e9p\u00e9ter \u2013 non, l'histoire ne concerne pas Hillary. C'\u00e9tait une exp\u00e9dition planifi\u00e9e au niveau \u00e9tatique, sans incidents extraordinaires. Alors pourquoi tout cela ? Revenons mieux \u00e0 Messner. Je rappelle que cet homme exceptionnel est aussi un snob, et il \u00e9tait obs\u00e9d\u00e9 par l'id\u00e9e de la supr\u00e9matie. Prenant la question tr\u00e8s au s\u00e9rieux, il a commenc\u00e9 \u00e0 se pr\u00e9parer en \u00e9tudiant \u00ab l'\u00e9tat actuel des choses \u00bb, scrutant les sources \u00e0 la recherche de toute information sur quiconque ayant un jour mis les pieds sur l'Everest. Tout cela est dans un livre qui, par son niveau de pr\u00e9cision, pourrait pr\u00e9tendre \u00e0 un travail scientifique. Gr\u00e2ce \u00e0 Messner, sa gloire et sa minutie, nous savons d\u00e9sormais presque tout sur l'ascension oubli\u00e9e mais pas moins, voire plus extraordinaire sur l'Everest, qui a eu lieu bien avant Messner et Hillary. Messner a fouill\u00e9 et a d\u00e9couvert des informations sur un homme nomm\u00e9 Maurice Wilson. C'est justement son histoire que je vais mettre au premier plan.<\/p>\n

Maurice<\/p>\n

Maurice<\/a><\/noindex> (aussi britannique, comme Hillary), est n\u00e9 et a grandi en Angleterre, a servi pendant la Premi\u00e8re Guerre mondiale, o\u00f9 il a \u00e9t\u00e9 bless\u00e9 et d\u00e9mobilis\u00e9. Pendant la guerre, il a commenc\u00e9 \u00e0 avoir des probl\u00e8mes de sant\u00e9 (toux, douleur au bras). Dans sa qu\u00eate de gu\u00e9rison, Wilson n'a pas trouv\u00e9 de succ\u00e8s dans la m\u00e9decine traditionnelle et s'est tourn\u00e9 vers Dieu, qui, selon ses propres affirmations, l'a aid\u00e9 \u00e0 faire face \u00e0 sa maladie. C'est par hasard, dans un caf\u00e9, que Maurice a appris par le biais d'un journal qu'une nouvelle exp\u00e9dition \u00e9tait pr\u00e9vue pour l'Everest en 1924 (qui s'est sold\u00e9e par un \u00e9chec), et il a d\u00e9cid\u00e9 qu'il devait gravir le sommet. Et la pri\u00e8re et la foi en Dieu l'aideraient dans cette t\u00e2che difficile (Maurice en \u00e9tait certainement conscient).<\/p>\n

Cependant, on ne pouvait pas simplement se lever et aller \u00e0 l'Everest. \u00c0 l'\u00e9poque, il n'y avait pas un tel engagement qu'aujourd'hui, mais une autre extr\u00e9mit\u00e9 pr\u00e9valait. Les ascensions \u00e9taient consid\u00e9r\u00e9es comme des affaires d'\u00c9tat, ou, si l'on veut, politiques, et se d\u00e9roulaient dans un style militaris\u00e9 avec une d\u00e9l\u00e9gation claire, l'approvisionnement en provisions, le travail en arri\u00e8re et l'assaut du sommet par des unit\u00e9s sp\u00e9cifiquement form\u00e9es. Cela s'explique en grande partie par le faible d\u00e9veloppement du mat\u00e9riel d'alpinisme \u00e0 cette \u00e9poque. Pour faire parti de l'exp\u00e9dition, il fallait \u00eatre membre. Peu importe de quoi, l'essentiel \u00e9tait d'\u00eatre respect\u00e9. Plus on \u00e9tait membre, mieux c'\u00e9tait. Maurice ne l'\u00e9tait pas. C'est pourquoi le fonctionnaire britannique \u00e0 qui Maurice s'est adress\u00e9 pour obtenir du soutien a d\u00e9clar\u00e9 qu'il ne soutiendrait pas n'importe qui dans une affaire d'\u00c9tat aussi d\u00e9licate et, de plus, ferait tout pour emp\u00eacher ses projets. Th\u00e9oriquement, il y avait bien s\u00fbr une autre voie, par exemple, comme en Allemagne nazie au service du F\u00fchrer, ou, pour ne pas aller loin, comme en Union : il \u00e9tait tout \u00e0 fait flou de savoir pourquoi cet idiot en particulier devait aller \u00e0 la montagne \u00e0 une \u00e9poque o\u00f9 il fallait forger un exploit de travail, mais si l'on associait cela \u00e0 l'anniversaire de L\u00e9nine, au jour de la Victoire ou, \u00e0 tout le moins, \u00e0 la date d'un congr\u00e8s quelconque, alors aucune question ne se posait \u2014 au travail, on \u00e9tait en cong\u00e9, l'\u00c9tat offrait des pr\u00e9f\u00e9rences et \u00e9tait pr\u00eat \u00e0 aider par le biais d'argent, de nourriture, de transport et de tout ce qu'on voulait. Mais Maurice \u00e9tait en Angleterre, o\u00f9 il n'y avait pas de raison appropri\u00e9e.<\/p>\n

De plus, deux autres probl\u00e8mes ont \u00e9merg\u00e9. Il fallait trouver un moyen d'atteindre l'Everest. Maurice a choisi de se rendre par les airs. Nous \u00e9tions en 1933, l'aviation civile \u00e9tait encore peu d\u00e9velopp\u00e9e. Pour bien faire les choses, Wilson a d\u00e9cid\u00e9 de le faire lui-m\u00eame. Il a achet\u00e9 un avion d'occasion (la question des finances ne se posait pas pour lui). De Havilland DH.60 Moth<\/a><\/noindex> Et, en \u00e9crivant \"Ever Wrest\" sur son fuselage, il s'est pr\u00e9par\u00e9 au vol. Maurice ne savait cependant pas piloter. Il devait donc apprendre. Maurice est all\u00e9 \u00e0 une \u00e9cole de pilotage o\u00f9, lors de l'un des premiers cours pratiques, il a r\u00e9ussi \u00e0 \u00e9craser l'avion d'entra\u00eenement, \u00e9coutant les reproches d'un instructeur f\u00e2ch\u00e9 lui disant qu'il n'apprendrait jamais \u00e0 voler et qu'il ferait mieux d'abandonner. Mais Maurice n'a pas abandonn\u00e9. Il a commenc\u00e9 \u00e0 voler sur son avion et a progressivement ma\u00eetris\u00e9 le pilotage, m\u00eame s'il ne l'avait pas totalement compris. En \u00e9t\u00e9, il a eu un accident et a d\u00fb r\u00e9parer l'avion, attirant ainsi l'attention sur lui, ce qui a entra\u00een\u00e9 un interdit de vol au Tibet. Un autre probl\u00e8me \u00e9tait tout aussi s\u00e9rieux. Maurice savait aussi peu sur les montagnes que sur les avions. Il a commenc\u00e9 des entra\u00eenements visant \u00e0 am\u00e9liorer sa condition physique sur des collines peu \u00e9lev\u00e9es en Angleterre, ce qui lui a valu des critiques de la part de ses amis, qui pensaient avec raison qu'il vaudrait mieux qu'il s'entra\u00eene dans les Alpes.<\/p>\n

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\nL'autonomie maximale de l'avion \u00e9tait d'environ 1000 kilom\u00e8tres. Par cons\u00e9quent, le trajet de Londres \u00e0 Tibet devait comporter de nombreuses escales. Wilson a d\u00e9chir\u00e9 le t\u00e9l\u00e9gramme du minist\u00e8re des Transports a\u00e9riens, qui l'informait que son vol \u00e9tait interdit, et a commenc\u00e9 son p\u00e9riple le 21 mai 1933. D'abord l'Allemagne (Fribourg), puis, apr\u00e8s une seconde tentative (il n'avait pas r\u00e9ussi \u00e0 survoler les Alpes la premi\u00e8re fois), l'Italie (Rome). Ensuite, la mer M\u00e9diterran\u00e9e, o\u00f9 Maurice a rencontr\u00e9 une visibilit\u00e9 nulle en route pour Tunis. Puis l'\u00c9gypte, l'Irak. \u00c0 Bahre\u00efn, le pilote a \u00e9t\u00e9 pi\u00e9g\u00e9 : son gouvernement natal avait sollicit\u00e9 par l'interm\u00e9diaire du consulat l'interdiction des vols, ce qui lui a valu un refus de ravitaillement et l'ordre de partir, avec la promesse d'un arrestation en cas de d\u00e9sob\u00e9issance. La conversation se tenait dans un poste de police. L\u00e0, sur le mur, \u00e9tait accroch\u00e9e une carte. Il faut dire que Wilson n'avait pas vraiment de bonnes cartes (durant ses pr\u00e9paratifs, il avait m\u00eame d\u00fb utiliser un atlas scolaire), donc, \u00e9coutant le policier et hochant la t\u00eate, Wilson a profit\u00e9 de l'occasion pour \u00e9tudier attentivement cette carte. L'avion a \u00e9t\u00e9 ravitaill\u00e9 sous la promesse de voler vers Bagdad, apr\u00e8s quoi Maurice a \u00e9t\u00e9 lib\u00e9r\u00e9.<\/p>\n

