{"id":52116,"date":"2019-11-01T00:00:00","date_gmt":"2019-10-31T21:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/prohoster.info\/blog\/blog_prohoster\/bajki-iz-tsoda-hellouinskie-strashilki-o-dizelyah-diplomatii-i-samorezah-v-kalorifere"},"modified":"2020-02-18T13:59:47","modified_gmt":"2020-02-18T10:59:47","slug":"bajki-iz-tsoda-hellouinskie-strashilki-o-dizelyah-diplomatii-i-samorezah-v-kalorifere","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/prohoster.info\/fr\/blog\/news\/bajki-iz-tsoda-hellouinskie-strashilki-o-dizelyah-diplomatii-i-samorezah-v-kalorifere","title":{"rendered":"Histoires du data center : contes d'Halloween sur les g\u00e9n\u00e9rateurs, la diplomatie et les vis autotaraudeuses dans le calorif\u00e8re","gt_translate_keys":[{"key":"rendered","format":"text"}]},"content":{"rendered":"

Avec mes coll\u00e8gues, nous avons pens\u00e9 : pourquoi, avant notre f\u00eate d'horreur pr\u00e9f\u00e9r\u00e9e, ne pas rappeler toutes les inqui\u00e9tudes qui surgissent dans la construction de centres de donn\u00e9es, au lieu de parler des succ\u00e8s et des projets int\u00e9ressants ? Alors, \u00e9teignez la lumi\u00e8re, mettez de la musique inqui\u00e9tante, voici des histoires qui nous font parfois encore nous r\u00e9veiller en sueur froide.<\/p>\n

\"Histoires
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Le fant\u00f4me du bureau<\/h3>\n

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Dans un b\u00e2timent de bureaux, nous faisions une salle serveur et toute l'automatisation des syst\u00e8mes climatiques, y compris les volets avec des entra\u00eenements. Sur le toit se trouve une station m\u00e9t\u00e9orologique qui d\u00e9termine de quel c\u00f4t\u00e9 le soleil brille et ferme les volets si c'est trop lumineux. Le projet a \u00e9t\u00e9 livr\u00e9 et oubli\u00e9, puis, apr\u00e8s un certain temps, ils nous appellent et demandent : <\/p>\n

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\u2014 Pourriez-vous r\u00e9tablir le fonctionnement manuel des volets ? Nous voulons tout fermer nous-m\u00eames.
\n\u2014 Pourquoi ?!
\n\u2014 Nos femmes de m\u00e9nage ont peur. Et nous aussi \u2014 c'est comme si un fant\u00f4me \u00e9tait l\u00e0. <\/p>\n

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C'est exactement comme \u00e7a qu'un professionnel de l'automatisation fait un cauchemar : d'abord, le client veut de l'automatisation et de l'efficacit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique, tu lui fais tout cela avec joie, et puis il s'av\u00e8re que le responsable aime diriger lui-m\u00eame. Et dans la pi\u00e8ce o\u00f9 la gestion climatique est compl\u00e8tement automatis\u00e9e, tout fonctionne finalement en mode manuel.<\/p>\n

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Dans les bureaux de divers cadres sup\u00e9rieurs, nous installons souvent un panneau tactile avec lequel on peut contr\u00f4ler les sc\u00e9narios d'\u00e9clairage, la climatisation, la ventilation et les volets. Un cadre sup\u00e9rieur particuli\u00e8rement conservateur a dit : je ne veux pas d'algorithmes, je veux deux boutons : \u00ab tout allumer \u00bb et \u00ab tout \u00e9teindre \u00bb. Le programmeur est venu, a pleur\u00e9 en enlevant l'interface standard de contr\u00f4le, a dessin\u00e9 deux boutons \u00e0 la place et est rentr\u00e9 chez lui en pleurant. <\/p>\n

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O\u00f9 sont nos g\u00e9n\u00e9rateurs ?<\/h3>\n