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\nArriv\u00e9 \u00e0 Bagdad, Maurice s'est dirig\u00e9 vers l'Inde. Il avait l'intention de parcourir 1200 kilom\u00e8tres, une distance extr\u00eame pour un avion ancien. Mais que ce soit gr\u00e2ce \u00e0 un vent favorable, un carburant arabe de qualit\u00e9 exceptionnelle, ou \u00e0 une conception de l'avion avec une autonomie suffisante, Maurice a r\u00e9ussi \u00e0 atteindre le tout premier a\u00e9roport occidental en Inde \u00e0 Gwadar en 9 heures. Quelques jours plus tard, plusieurs vols relativement simples ont \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9s \u00e0 travers l'Inde en direction du N\u00e9pal. \u00c9tant donn\u00e9 que l'Inde \u00e9tait alors sous influence britannique, il est surprenant que l'avion n'ait \u00e9t\u00e9 arr\u00eat\u00e9 qu'\u00e0 ce moment-l\u00e0, arguant que le vol des \u00e9trangers au-dessus du N\u00e9pal \u00e9tait interdit, et avec la d\u00e9termination du pilote, quelque chose pouvait mal tourner. Il restait 300 kilom\u00e8tres jusqu'\u00e0 la fronti\u00e8re n\u00e9palaise, que Wilson a parcourus par voie terrestre, d'o\u00f9 il a appel\u00e9 Katmandou pour demander la permission de se d\u00e9placer au N\u00e9pal et de gravir la montagne. Le fonctionnaire \u00e0 l'autre bout du fil a pr\u00e9f\u00e9r\u00e9 rester indiff\u00e9rent aux besoins du novice alpiniste, la permission a \u00e9t\u00e9 refus\u00e9e. Maurice a \u00e9galement tent\u00e9 d'obtenir un permis de passage par le Tibet (c'est-\u00e0-dire par le nord, d'o\u00f9 venait Messner, alors que le Tibet \u00e9tait d\u00e9j\u00e0 devenu la Chine, tandis que le glacier du Khumbu au sud en provenance du N\u00e9pal \u00e9tait consid\u00e9r\u00e9 comme impraticable, ce qui n'est plus le cas aujourd'hui), mais il a \u00e9galement obtenu un refus. Entre-temps, la saison des pluies a commenc\u00e9, suivie de l'hiver que Maurice a pass\u00e9 \u00e0 Darjeeling, surveill\u00e9 par la police. Maurice a r\u00e9ussi \u00e0 apaiser la vigilance des autorit\u00e9s en d\u00e9clarant qu'il avait renonc\u00e9 \u00e0 l'ascension, affirmant maintenant \u00eatre un simple touriste. Mais il n'a pas cess\u00e9 de recueillir des informations et de se pr\u00e9parer de toutes les mani\u00e8res possibles. L'argent s'\u00e9puisait. Il a contact\u00e9 trois sherpas (Tewang, Rinzing et Tsering, qui avaient travaill\u00e9 lors de l'exp\u00e9dition britannique de 1933), qui ont accept\u00e9 de l'accompagner et l'ont aid\u00e9 \u00e0 trouver un cheval, emballant son \u00e9quipement dans des sacs de bl\u00e9. Le 21 mars 1934, Wilson et les sherpas ont quitt\u00e9 la ville \u00e0 pied. Les sherpas s'\u00e9taient habill\u00e9s comme des moines bouddhistes, et Maurice s'\u00e9tait d\u00e9guis\u00e9 en lama tib\u00e9tain (\u00e0 l'h\u00f4tel, il avait dit qu'il \u00e9tait parti chasser des tigres). Ils se d\u00e9pla\u00e7aient de nuit. Pendant le voyage, seul un vieil homme a d\u00e9couvert la supercherie, qui, apprenant qu'un lama s'\u00e9tait arr\u00eat\u00e9 pr\u00e8s de chez lui, a voulu se faufiler dans sa tente, mais il a gard\u00e9 le silence. En 10 jours, ils ont r\u00e9ussi \u00e0 atteindre le Tibet et \u00e0 franchir la fronti\u00e8re.<\/p>\n

Maintenant, devant Wilson, s'\u00e9tendaient les vastes cha\u00eenes de montagnes du plateau tib\u00e9tain, depuis le Col de Kongra La. Le chemin passait par des cols atteignant 4000 \u00e0 5000 m\u00e8tres. Le 12 avril, Wilson aper\u00e7u l'Everest pour la premi\u00e8re fois. Il est certain que les paysages qui avaient \u00e9merveill\u00e9 Messner ont \u00e9galement renforc\u00e9 Wilson. Le 14 avril, il atteignit le monast\u00e8re de Rongbuk au pied du versant nord de l'Everest avec les Sherpas. Les moines l'accueillirent chaleureusement et lui permirent de rester chez eux. En apprenant l'objectif de sa visite, ils lui propos\u00e8rent d'utiliser l'\u00e9quipement conserv\u00e9 au monast\u00e8re depuis l'exp\u00e9dition britannique. Le matin suivant, il entendit le chant des moines et pensa qu'ils prenaient soin de lui dans leurs pri\u00e8res. Maurice se mit imm\u00e9diatement au passage du glacier de Rongbuk pour atteindre, le 21 avril\u2014jour de son anniversaire\u2014, la hauteur de 8848, qui est le sommet du monde. Le monast\u00e8re est situ\u00e9 \u00e0 environ 4500 m\u00e8tres. Il restait un peu plus de 4 kilom\u00e8tres. Ce n'est pas beaucoup, si c'\u00e9taient les Alpes ou le Caucase, mais il est peu probable que Maurice connaissait grand-chose des ascensions en haute montagne. De plus, il devait d'abord surmonter le glacier. <\/p>\n

Puisque tout ce qu'il avait lu sur cette r\u00e9gion avait \u00e9t\u00e9 \u00e9crit par des alpinistes qui avaient tendance \u00e0 minimiser les difficult\u00e9s, il se trouva dans une situation d\u00e9licate. Un labyrinthe complexe de tours de glace, de crevasses et de blocs de roche se dressait devant lui. Avec une pers\u00e9v\u00e9rance remarquable embo\u00eetant le pas de ses compatriotes, Wilson parvint \u00e0 parcourir pr\u00e8s de 2 kilom\u00e8tres. Ce qui est, bien s\u00fbr, tr\u00e8s peu, mais pour commencer, c'est plus que respectable. Il se perdit plusieurs fois et d\u00e9couvrit, vers 6000, le camp n\u00b02 des exp\u00e9ditions pr\u00e9c\u00e9dentes. \u00c0 6250 m\u00e8tres, une forte chute de neige l'accueillit, ce qui le for\u00e7a \u00e0 attendre deux jours dans sa tente sur le glacier. L\u00e0, seul et \u00e9loign\u00e9 du sommet, il c\u00e9l\u00e9bra son 36e anniversaire. La nuit, la temp\u00eate cessa, et Wilson redescendit en 16 heures dans le monast\u00e8re \u00e0 travers la neige fra\u00eeche, o\u00f9 il raconta ses aventures aux Sherpas et mangea pour la premi\u00e8re fois un bon bol de soupe apr\u00e8s 10 jours, puis s'endormit et dormit pendant 38 heures.<\/p>\n

La tentative d'atteindre le sommet en force a consid\u00e9rablement affect\u00e9 la sant\u00e9 de Wilson. Les blessures subies pendant la guerre se sont aggrav\u00e9es, il a eu des inflammations aux yeux et sa vision s'est d\u00e9t\u00e9rior\u00e9e \u00e0 cause de la c\u00e9cit\u00e9 des neiges. Il \u00e9tait physiquement \u00e9puis\u00e9. Il s'est soign\u00e9 par le je\u00fbne et la pri\u00e8re pendant 18 jours. Au 12 mai, il a d\u00e9clar\u00e9 qu'il \u00e9tait pr\u00eat pour une nouvelle tentative et a demand\u00e9 aux sherpas de l'accompagner. Les sherpas ont refus\u00e9 pour diverses raisons, mais voyant l'obsession de Wilson, ils ont convenu de l'accompagner jusqu'au troisi\u00e8me camp. Avant le d\u00e9part, Maurice a r\u00e9dig\u00e9 une lettre demandant aux autorit\u00e9s de pardonner aux sherpas leur violation de l'interdiction de grimper. Il semblait d\u00e9j\u00e0 comprendre qu'il allait rester ici pour toujours.<\/p>\n