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Par une nuit sombre et t\u00e9n\u00e9breuse, dans la pi\u00e8ce sombre du technicien Oleg, son t\u00e9l\u00e9phone portable a sonn\u00e9.<\/p>\n

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\u2014 Nous avons ici une temp\u00e9rature de liquide de refroidissement trop \u00e9lev\u00e9e dans l'unit\u00e9 de g\u00e9n\u00e9rateur. Je vais vous envoyer une capture d'\u00e9cran.<\/p>\n

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C'\u00e9tait le dispatcher du centre de donn\u00e9es que nous avons livr\u00e9 il y a un mois avec le c\u0153ur l\u00e9ger. Ni la temp\u00e9rature affich\u00e9e pour le g\u00e9n\u00e9rateur ni le fait qu'il \u00e9tait trois heures du matin ne l'ont d\u00e9rang\u00e9. Parce que ce n'\u00e9tait pas du tout une temp\u00e9rature, mais un code d'erreur \u00ab pas de connexion avec le capteur \u00bb. Oleg a honn\u00eatement dit au dispatcher o\u00f9 il devrait aller avec de telles demandes en pleine nuit. Litt\u00e9ralement :<\/p>\n

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\u2014 Va voir du c\u00f4t\u00e9 des diesels, il y a de fortes chances que la batterie du capteur soit \u00e0 plat. Le module de batterie dans les diesel alimente ce panneau de contr\u00f4le, il y a un interrupteur \u2014 si quelqu'un de votre \u00e9quipe l'a touch\u00e9, il faut le remettre dans la bonne position. <\/p>\n

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En fait, un dispatcher est justement la personne qui doit conna\u00eetre l'objet aussi bien qu'un fraiseur conna\u00eet ses trois doigts, mais l\u00e0, une question \u00e9tonnante a \u00e9t\u00e9 pos\u00e9e :<\/p>\n

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\u2014 Et les diesels, ils sont o\u00f9 ?
\n\u2014 Monte au deuxi\u00e8me \u00e9tage, demande aux \u00e9lectriciens, ils vont te montrer.<\/p>\n

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Pendant les 20 minutes suivantes, Oleg a travaill\u00e9 \u00e0 distance comme un guide, essayant de mettre en relation le dispatcher et les \u00e9lectriciens, qui n'\u00e9taient pas vraiment enthousiastes \u00e0 l'id\u00e9e de faire des visites au milieu de la nuit. <\/p>\n

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La circulation des soucis au Data Center<\/h3>\n

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Dans un royaume lointain, dans un \u00e9tat \u00e9loign\u00e9, il y a eu un probl\u00e8me avec notre convertisseur de fr\u00e9quence<\/a><\/noindex> sur un chillier<\/a><\/noindex>. Exactement trois heures avant de passer la certification aupr\u00e8s de Uptime Institute. Pas la peine de raconter longuement ce que sont les chillers et les convertisseurs de fr\u00e9quence, si vous ne savez pas. Donc, croyez-moi sur parole : ils doivent fonctionner comme des horloges, sinon la certification se transformera en citrouille, et le client deviendra une belle-m\u00e8re m\u00e9chante. Et, le plus frustrant, il aura raison, car la commission facture des sommes folles pour sa visite, et si quelque chose ne va pas, personne ne vous remboursera.<\/p>\n

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Un technicien du fournisseur est arriv\u00e9, a hauss\u00e9 les \u00e9paules et a dit que le patient \u00e9tait plut\u00f4t mort, et qu'il faudrait attendre au moins un mois pour la nouvelle carte. La commission \u00e9tait d\u00e9j\u00e0 \u00e0 la porte, il n'y avait pas beaucoup de solutions. La premi\u00e8re \u2014 retirer le convertisseur de fr\u00e9quence du chillier \"sain\" pour le mettre sur le \"malade\", puis faire l'\u00e9change jusqu'\u00e0 ce que les tests soient termin\u00e9s. Ce n'est pas de la triche, au cas o\u00f9 : selon le r\u00e8glement de test, l'un des trois chillers est tout de m\u00eame en r\u00e9serve, donc le sc\u00e9nario est tout \u00e0 fait valide. La deuxi\u00e8me solution \u2014 essayer de trouver un nouveau convertisseur de fr\u00e9quence dans le temps qui reste d'une heure et demie. Nous avons appel\u00e9 notre frigoriste \u00e0 Moscou. Le frigoriste a contact\u00e9 un ami chez le repr\u00e9sentant russe du fournisseur. Ce dernier, \u00e0 son tour, a press\u00e9 le fabricant aux Pays-Bas et\u2026 dans une demi-heure, nous montions d\u00e9j\u00e0 une nouvelle carte. La certification s'est d\u00e9roul\u00e9e \u00e0 merveille. <\/p>\n

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Les travaux inachev\u00e9s<\/h3>\n

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Qu'il soit long ou court, sur un chantier, il arrive toujours un moment o\u00f9 tous les sous-traitants partent et restent : les travaux inachev\u00e9s. Cela concerne les travaux non termin\u00e9s, et non ceux qui les ont laiss\u00e9s, au cas o\u00f9. Le dernier arriv\u00e9 est celui qui doit tout d\u00e9blayer.<\/p>\n

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Nous avons une fois install\u00e9 un centre de donn\u00e9es dans un sous-sol : des racks en deux rang\u00e9es, align\u00e9s d'un c\u00f4t\u00e9 pour permettre l'ouverture de la porte. Cela a cr\u00e9\u00e9 un espace entre une rang\u00e9e et le mur, et le client refusait de signer le proc\u00e8s-verbal de r\u00e9ception \u00e0 cause de cet \u00e9cart. Le technicien et le chef de projet sont partis t\u00f4t le matin chez 'Leroy Merlin' pour acheter de la mousse, de la peinture et des fixations, et ont soigneusement combl\u00e9 l'espace pour que cela soit en harmonie avec les racks. C'\u00e9tait livr\u00e9. <\/p>\n

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Une fois, apr\u00e8s le d\u00e9part des sous-traitants charg\u00e9s du chauffage, un d\u00e9calage a \u00e9t\u00e9 d\u00e9couvert dans le projet : il devait y avoir 7 radiateurs, mais il n'y en avait que 6. Nous sommes all\u00e9s v\u00e9rifier \u2014 tout \u00e9tait en ordre, ils avaient effectivement omis de mettre un radiateur dans le couloir. Il \u00e9tait trop tard pour boire du 'Borjomi', tout \u00e9tait d\u00e9j\u00e0 install\u00e9 et pressuris\u00e9. Le client se lamente car les proc\u00e8s-verbaux ont d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 sign\u00e9s. Encore une fois, 'Leroy Merlin' a sauv\u00e9 la situation \u2014 nous avons achet\u00e9 un chauffage \u00e9lectrique, tir\u00e9 un groupe de c\u00e2bles dans le couloir et dimanche matin, nous avons tout install\u00e9 nous-m\u00eames, le client est satisfait. <\/p>\n

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Une fois, on nous a laiss\u00e9 un rien magique \u00e0 la place d'une cloison coupe-feu. Dans le centre de donn\u00e9es, le conduit d'air de ventilation de l'\u00e9tage sup\u00e9rieur descend dans le sous-sol, \u00e0 travers une pi\u00e8ce qui, selon la classification incendie, appartient \u00e0 une cat\u00e9gorie diff\u00e9rente de celles au-dessus et en dessous. En pratique, cela signifie qu'il doit y avoir une vanne coupe-feu dans le conduit, et que tout autour doit \u00eatre prot\u00e9g\u00e9 par une cloison coupe-feu. Autour de notre conduit lumineux avec la vanne coupe-feu, il y avait un trou ; devinez qui et comment l'a colmat\u00e9 ? 'Leroy Merlin' n'a pas sponsoris\u00e9 ce post, quel dommage. <\/p>\n

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Dale Carnegie fume nerveusement. <\/h3>\n