Comme les sherpas connaissaient l'itin\u00e9raire, le groupe a relativement rapidement (en 3 jours) gravi 6500 m\u00e8tres, o\u00f9 ils ont trouv\u00e9 l'\u00e9quipement abandonn\u00e9 par l'exp\u00e9dition et des restes de nourriture. Au-dessus du camp se trouve le col nord \u00e0 7000 m\u00e8tres (c'est g\u00e9n\u00e9ralement l'endroit o\u00f9 le prochain camp est \u00e9tabli). Maurice et les sherpas ont pass\u00e9 plusieurs jours au camp \u00e0 6500 m\u00e8tres, attendant une m\u00e9t\u00e9o d\u00e9favorable. Puis, le 21 mai, Maurice a tent\u00e9 une ascension infructueuse qui a dur\u00e9 quatre jours. Il a ramp\u00e9 au-dessus d'une crevasse sur un pont, a atteint un mur de glace de 12 m\u00e8tres de haut et a \u00e9t\u00e9 contraint de faire demi-tour. Cela s'est probablement produit parce que Wilson a refus\u00e9 d'utiliser les cordes suspendues par l'exp\u00e9dition. Le soir du 24 mai, Wilson, \u00e0 moiti\u00e9 vivant, glissant et tombant, est descendu d'une cascade de glace et est tomb\u00e9 dans les bras des sherpas, admettant qu'il ne pouvait pas gravir l'Everest. Les sherpas l'ont press\u00e9 de descendre imm\u00e9diatement au monast\u00e8re, mais Wilson a voulu faire une autre tentative le 29 mai, demandant \u00e0 \u00eatre attendu pendant 10 jours. En r\u00e9alit\u00e9, les sherpas consid\u00e9raient cette id\u00e9e comme de la folie et sont partis pour descendre, et ils n'ont plus jamais revu Wilson.<\/p>\n

Tout ce qui s'est pass\u00e9 par la suite est connu gr\u00e2ce au journal de Maurice. Mais il est n\u00e9cessaire de clarifier certains points. Cela fait maintenant trois semaines que Maurice se remet d'une r\u00e9cente maladie et se trouve \u00e0 une altitude l\u00e9g\u00e8rement inf\u00e9rieure \u00e0 7000 m\u00e8tres. Ce qui n'est pas n\u00e9gligeable et soul\u00e8ve certaines questions. Ces questions, un citoyen fran\u00e7ais nomm\u00e9 Nicolas Jege a d\u00e9cid\u00e9 de les explorer s\u00e9rieusement pour la premi\u00e8re fois. Non seulement alpiniste, mais \u00e9galement m\u00e9decin, en 1979, il a entrepris une exp\u00e9rience durant laquelle il a pass\u00e9 deux mois \u00e0 une altitude de 6768 m\u00e8tres, vivant en solitaire et observant l'\u00e9tat de son organisme (il avait m\u00eame un appareil pour enregistrer son \u00e9lectrocardiogramme). En effet, Jege voulait r\u00e9pondre \u00e0 la question de savoir s'il \u00e9tait possible pour un \u00eatre humain de rester longtemps \u00e0 une telle altitude sans oxyg\u00e8ne. Car personne ne pense \u00e0 vivre dans la zone des glaciers, et les ascensionnistes ne demeurent g\u00e9n\u00e9ralement pas \u00e0 plus de quelques jours en altitude. Aujourd'hui, nous savons qu'au-dessus de 8000 m\u00e8tres commence la zone de mort, o\u00f9 circuler sans oxyg\u00e8ne est fondamentalement dangereux (en r\u00e9alit\u00e9, Jege souhaitait aussi r\u00e9futer cela), mais en ce qui concerne la plage entre 6000 et 8000 m\u00e8tres (moins, ce n'est pas int\u00e9ressant), l'opinion traditionnelle est que, de mani\u00e8re g\u00e9n\u00e9rale, une personne en bonne sant\u00e9 et acclimat\u00e9e n'encourt g\u00e9n\u00e9ralement aucun danger. Nicolas en est \u00e9galement arriv\u00e9 \u00e0 la m\u00eame conclusion. Apr\u00e8s 60 jours de descente, il a not\u00e9 qu'il se sentait parfaitement bien. Mais c'\u00e9tait un mensonge. Les m\u00e9decins ont effectu\u00e9 des examens et ont \u00e9tabli que Nicolas \u00e9tait \u00e0 la limite non seulement de l\u2019\u00e9puisement physique, mais aussi de l'\u00e9puisement nerveux, qu'il avait cess\u00e9 de percevoir la r\u00e9alit\u00e9 de mani\u00e8re ad\u00e9quate et qu'il n'aurait probablement pas pu tenir encore deux mois \u00e0 une altitude sup\u00e9rieure \u00e0 6000 m\u00e8tres. Nicolas \u00e9tait un athl\u00e8te entra\u00een\u00e9, alors que dire de Maurice ? Le temps jouait contre lui. <\/p>\n

Il ne reste plus beaucoup de temps. Le lendemain, le 30 mai, Maurice a \u00e9crit : \u00ab Magnifique journ\u00e9e. En avant ! \u00bb. Ainsi, nous savons qu'il faisait au moins beau ce matin-l\u00e0. Une visibilit\u00e9 claire en altitude remonte toujours le moral. Mourant au pied du col nord dans sa tente, Maurice \u00e9tait probablement heureux. Son corps a \u00e9t\u00e9 retrouv\u00e9 l'ann\u00e9e suivante par Eric Shipton. La tente \u00e9tait d\u00e9chir\u00e9e, les v\u00eatements aussi, et il manquait une chaussure sur l'un de ses pieds. Nous ne connaissons les d\u00e9tails de l'histoire que par le journal et les r\u00e9cits des Sherpas. Sa pr\u00e9sence, tout comme celle de Maurice, remet formellement en question le premier ascension en solo de Messner. Cependant, le bon sens et une \u00e9valuation conservatrice ne donnent gu\u00e8re de raisons solides \u00e0 cela. Si Maurice a bien atteint le sommet et est mort en redescendant, pourquoi n'est-il pas mont\u00e9 plus t\u00f4t au col nord quand il n'\u00e9tait pas encore si \u00e9puis\u00e9 ? Admettons qu'il ait r\u00e9ussi \u00e0 atteindre 7000 (la Wikip\u00e9dia dit qu'il est mont\u00e9 \u00e0 7400, mais c'est manifestement incorrect). Mais ensuite, pr\u00e8s du sommet, il aurait rencontr\u00e9 l'escalier Hillary, qui est techniquement encore plus difficile. Les sp\u00e9culations sur un \u00e9ventuel succ\u00e8s reposent sur les d\u00e9clarations d'un alpiniste tib\u00e9tain, Gombu, qui pr\u00e9tend avoir vu une vieille tente \u00e0 8500 m\u00e8tres en 1960. Ce point est plus haut que n'importe quel camp laiss\u00e9 par les exp\u00e9ditions britanniques, et donc, si la tente existe r\u00e9ellement, elle ne peut appartenir qu'\u00e0 Wilson. Ses propos ne sont pas corrobor\u00e9s par les autres participants \u00e0 l'ascension et, de plus, l'organisation d'un camp \u00e0 cette altitude sans oxyg\u00e8ne est extr\u00eamement douteuse. Il est probable que Gombu ait confondu quelque chose.<\/p>\n

Mais parler d'\u00e9chec serait tout \u00e0 fait d\u00e9plac\u00e9 dans ce cas. Maurice a d\u00e9montr\u00e9 des qualit\u00e9s, chacune d'elles, et toutes ensemble, t\u00e9moignent au contraire d'un succ\u00e8s consid\u00e9rable. Tout d'abord, il a montr\u00e9 ses capacit\u00e9s \u00e0 ma\u00eetriser l'aviation en peu de temps et s'est r\u00e9v\u00e9l\u00e9 non seulement comme un pilote, ayant sans exp\u00e9rience parcouru la moiti\u00e9 de la plan\u00e8te, mais aussi comme un ing\u00e9nieur, renfor\u00e7ant le ch\u00e2ssis de l'avion et int\u00e9grant un r\u00e9servoir suppl\u00e9mentaire, et ces solutions ont fonctionn\u00e9. Deuxi\u00e8mement, il a manifest\u00e9 des comp\u00e9tences en diplomatie, \u00e9vitant l'arrestation pr\u00e9matur\u00e9e de l'avion et obtenant du carburant, tout en trouvant par la suite des sherpas qui, il faut le reconna\u00eetre, \u00e9taient pratiquement avec lui jusqu'\u00e0 la fin. Troisi\u00e8mement, en plus de tout cela, Maurice a surmont\u00e9 de nombreuses difficult\u00e9s tout au long du chemin, se trouvant sous le poids de circonstances plus puissantes. M\u00eame le lama supr\u00eame lui a offert son aide, impressionn\u00e9 par sa pers\u00e9v\u00e9rance, et le premier alpiniste du monde lui a consacr\u00e9 un paragraphe dans son livre, avouons-le, ambitieux. Enfin, l'ascension \u00e0 6500 m\u00e8tres pour la premi\u00e8re fois, sans \u00e9quipement ad\u00e9quat, sans comp\u00e9tences, en grande partie en solo, m\u00e9rite \u00e9galement d'\u00eatre soulign\u00e9e. C'est plus difficile et plus \u00e9lev\u00e9 que des sommets aussi populaires que le Mont Blanc, l'Elbrouz ou le Kilimandjaro, et comparable aux plus hauts sommets des Andes. Tout au long de son ascension, Maurice n'a rien fait de mal et n'a mis personne en danger. Il n'avait pas de famille, il n'y a pas eu de travaux de sauvetage, il n'a pas mendier d'argent. Au maximum, ce dont on peut l'accuser, c'est d'avoir utilis\u00e9 sans autorisation l'\u00e9quipement laiss\u00e9 par des exp\u00e9ditions pr\u00e9c\u00e9dentes dans les camps et les provisions non utilis\u00e9es laiss\u00e9es l\u00e0, mais une telle pratique est en g\u00e9n\u00e9ral acceptable encore aujourd'hui (si cela ne nuit pas directement \u00e0 d'autres groupes). \u00c0 travers le chaos des co\u00efncidences, il a avanc\u00e9 vers sa n\u00e9cessit\u00e9 d'atteindre le sommet. Il n'a pas atteint le sommet g\u00e9ographique, mais son propre sommet, Maurice Wilson, l'a manifestement atteint.<\/p>\n

God Mode<\/h2>\n

\nIl semblerait que rien ne puisse \u00eatre plus incroyable que la d\u00e9termination de Maurice, qui s'est donn\u00e9 \u00e0 100 % pour ses r\u00eaves, non seulement avec des mots, mais aussi par des actes. Je pensais qu'il n'y avait rien de comparable. Messner se demandait aussi s'il \u00e9tait aussi fou que Maurice, ou pas encore. Cependant, il existe un autre cas qui montre comment un homme peut non seulement conna\u00eetre les limites de ses capacit\u00e9s, mais aussi les transcender. L'unicit\u00e9 de ce cas, en plus de son incroyable absurdit\u00e9, r\u00e9side \u00e9galement dans la violation de la loi. En cas d'\u00e9chec, le h\u00e9ros aurait fait face \u00e0 10 ans de prison, et son acte est encore discut\u00e9 pr\u00e8s de 50 ans plus tard. Pourtant, il n'y avait eu ni exc\u00e8s ni planification de ce type. Au d\u00e9part, je voulais \u00e9crire un article s\u00e9par\u00e9, mais j'ai d\u00e9cid\u00e9 de l'inclure dans l'article principal tout en le faisant figurer dans un paragraphe distinct. Car cette histoire, par son absurdit\u00e9, surpasse non seulement Maurice Wilson, mais \u00e9galement tout ce qui a \u00e9t\u00e9 dit auparavant. Une telle chose n'aurait tout simplement pas d\u00fb arriver. Mais elle est arriv\u00e9e, et contrairement \u00e0 de nombreuses autres aventures spontan\u00e9es, cet acte a \u00e9t\u00e9 soigneusement planifi\u00e9 et parfaitement ex\u00e9cut\u00e9, sans mots ni \u00e9motions inutiles, sans t\u00e9moins, sans nuire \u00e0 quiconque, sans un seul tir, mais avec un effet comparable \u00e0 celui d'une bombe.<\/p>\n

Tout cela concerne Stanislav Kurilov. N\u00e9 \u00e0 Vladikavkaz en 1936 (alors Orjonikidze), sa famille a ensuite d\u00e9m\u00e9nag\u00e9 \u00e0 Semipalatinsk. Il a servi dans l'arm\u00e9e sovi\u00e9tique dans les troupes chimiques. Ensuite, il a termin\u00e9 une \u00e9cole de navigation, apr\u00e8s quoi il est entr\u00e9 \u00e0 l'institut oc\u00e9anographique de Leningrad. C'est \u00e0 partir de ce moment que commence une longue histoire qui s'est poursuivie pendant de nombreuses ann\u00e9es, se terminant de fa\u00e7on si inhabituelle. Comme Maurice, Slava Kurilov avait un r\u00eave. C'\u00e9tait un r\u00eave de mer. Il travaillait comme plongeur, instructeur, et voulait voir l'oc\u00e9an mondial avec ses r\u00e9cifs coralliens, sa faune et ses \u00eeles d\u00e9sertes dont il avait lu dans des livres dans son enfance. Cependant, \u00e0 l'\u00e9poque, il n'\u00e9tait pas possible d'acheter un billet pour Charm el-Cheikh ou Male. Il fallait obtenir un visa de sortie. Ce n'\u00e9tait pas facile. Et tout ce qui \u00e9tait \u00e9tranger suscitait un int\u00e9r\u00eat malsain. Voici, par exemple, l'un de ses souvenirs :<\/p>\n

\u00c0 bord du \u00ab Bataiisk \u00bb, nous \u00e9tions trois cents personnes \u2013 des \u00e9tudiants oc\u00e9anographes et des cadets d'\u00e9coles maritimes. En tant qu'\u00e9tudiants, on ne nous faisait vraiment pas confiance, craignant toutes sortes d'ennuis. Dans le d\u00e9troit du Bosphore, le navire a tout de m\u00eame d\u00fb faire un bref arr\u00eat pour embarquer un pilote local, qui guiderait le \u00ab Bataiisk \u00bb \u00e0 travers le d\u00e9troit \u00e9troit.
\nLe matin, tous les \u00e9tudiants et cadets se sont pr\u00e9cipit\u00e9s sur le pont pour apercevoir de loin les minarets d'Istanbul. L'assistant du capitaine s'est imm\u00e9diatement agit\u00e9 et a commenc\u00e9 \u00e0 \u00e9loigner tout le monde des bords. (Il faut dire qu'il \u00e9tait le seul sur le navire \u00e0 ne pas avoir de lien avec la mer et n'y connaissait rien. On racontait qu'\u00e0 son pr\u00e9c\u00e9dent poste \u2013 commissaire dans une \u00e9cole maritime \u2013 il avait longtemps eu du mal \u00e0 s'habituer au mot \u00ab entrez \u00bb et, en appelant les cadets pour une discussion, continuait par habitude \u00e0 dire \u00ab introduisez \u00bb.) J'\u00e9tais assis pr\u00e8s du pont de commande et pouvais voir tout ce qui se passait sur le pont. Lorsque les curieux ont \u00e9t\u00e9 \u00e9loign\u00e9s du bord gauche, ils ont imm\u00e9diatement couru vers le bord droit. L'assistant du capitaine s'est pr\u00e9cipit\u00e9 apr\u00e8s eux pour les chasser de l\u00e0 aussi. Bien s\u00fbr, ils ne voulaient pas descendre. J'ai vu comment une foule d'au moins trois cents personnes courait plusieurs fois d'un bord \u00e0 l'autre. Le \u00ab Bataiisk \u00bb commen\u00e7ait lentement \u00e0 pencher d'un bord \u00e0 l'autre, comme lors d'une bonne houle. Le pilote turc, dans la perplexit\u00e9 et l'inqui\u00e9tude, s'est adress\u00e9 au capitaine pour obtenir des explications. Sur les deux rives du Bosphore \u00e9troit, une foule de locaux s'\u00e9tait d\u00e9j\u00e0 rassembl\u00e9e, regardant avec \u00e9tonnement comment le navire sovi\u00e9tique se balan\u00e7ait brusquement sur la surface miroir et calme du d\u00e9troit, comme lors d'une forte temp\u00eate, et que, de plus, plusieurs centaines de visages apparaissaient et disparaissaient simultan\u00e9ment au-dessus de ses bords.
\nTout a fini par se terminer par l'ordre furieux du capitaine d'\u00e9loigner imm\u00e9diatement l'assistant du capitaine du pont et de le confiner dans sa cabine, ce qu'ont fait avec plaisir deux cadets costauds. Et nous avons tout de m\u00eame pu apercevoir Istanbul \u2013 des deux bords du navire.<\/p><\/blockquote>\n

Quand Slava se pr\u00e9parait \u00e0 participer \u00e0 l'exp\u00e9dition Jacques-Yves Cousteau<\/a><\/noindex>, qui commen\u00e7ait justement sa carri\u00e8re de chercheur, a re\u00e7u un refus. \u00ab Au camarade Kourilov \u2014 la visite des \u00c9tats capitalistes est jug\u00e9e inadapt\u00e9e \u00bb \u2014 telle \u00e9tait la mention sur la demande de Kourilov. Mais Slava ne se d\u00e9courageait pas et travaillait simplement. Il a visit\u00e9 autant que possible. Il a voyag\u00e9 \u00e0 travers l'Union, a \u00e9t\u00e9 au Ba\u00efkal en hiver. Peu \u00e0 peu, il a commenc\u00e9 \u00e0 s'int\u00e9resser \u00e0 la religion et, surtout, au yoga. \u00c0 cet \u00e9gard, il ressemblait \u00e9galement \u00e0 Wilson, car il pensait que l'entra\u00eenement spirituel, la pri\u00e8re et la m\u00e9ditation permettraient d'\u00e9largir ses capacit\u00e9s et d'atteindre l'impossible. Maurice, cependant, n'a pas r\u00e9ussi, mais Slava \u2014 plus que. Le yoga, bien s\u00fbr, ne pouvait pas \u00eatre pratiqu\u00e9 si simplement. La litt\u00e9rature \u00e9tait interdite et circulait de main en main (comme par exemple, la litt\u00e9rature sur le karat\u00e9), ce qui cr\u00e9ait des difficult\u00e9s consid\u00e9rables pour Kourilov \u00e0 l'\u00e9poque pr\u00e9-Internet.<\/p>\n