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Il y a longtemps, quand l'herbe \u00e9tait plus verte et que le dollar \u00e9tait \u00e0 30 et quelques, nous avons fait un centre de donn\u00e9es pour une banque dans le centre historique de Moscou. Nous devions respecter des d\u00e9lais extr\u00eamement serr\u00e9s. Mais les ruelles l\u00e0-bas sont \u00e9troites, les ouvertures du b\u00e2timent aussi, soulever plusieurs tonnes d'\u00e9quipement \u00e0 l'\u00e9tage par les escaliers est pratiquement impossible. Nous avons dit au client qu'il fallait charger la grue directement sur le toit, et le client a r\u00e9pondu dans le style 'si tu es un cow-boy, fais le saut'. C'est-\u00e0-dire que c'\u00e9tait une bonne id\u00e9e, mais maintenant il fallait coordonner l'arriv\u00e9e d'une grue de 120 tonnes avec des instances comme la GIBDD. Id\u00e9alement, hier. Bonne chance dans vos d\u00e9marches, si vous ne r\u00e9ussissez pas, vous aurez une amende. <\/p>\n

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La situation est d\u00e9licate, le temps presse, et nous avons d\u00e9cid\u00e9 de prendre des risques. Apr\u00e8s tout, les amendes de la GIBDD compar\u00e9es aux p\u00e9nalit\u00e9s pour non-respect des d\u00e9lais sont des broutilles. Un samedi matin, nous avons fait venir une grue de 16 m\u00e8tres, esp\u00e9rant finir rapidement. Au bout de quelques heures, un policier de quartier est arriv\u00e9 et a timidement demand\u00e9 l'autorisation. Nous n'en avions bien s\u00fbr pas. Et on ne sait pas comment tout cela aurait fini si un commercial n'avait pas \u00e9t\u00e9 pr\u00e9sent \u00e0 nos c\u00f4t\u00e9s, avec des comp\u00e9tences diplomatiques exceptionnelles. <\/p>\n

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Il a emmen\u00e9 le policier \u00e0 l'\u00e9cart, lui a expliqu\u00e9 quelque chose pendant 5 minutes, le policier a chang\u00e9 plusieurs fois d'expression pendant ce temps, mais finalement, il est mont\u00e9 dans son UAZ et a cri\u00e9 que, si quelque chose se passait, il reviendrait pour nous aider. Quels \u00e9taient ses arguments, le commercial ne se livre toujours pas. <\/p>\n

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Soulevez-moi, les gens !<\/h3>\n

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Derri\u00e8re les collines, au-del\u00e0 des champs, mais dans les limites de la Troisi\u00e8me zone de transport, se tenait \u2026 non pas une chaumi\u00e8re, mais un v\u00e9ritable site gouvernemental s\u00e9rieux. Un long quart de nuit, nous d\u00e9chargeons le mat\u00e9riel. Le dernier camion avec 15 tonnes de fer dans la benne sort de l'unique carrefour du site, un bruit assourdissant \u00e9clate, et la machine s'enfonce dans la boue. 5 heures du matin, le chantier commence \u00e0 s'animer, le conducteur d'un camion malaxeur derri\u00e8re notre camion, se souvenant des femmes tomb\u00e9es, demande sans d\u00e9tour : n'allons-nous pas d\u00e9gager la route ? Son b\u00e9ton est en train de durcir. Et nous aimerions bien, car \u00e0 7 heures, l'un des nombreux commandes d'un des ministres arrivera, et s'il voit ce d\u00e9sordre, il y aura des r\u00e9percussions pour tout le monde : des ing\u00e9nieurs aux dirigeants. <\/p>\n

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Le technicien court vers le grutier local, le prie de soulever la barre de m\u00e9tal de la benne pour que nous puissions mettre un autre camion en dessous. Mais celui-ci refuse cat\u00e9goriquement, m\u00eame contre de l'argent. La situation a \u00e9t\u00e9 sauv\u00e9e par notre ing\u00e9nieur \u2014 il a n\u00e9goci\u00e9 par l'interm\u00e9diaire du sup\u00e9rieur du grutier. Nous avons finalement r\u00e9ussi \u00e0 amener la barre l\u00e0 o\u00f9 elle devait aller, mais nous \u00e9tions d\u00e9j\u00e0 un peu grisonnants. <\/p>\n