L'int\u00e9r\u00eat de Slava pour la religion et le yoga \u00e9tait plut\u00f4t pragmatique et sp\u00e9cifique. Il a appris que, d'apr\u00e8s les r\u00e9cits, les yogis exp\u00e9riment\u00e9s ont des hallucinations. Et il a m\u00e9dit\u00e9 assid\u00fbment, demandant \u00e0 Dieu de lui envoyer au moins une petite hallucination, la plus simple (il n'y est pas parvenu, une seule fois quelque chose de similaire a r\u00e9ussi), pour sentir ce que c'\u00e9tait. Il a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 tr\u00e8s int\u00e9ress\u00e9 par l'affirmation du m\u00e9decin Bombard Alen, en 1952. ayant travers\u00e9<\/noindex> l'oc\u00e9an sur un canot pneumatique : \u00ab Les victimes des naufrages l\u00e9gendaires, d\u00e9c\u00e9d\u00e9es pr\u00e9matur\u00e9ment, je le sais : vous n'avez pas \u00e9t\u00e9 tu\u00e9es par la mer, vous n'avez pas \u00e9t\u00e9 tu\u00e9es par la faim, vous n'avez pas \u00e9t\u00e9 tu\u00e9es par la soif ! En oscillant sur les vagues sous les cris plaintifs des mouettes, vous \u00eates mortes de peur \u00bb. Kourilov passait des journ\u00e9es en m\u00e9ditation, et en g\u00e9n\u00e9ral, les p\u00e9riodes pouvaient durer une semaine ou un mois. \u00c0 ce moment-l\u00e0, il s'absentait du travail et de la famille. Sa femme ne se plaignait pas. Elle ne demandait pas de planter un clou ou de sortir les poubelles. Bien s\u00fbr, il ne pouvait \u00eatre question de sexe. La femme de Slava supportait tout cela en silence, pour quoi il la remerciait ensuite et s'excusait pour la vie bris\u00e9e. Tr\u00e8s probablement, elle comprenait que son mari \u00e9tait malheureux, et pr\u00e9f\u00e9rait ne pas le d\u00e9ranger.<\/p>\n

Gr\u00e2ce aux exercices de yoga, Slava s'\u00e9tait tr\u00e8s bien entra\u00een\u00e9 psychologiquement. Voici ce qu'il a not\u00e9 concernant le refus de participer \u00e0 l'exp\u00e9dition de Cousteau :<\/p>\n

Quel \u00e9tat \u00e9tonnant, quand il n'y a plus de peur. J'avais envie de sortir sur la place et de rire aux \u00e9clats devant le monde entier. J'\u00e9tais pr\u00eat \u00e0 des actions les plus folles.<\/p><\/blockquote>\n

\nUne occasion pour de telles actions s'est pr\u00e9sent\u00e9e de mani\u00e8re inattendue. Slava a lu dans le journal, tout comme Maurice (une autre co\u00efncidence !), un article sur la croisi\u00e8re imminente du navire \u00ab Soviet Union \u00bb de Vladivostok \u00e0 l'\u00e9quateur et retour. Le tour \u00e9tait intitul\u00e9 \u00ab De l'hiver \u00e0 l'\u00e9t\u00e9 \u00bb. Le navire ne pr\u00e9voyait pas de faire escale dans les ports et se contentait de naviguer dans des eaux neutres, il n'\u00e9tait donc pas n\u00e9cessaire d'avoir un visa, et il n'y avait pas de s\u00e9lection stricte, ce qui permettait \u00e0 Slava de participer. Il a d\u00e9cid\u00e9 que la croisi\u00e8re serait utile dans tous les cas. Au minimum, elle serait un entra\u00eenement, et ensuite, on verra. Voici d'ailleurs le navire :<\/p>\n

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\nSon nom repr\u00e9sente une certaine provocation. Le navire est allemand, militaire, et s'appelait \u00e0 l'origine \u00ab Hansa \u00bb, servant de transport \u00e0 l'arm\u00e9e nazie. En mars 1945, \u00ab Hansa \u00bb a saut\u00e9 sur une mine et a coul\u00e9, se retrouvant au fond pendant 4 ans. Apr\u00e8s le d\u00e9mant\u00e8lement de la flotte allemande, le navire a \u00e9t\u00e9 transf\u00e9r\u00e9 \u00e0 l'URSS, relev\u00e9 et r\u00e9par\u00e9, \u00e9tant pr\u00eat en 1955 sous le nouveau nom de \u00ab Soviet Union \u00bb. Le navire effectuait des trajets de passagers et des transports charters de type croisi\u00e8re. C'est justement un tel trajet que Kurilov a achet\u00e9 un billet (la contr\u00f4leuse, curieusement, n'a pas \u00e9t\u00e9 laiss\u00e9e sans punition ensuite).<\/p>\n

Ainsi, Slava a quitt\u00e9 sa famille sans dire quoi que ce soit de provocateur \u00e0 sa femme et est arriv\u00e9 \u00e0 Vladivostok. Le voici \u00e0 bord d'un navire avec encore 1200 passagers oisifs. La description des \u00e9v\u00e9nements par Kourilov est en elle-m\u00eame pleine de humour. Il note que ses compatriotes, \u00e9chappant \u00e0 leurs habitations grises, conscientes de la bri\u00e8vet\u00e9 des vacances, se comportent comme s'ils vivaient leur dernier jour. Il y avait peu de divertissements \u00e0 bord, et ils ennuy\u00e8rent vite tout le monde, donc les passagers s'inventaient des occupations comme ils le pouvaient. Des romances de vacances se form\u00e8rent, d'o\u00f9 les g\u00e9missements que l'on entendait r\u00e9guli\u00e8rement derri\u00e8re les murs des cabines. Pour \u00e9lever la culture et divertir un peu les vacanciers, le capitaine eut l'id\u00e9e d'organiser un exercice d'incendie. \u00ab Que fait un Russe quand il entend l'alarme incendie ? \u00bb demande Slava. Et r\u00e9pond imm\u00e9diatement : \u00ab Correct, il continue de boire \u00bb. Sans aucun doute, avec de l'humour, et aussi avec des comp\u00e9tences d'\u00e9criture, il est \u00e0 la hauteur. Pour mieux comprendre Kourilov et simplement appr\u00e9cier la lecture, je recommande quelques r\u00e9cits : \u00ab Je sers l'Union sovi\u00e9tique \u00bb et \u00ab Nuit et mer \u00bb. Et surtout, \u00ab La ville de l'enfance \u00bb sur Semipalatinsk. Ils sont courts.<\/p>\n

En se promenant sur le navire, Slava est une fois entr\u00e9 dans la cabine du navigateur. Ce dernier lui r\u00e9v\u00e9la les d\u00e9tails de l'itin\u00e9raire. Celui-ci passait, entre autres, pr\u00e8s des Philippines. Le point le plus proche est l'\u00eele de Siargao. Elle se trouve \u00e0 l'extr\u00eame est des Philippines. Plus tard, une carte est apparue sur le navire, sur laquelle pour visualiser, voici un exemple de carte indiquant l'\u00eele et la zone approximative de la position du navire :<\/p>\n

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\nLe futur itin\u00e9raire, toutefois, n'\u00e9tait pas communiqu\u00e9. D'apr\u00e8s les calculs de Kourilov, le navire, s'il ne changeait pas de cap, serait dans la nuit juste en face de l'\u00eele de Siargao, \u00e0 environ 30 kilom\u00e8tres. <\/p>\n

Attendant la nuit, Slava descendit sur l'aile du pont du navigateur et demanda au marin de garde des feux c\u00f4tiers. Ce dernier r\u00e9pondit qu'aucun feu n'\u00e9tait visible, ce qui \u00e9tait d'ailleurs \u00e9vident. Une temp\u00eate orageuse commen\u00e7ait. La mer \u00e9tait couverte de vagues de 8 m\u00e8tres. Kourilov se r\u00e9jouissait : le temps favorisait le succ\u00e8s. Il se dirigea vers le restaurant pr\u00e8s de la fin du d\u00eener. Le pont oscillait, les chaises libres glissant d'avant en arri\u00e8re. Apr\u00e8s le d\u00eener, il retourna dans sa cabine et en sortit avec un petit sac et une serviette. Apr\u00e8s avoir travers\u00e9 le couloir, qui lui semblait \u00eatre un c\u00e2ble au-dessus d'un ab\u00eeme, il sortit sur le pont.<\/p>\n

\u00abJeune homme!\u00bb \u2014 une voix s'est faite entendre derri\u00e8re lui. Kurilov fut pris au d\u00e9pourvu. \u00abComment acc\u00e9der \u00e0 la cabine radio ?\u00bb. Slava expliqua le chemin, l'homme l'\u00e9couta et s'en alla. Slava reprit son souffle. Ensuite, il continua \u00e0 marcher sur la partie \u00e9clair\u00e9e du pont, passant \u00e0 c\u00f4t\u00e9 des couples dansant. \u00abJ'ai dit adieu \u00e0 ma terre natale, la Russie, plus t\u00f4t, dans la baie de Vladivostok\u00bb \u2014 se disait-il. Il sortit \u00e0 l'arri\u00e8re et s'approcha du faux-bord, regardant par-dessus. La ligne de flottaison \u00e9tait invisible, seul l'oc\u00e9an. En effet, la conception du paquebot a des flancs convexes, et la surface de l'eau \u00e9tait masqu\u00e9e par la courbure. Il y avait environ 15 m\u00e8tres jusqu'\u00e0 elle (la hauteur d'un immeuble de cinq \u00e9tages). \u00c0 l'arri\u00e8re, assis sur un lit pliant, se trouvaient trois marins. Slava s'en \u00e9loigna et se balada un peu, puis, revenant, il fut satisfait de constater que deux marins \u00e9taient partis quelque part, et que le troisi\u00e8me \u00e9tait en train de faire son lit, tourn\u00e9 le dos \u00e0 lui. Ensuite, Kurilov fit ce qui aurait m\u00e9rit\u00e9 un film hollywoodien, mais apparemment, cela n\u2019\u00e9tait pas assez spectaculaire pour qu\u2019un tel film voie le jour. Car il ne s'est pas empar\u00e9 du marin en otage ni ne s'est appropri\u00e9 le navire. Aucune sous-marine de l'OTAN n'est ressortie des grandes vagues, aucun h\u00e9licopt\u00e8re am\u00e9ricain n'est venu de la base a\u00e9rienne d'Angeles (je rappelle, les Philippines sont un \u00c9tat pro-am\u00e9ricain). Slava Kurilov s'appuya d'une main sur le faux-bord, fit passer son corps par-dessus bord et donna une forte impulsion. Le marin ne remarqua rien.<\/p>\n

Le saut \u00e9tait bon. L'entr\u00e9e dans l'eau se fit sur les pieds. L'eau tordit son corps, mais Slava r\u00e9ussit \u00e0 plaquer le sac contre son ventre. Il remonta \u00e0 la surface. Maintenant, il \u00e9tait \u00e0 port\u00e9e de main de la coque du navire, qui avan\u00e7ait \u00e0 grande vitesse. Il n'y avait pas de bombe dans le sac, comme on aurait pu le penser. Il n'avait pas l'intention de faire exploser le navire et n'\u00e9tait pas un kamikaze. Pourtant, il \u00e9tait paralys\u00e9 par la peur de la mort \u2014 une \u00e9norme h\u00e9lice tournait \u00e0 proximit\u00e9.<\/p>\n

Je ressens presque physiquement le mouvement de ses h\u00e9lices \u2014 elles tranchent l'eau sans piti\u00e9 juste \u00e0 c\u00f4t\u00e9 de moi. Une force implacable m'attire de plus en plus pr\u00e8s. Je fais des efforts d\u00e9sesp\u00e9r\u00e9s, essayant de nager sur le c\u00f4t\u00e9 \u2014 et je me retrouve coinc\u00e9 dans la masse dense de l'eau stagnante, solidement li\u00e9 \u00e0 l'h\u00e9lice. Il me semble que le paquebot s'est soudainement arr\u00eat\u00e9 \u2014 alors qu'il y a \u00e0 peine quelques instants, il naviguait \u00e0 une vitesse de dix-huit n\u0153uds ! \u00c0 travers mon corps passent des vibrations effrayantes du bruit infernal, le fracas et le vrombissement de la coque, qui tentent lentement et inexorablement de me plonger dans le gouffre noir. Je sens que je m'immisce dans ce son\u2026 L'h\u00e9lice tourne au-dessus de ma t\u00eate, je distingue clairement son rythme dans ce bruit monstrueux. L'h\u00e9lice me semble vivante \u2014 avec un visage souriant de malice, je suis fermement tenu par ses bras invisibles. Soudain, quelque chose me projette sur le c\u00f4t\u00e9, et je vole rapidement dans le gouffre b\u00e9ant. Je me suis retrouv\u00e9 dans un fort courant d'eau \u00e0 droite de l'h\u00e9lice, et j'ai \u00e9t\u00e9 rejet\u00e9 sur le c\u00f4t\u00e9.<\/p><\/blockquote>\n

\nLes projecteurs arri\u00e8re ont \u00e9tincel\u00e9. Il a sembl\u00e9 qu'on l'avait aper\u00e7u \u2014 ils ont brill\u00e9 si longtemps \u2014 mais ensuite il est devenu compl\u00e8tement sombre. Dans le sac se trouvaient un foulard, des palmes, un masque avec un tuba et des gants en caoutchouc. Slava les a enfil\u00e9s et a jet\u00e9 le sac avec la serviette inutile. Il \u00e9tait 20h15 heure du navire (plus tard, il a \u00e9galement fallu jeter la montre, car elle s'\u00e9tait arr\u00eat\u00e9e). Dans la zone des Philippines, l'eau \u00e9tait relativement chaude. Dans cette eau, on peut passer beaucoup de temps. Le bateau s'\u00e9loignait et a bient\u00f4t disparu de la vue. Seul depuis la hauteur de la neuvi\u00e8me vague, on pouvait distinguer ses lumi\u00e8res \u00e0 l'horizon. M\u00eame si la disparition d'une personne y \u00e9tait d\u00e9j\u00e0 signal\u00e9e, dans une telle temp\u00eate, personne n'enverrait un canot de sauvetage.<\/p>\n

Et soudain, le silence m'est tomb\u00e9 dessus. La sensation \u00e9tait inattendue et m'a frapp\u00e9. C'\u00e9tait comme si j'\u00e9tais de l'autre c\u00f4t\u00e9 de la r\u00e9alit\u00e9. Je ne comprenais toujours pas tout \u00e0 fait ce qui s'\u00e9tait pass\u00e9. Les vagues sombres de l'oc\u00e9an, les \u00e9claboussures piquantes, les cr\u00eates lumineuses autour de moi semblaient \u00eatre quelque chose d'hallucin\u00e9 ou d'un r\u00eave \u2014 il suffisait d'ouvrir les yeux, et tout dispara\u00eetrait, me ramenant sur le navire, avec des amis, au milieu du bruit, des lumi\u00e8res vives et de la f\u00eate. Par un effort de volont\u00e9, j'essayais de me ramener \u00e0 mon ancien monde, mais rien ne changeait ; j'\u00e9tais toujours entour\u00e9 par l'oc\u00e9an en temp\u00eate. Cette nouvelle r\u00e9alit\u00e9 \u00e9tait ind\u00e9finissable. Mais le temps passait, les cr\u00eates des vagues m'engloutissaient, et il fallait faire attention \u00e0 ne pas perdre mon souffle. Et je r\u00e9alisai finalement que j'\u00e9tais compl\u00e8tement seul dans l'oc\u00e9an. Il n'y avait pas d'aide en vue. Et j'avais presque aucune chance d'atteindre la rive vivant. \u00c0 ce moment, mon esprit fit une remarque sarcastique : \u00ab Mais maintenant, tu es finalement libre ! N'est-ce pas ce que tu d\u00e9sirais si ardemment ? \u00bb<\/p><\/blockquote>\n

\nKourilov ne voyait pas la c\u00f4te. Il ne pouvait pas la voir car le navire avait d\u00e9vi\u00e9 de son itin\u00e9raire pr\u00e9vu, probablement \u00e0 cause de la temp\u00eate, et se trouvait en r\u00e9alit\u00e9 non pas \u00e0 30 kilom\u00e8tres, comme le pensait Slava, mais \u00e0 environ 100 kilom\u00e8tres de la c\u00f4te. \u00c0 ce stade, il craignait surtout que les recherches commencent, alors il sortait de l'eau et essayait de rep\u00e9rer le navire. Il s'\u00e9loignait toujours. Environ une demi-heure passa. Kourilov commen\u00e7a \u00e0 nager vers l'ouest. D'abord, il pouvait s'orienter gr\u00e2ce aux lumi\u00e8res du navire qui s'\u00e9loignait, puis elles disparurent, l'orage se calma, et le ciel se couvrit uniform\u00e9ment de nuages, la pluie tomba, rendant impossible de d\u00e9terminer sa position. La peur se rencontra \u00e0 nouveau, une peur \u00e0 laquelle il n'aurait pas pu r\u00e9sister m\u00eame une demi-heure, mais Slava la vainquit. Cela ne semblait m\u00eame pas \u00eatre encore minuit. Slava n'imaginait pas du tout les tropiques de cette fa\u00e7on. Cependant, la temp\u00eate commen\u00e7ait \u00e0 faiblir. Jupiter apparut. Puis les \u00e9toiles. Slava connaissait un peu le ciel. Les vagues diminuaient, il devenait plus facile de garder le cap.<\/p>\n

Avec l'aube, Slava commen\u00e7a \u00e0 essayer d'apercevoir le rivage. Devant lui, \u00e0 l'ouest, il n'y avait que des montagnes de nuages. Pour la troisi\u00e8me fois, la peur s'approcha. Il devint clair : soit les calculs \u00e9taient erron\u00e9s, soit le navire avait consid\u00e9rablement chang\u00e9 de cap, soit les courants l'avaient consid\u00e9rablement d\u00e9plac\u00e9 pendant la nuit. Mais cette peur fut rapidement remplac\u00e9e par une autre. D\u00e9sormais, pendant la journ\u00e9e, le paquebot pourrait revenir et le trouver facilement. Il fallait nager au plus vite vers la fronti\u00e8re maritime des Philippines. \u00c0 un moment donn\u00e9, un navire non identifi\u00e9 apparut \u00e0 l'horizon \u2014 probablement un \u00ab Union Sovi\u00e9tique \u00bb, mais il ne s'approchait pas. Plus pr\u00e8s de midi, on remarqua que des nuages de pluie s'\u00e9paississaient \u00e0 l'ouest autour d'un point unique, tandis qu'aux autres endroits, ils apparaissaient et disparaissaient. Puis les contours d'une montagne apparurent \u00e0 peine visibles. <\/p>\n

C'\u00e9tait une \u00eele. Maintenant, elle \u00e9tait visible de n'importe quel endroit. C'\u00e9tait une bonne nouvelle. La mauvaise \u00e9tait que le soleil \u00e9tait \u00e0 son z\u00e9nith et que les nuages s'\u00e9taient \u00e9vapor\u00e9s. Une fois, par inadvertance, j'avais nag\u00e9 dans la mer de Sulu aux Philippines en observant des poissons pendant environ 2 heures. Ensuite, j'ai pass\u00e9 3 jours dans ma chambre. Slava avait, en effet, un t-shirt orange (il avait lu que cette couleur repousse les requins, mais ensuite il avait lu le contraire), mais son visage et ses bras \u00e9taient br\u00fbl\u00e9s. La deuxi\u00e8me nuit \u00e9tait arriv\u00e9e. Sur l'\u00eele, on pouvait d\u00e9j\u00e0 distinguer les lumi\u00e8res des villages. La mer s'\u00e9tait calm\u00e9e. Avec le masque, le monde sous-marin phosphorescent se r\u00e9v\u00e9lait. Chaque mouvement provoquait des \u00e9claboussures lumineuses \u2014 c'\u00e9tait le plancton qui brillait. Les hallucinations commenc\u00e8rent : des sons r\u00e9sonnaient, qui ne pouvaient pas exister sur Terre. Une forte br\u00fblure, et un groupe de m\u00e9duses-physalies passa \u00e0 c\u00f4t\u00e9, o\u00f9 l'on pouvait tomber dans un coma. \u00c0 l'aube, l'\u00eele apparaissait d\u00e9j\u00e0 comme un grand rocher, \u00e0 la base duquel se dissipait le brouillard.<\/p>\n

Slava continuait \u00e0 nager. \u00c0 ce moment-l\u00e0, il \u00e9tait d\u00e9j\u00e0 tr\u00e8s fatigu\u00e9. Ses jambes commen\u00e7aient \u00e0 le l\u00e2cher, il commen\u00e7ait \u00e0 avoir froid. Cela faisait presque deux jours qu'il nageait ! Un bateau de p\u00eache est apparu, se dirigeant directement vers lui. Slava s'est r\u00e9joui, car il \u00e9tait d\u00e9j\u00e0 dans des eaux c\u00f4ti\u00e8res, et cela ne pouvait \u00eatre qu'un bateau philippin, ce qui signifiait qu'on l'avait remarqu\u00e9 et qu'on allait bient\u00f4t le sortir de l'eau, il serait sauv\u00e9. Il a m\u00eame cess\u00e9 de pagayer. Le bateau est pass\u00e9 \u00e0 c\u00f4t\u00e9 de lui, sans le remarquer. La soir\u00e9e est tomb\u00e9e. On pouvait d\u00e9j\u00e0 voir les palmiers. De grands oiseaux p\u00eachaient. Et l\u00e0, un courant insulaire a attrap\u00e9 Slava et l'a entra\u00een\u00e9 avec lui. Il y a des courants autour de chaque \u00eele, ils sont assez forts et dangereux. Chaque ann\u00e9e, ils emportent en mer des touristes confiants qui s'\u00e9loignent trop loin. Si l'on a de la chance, le courant peut les amener sur une autre \u00eele, mais souvent il les emporte simplement en mer. Lutter contre cela est inutile. Kurilov, \u00e9tant un nageur professionnel, n'a pas non plus pu le surmonter. Ses muscles \u00e9taient fatigu\u00e9s, et il s'est suspendu dans l'eau. Il a remarqu\u00e9 avec effroi que l'\u00eele s'\u00e9loignait vers le nord et devenait plus petite. La peur s'est install\u00e9e pour la quatri\u00e8me fois. Le soleil s'\u00e9tait couch\u00e9, et la troisi\u00e8me nuit en mer commen\u00e7ait. Ses muscles ne fonctionnaient d\u00e9j\u00e0 plus. Des visions ont commenc\u00e9. Slava a pens\u00e9 \u00e0 la mort. Il se demandait s'il valait la peine de prolonger la souffrance pendant quelques heures ou de se d\u00e9faire de son \u00e9quipement et de boire l'eau le plus vite possible ? Puis il s'est endormi. Son corps continuait automatiquement \u00e0 flotter, tandis que son esprit produisait des images d'une autre vie, que Kurilov d\u00e9crirait plus tard comme une pr\u00e9sence divine. Pendant ce temps, le courant qui l'avait emport\u00e9 loin de l'\u00eele l'a ramen\u00e9 pr\u00e8s de la c\u00f4te, mais d\u00e9j\u00e0 de l'autre c\u00f4t\u00e9. Slava s'est r\u00e9veill\u00e9 au rugissement des vagues et a compris qu'il \u00e9tait sur un r\u00e9cif. Autour de lui se dressaient d'\u00e9normes vagues, semblant immenses vues de dessous, s'\u00e9crasant sur les coraux. Derri\u00e8re le r\u00e9cif devait y avoir une lagune calme, mais elle se faisait toujours attendre. Pendant un certain temps, Slava a lutt\u00e9 contre les vagues, pensant que chaque nouvelle serait la derni\u00e8re pour lui, mais finalement, il a r\u00e9ussi \u00e0 les dominer et \u00e0 chevaucher les cr\u00eates qui l'entra\u00eenaient vers le rivage. Soudain, il s'est retrouv\u00e9 debout \u00e0 moiti\u00e9 dans l'eau. <\/p>\n

La prochaine vague l'a emport\u00e9, et il a perdu son appui, le fond ne se sentait plus. L'agitation a diminu\u00e9. Slava a r\u00e9alis\u00e9 qu'il se trouvait dans une lagune. Il a essay\u00e9 de revenir au r\u00e9cif pour se reposer, mais n'a pas pu, les vagues emp\u00eachaient son ascension. Il a alors d\u00e9cid\u00e9 de nager droit devant lui vers le bruit des vagues. Plus loin se trouvait la c\u00f4te - c'\u00e9tait \u00e9vident. La nage dans la lagune durait d\u00e9j\u00e0 depuis environ une heure, et le fond \u00e9tait encore suffisamment profond. Il \u00e9tait d\u00e9j\u00e0 possible d'enlever le masque, de regarder autour de lui et de bander ses genoux \u00e9corch\u00e9s sur le r\u00e9cif avec un foulard. Puis il a continu\u00e9 \u00e0 nager vers les lumi\u00e8res. D\u00e8s que les cimes des palmiers ont apparu dans le ciel noir, ses forces l'ont de nouveau quitt\u00e9. Les r\u00eaves ont recommenc\u00e9. Faisant un nouvel effort, Slava a ressenti le fond sous ses pieds. Maintenant, il pouvait avancer dans l'eau jusqu'\u00e0 la poitrine. Puis jusqu'\u00e0 la taille. Slava a \u00e9merg\u00e9 sur le sable corallien blanc, qu'on aime tant montrer dans les publicit\u00e9s, et, s'appuyant contre un palmier, s'est assis. \u00c0 ce moment-l\u00e0, les hallucinations l'ont envahi - Slava avait enfin r\u00e9alis\u00e9 tous ses d\u00e9sirs. Puis il s'est endormi.<\/p>\n

Il s'est r\u00e9veill\u00e9 \u00e0 cause des morsures d'insectes. \u00c0 la recherche d'un endroit plus agr\u00e9able dans les buissons c\u00f4tiers, il est tomb\u00e9 sur une pirogue inachev\u00e9e, o\u00f9 il a dormi encore un peu. Il n'avait pas faim. Il avait soif, mais pas comme ceux qui sont morts de soif. Sous ses pieds, il a trouv\u00e9 une noix de coco, qu'il a bris\u00e9 difficilement, mais n'a trouv\u00e9 aucun liquide - la noix \u00e9tait m\u00fbre. Pour une raison quelconque, Kirilov avait l'impression qu'il allait vivre comme un Robinson sur cette \u00eele et s'est d\u00e9j\u00e0 mis \u00e0 r\u00eaver de construire une hutte en bambou. Puis il s'est rappel\u00e9 que l'\u00eele \u00e9tait habit\u00e9e. \"Je vais devoir chercher une \u00eele inhabit\u00e9e demain\" - pensa-t-il. Un mouvement s'est fait entendre sur le c\u00f4t\u00e9, puis des gens sont apparus. Ils \u00e9taient extr\u00eamement surpris de voir Kirilov dans leur r\u00e9gion, qui brillait encore de plancton comme un sapin de No\u00ebl. Le fait qu'il y avait un cimeti\u00e8re \u00e0 proximit\u00e9 ajoutait une touche particuli\u00e8re, et les locaux ont pens\u00e9 avoir vu un fant\u00f4me. C'\u00e9tait une famille revenant de la p\u00eache de soir\u00e9e. Les enfants ont \u00e9t\u00e9 les premiers \u00e0 s'approcher. Ils l'ont touch\u00e9 et ont dit quelque chose \u00e0 propos de \"l'american\". Puis ils ont d\u00e9cid\u00e9 que Slava avait surv\u00e9cu \u00e0 un naufrage et ont commenc\u00e9 \u00e0 lui poser des questions sur les d\u00e9tails. Ayant appris que rien de tel ne s'\u00e9tait produit, qu'il avait saut\u00e9 du navire et nag\u00e9 ici, ils ont pos\u00e9 une question \u00e0 laquelle il n'avait pas de r\u00e9ponse claire : \"Pourquoi ?\"<\/p>\n

Les habitants l'ont conduit au village et ont bien voulu l'accueillir chez eux. Les hallucinations ont recommenc\u00e9, le sol semblait se d\u00e9rober sous ses pieds. Ils lui ont donn\u00e9 une boisson chaude, et Slava a bu toute la th\u00e9i\u00e8re. Il ne pouvait toujours pas manger \u00e0 cause de sa bouche enflamm\u00e9e. Ce qui int\u00e9ressait le plus les locaux, c'\u00e9tait comment il n'avait pas \u00e9t\u00e9 mang\u00e9 par des requins. Slava a montr\u00e9 l'amulette autour de son cou \u2014 cette r\u00e9ponse leur a suffi. Il s'est av\u00e9r\u00e9 qu'un homme blanc (les Philippins ont la peau mate) n'\u00e9tait jamais apparu du c\u00f4t\u00e9 de l'oc\u00e9an \u00e0 ce jour dans l'histoire de l'\u00eele. Ensuite, ils ont amen\u00e9 un policier. Il a demand\u00e9 \u00e0 ce que l'affaire soit \u00e9crite sur une feuille de papier et est parti. Slava Kourilov a \u00e9t\u00e9 mis au lit. Le lendemain matin, toute la population du village est venue l'accueillir. Puis il a vu un jeep et des gardes avec des fusils. Les militaires l'ont emmen\u00e9 en prison, ne lui laissant pas le temps de profiter de ce paradis (selon les repr\u00e9sentations de Slava).<\/p>\n

En prison, on ne savait pas vraiment quoi faire de lui. En tant que criminel, mis \u00e0 part pour traverser la fronti\u00e8re ill\u00e9galement, il ne l'\u00e9tait pas. Il a \u00e9t\u00e9 envoy\u00e9 avec les autres pour des travaux d'int\u00e9r\u00eats g\u00e9n\u00e9raux, \u00e0 creuser des tranch\u00e9es. Ainsi se sont \u00e9coul\u00e9s un mois et demi. Il faut dire que m\u00eame dans une prison philippine, Kourilov se sentait mieux que dans son pays d'origine. Il y avait des tropiques qu'il d\u00e9sirait tant. Le directeur de la prison, sentant la diff\u00e9rence de Slava par rapport aux autres voyous, l'emmenait parfois le soir apr\u00e8s le travail en ville, o\u00f9 ils allaient dans des bars. Un soir, apr\u00e8s un bar, il l'a invit\u00e9 chez lui. Kourilov se souvenait de ce moment avec admiration pour les femmes locales. En les rencontrant \u00e0 5 heures du matin ivres chez eux, sa femme n'a non seulement rien dit de travers, mais au contraire, l'a accueilli avec tendresse et s'est mise \u00e0 pr\u00e9parer le petit d\u00e9jeuner. Et apr\u00e8s plusieurs mois, il a \u00e9t\u00e9 lib\u00e9r\u00e9.<\/p>\n

Pour toutes les personnes et organisations int\u00e9ress\u00e9es. Ce document certifie que M. Stanislav Vasilievich Kurilov, 38 ans, russe, a \u00e9t\u00e9 envoy\u00e9 \u00e0 la pr\u00e9sente commission par les autorit\u00e9s militaires, et apr\u00e8s enqu\u00eate, il a \u00e9t\u00e9 constat\u00e9 qu'il avait \u00e9t\u00e9 retrouv\u00e9 par des p\u00eacheurs locaux sur la plage de General Luna, \u00eele de Siargao, Surigao, le 15 d\u00e9cembre 1974, apr\u00e8s avoir saut\u00e9 du bord d'un navire sovi\u00e9tique le 13 d\u00e9cembre 1974. M. Kurilov ne poss\u00e8de ni documents de touriste ni aucun autre document prouvant son identit\u00e9. Il affirme \u00eatre n\u00e9 \u00e0 Vladikavkaz (Caucase) le 17 juillet 1936. M. Kurilov a exprim\u00e9 le souhait de demander l'asile dans n'importe quel pays occidental, de pr\u00e9f\u00e9rence au Canada, o\u00f9, selon ses dires, sa s\u0153ur r\u00e9side, et a signal\u00e9 qu'il avait d\u00e9j\u00e0 envoy\u00e9 une lettre \u00e0 l'ambassade du Canada \u00e0 Manille demandant l'autorisation de r\u00e9sider au Canada. La pr\u00e9sente commission n'aura aucune objection \u00e0 son expulsion du pays dans ce but. Ce certificat a \u00e9t\u00e9 d\u00e9livr\u00e9 le 2 juin 1975 \u00e0 Manille, Philippines.<\/p><\/blockquote>\n

\nC'est sa s\u0153ur du Canada qui a d'abord constitu\u00e9 un obstacle, puis a \u00e9t\u00e9 la cl\u00e9 de la libert\u00e9 de Kurilov. C'est \u00e0 cause d'elle qu'il n'a pas \u00e9t\u00e9 lib\u00e9r\u00e9 du pays, car elle avait \u00e9pous\u00e9 un Indien et \u00e9migr\u00e9 au Canada. Il a trouv\u00e9 du travail comme man\u0153uvre au Canada et y a pass\u00e9 un certain temps, travaillant ensuite pour des entreprises sp\u00e9cialis\u00e9es dans la recherche marine. Les Isra\u00e9liens ont \u00e9t\u00e9 fascin\u00e9s par son histoire, ont envisag\u00e9 de r\u00e9aliser un film et l'ont invit\u00e9 en Isra\u00ebl \u00e0 cette fin, lui avan\u00e7ant 1000 dollars. Cependant, le film n'a jamais \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9 (\u00e0 la place, un film amateur bas\u00e9 sur les souvenirs de sa nouvelle femme, Elena, qu'il a rencontr\u00e9e l\u00e0-bas, a \u00e9t\u00e9 tourn\u00e9 en 2012). En 1986, il a d\u00e9m\u00e9nag\u00e9 d\u00e9finitivement en Isra\u00ebl. Deux ans plus tard, il est mort en effectuant des travaux de plong\u00e9e, coinc\u00e9 dans des filets de p\u00eache, \u00e0 l'\u00e2ge de 61 ans. Nous connaissons la majeure partie de l'histoire de Kurilov gr\u00e2ce \u00e0 ses \u00e9crits et au livre<\/noindex>, publi\u00e9 \u00e0 l'initiative de sa nouvelle femme. Le film fait maison aurait m\u00eame \u00e9t\u00e9 diffus\u00e9 \u00e0 la t\u00e9l\u00e9vision nationale.
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Source : habr.com<\/a><\/p>","protected":false,"gt_translate_keys":[{"key":"rendered","format":"html"}]},"excerpt":{"rendered":"

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