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Et ensuite, nous sommes devenus tr\u00e8s grisonnants, sur le m\u00eame chantier. Une \u00e9picfail s'est produite dans le sens le plus litt\u00e9ral. <\/p>\n

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Il existe une chose : un chariot t\u00e9lescopique. On l'utilise lorsque l'espace sur un chantier est restreint, mais qu'il faut soulever une charge et la placer d\u00e9licatement en hauteur. Nous avions besoin de lui pour d\u00e9charger un module de 1,5 tonne par la fen\u00eatre \u00e0 travers un trou. Rien ne laissait pr\u00e9sager cela : selon les sp\u00e9cifications, la machine devait supporter un peu plus de 2 tonnes. Mais quand il ne restait plus qu'un demi-m\u00e8tre jusqu'\u00e0 la fen\u00eatre, les \u00ab fourchettes \u00bb du chariot se sont cass\u00e9es, et le m\u00e9tal est tomb\u00e9 de la hauteur. Que faire ? Nous appelons le fabricant pour qu'il envoie quelqu'un faire des r\u00e9parations. Les techniciens sont venus et... ont refus\u00e9 d'entrer sur le chantier. Parce qu'il fallait passer par un sentier, o\u00f9 un excavateur \u00e9tait en train de creuser. Nous, on est habitu\u00e9s : j'ai attendu 10 secondes, le bras tourn\u00e9 dans la direction oppos\u00e9e au sentier, et j'ai couru. Cela a choqu\u00e9 l'\u00e9quipe. Nous avons donc d\u00fb pr\u00e9senter cette particularit\u00e9 comme une attraction divertissante, une sorte de \u00ab Fort Boyard \u00bb, et ils ont finalement r\u00e9par\u00e9 le module. <\/p>\n

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Karma non instantan\u00e9e<\/h3>\n

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Bient\u00f4t le conte sera racont\u00e9, mais le travail n'avance pas facilement, surtout lorsqu'il s'agit de signer les actes de r\u00e9ception des travaux r\u00e9alis\u00e9s. Une fois, nous avons construit un excellent centre de donn\u00e9es pour une entreprise. Mais le roi-client a d\u00e9cid\u00e9 de nous soumettre \u00e0 une derni\u00e8re \u00e9preuve :
\n\u2014 Vous avez \u00e9crit dans les sp\u00e9cifications 100 \u00e9crous pour le bac, mais j'en ai compt\u00e9 97. Corrigez les sp\u00e9cifications et le budget ou je ne signerai rien. <\/p>\n

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Nous devions chaque fois voyager \u00e0 des kilom\u00e8tres, et avec le roi-client, nous comptions en ch\u0153ur les fixations pour les conduits d'air, les \u00e9crous, les boulons. \u00c0 chaque fois, il s'av\u00e9rait qu'il y avait non pas 97, mais 99, etc. Et nous n'avions pas de paix. Finalement, nous avons accumul\u00e9 tant de co\u00fbts internes que notre direction n'a pas pu le supporter. Ils ont dit : qu'ils fassent ce qu'ils veulent \u2014 plus personne n'y retourne. Ainsi, nous sommes rest\u00e9s sans signatures.<\/p>\n

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\u2026Et un an plus tard, le client vient lui-m\u00eame et demande poliment o\u00f9 il pourrait signer ? Il s'est av\u00e9r\u00e9 que la chambre des comptes \u00e9tait venue, et qu'il avait des \u00e9quipements non comptabilis\u00e9s d'une valeur \u00e0 sept z\u00e9ros.<\/p>\n

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Wingardium Leviosa ! <\/h3>\n

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Il \u00e9tait une fois un bon client qui a d\u00e9cid\u00e9 d'acheter un vieux b\u00e2timent pour un centre de donn\u00e9es. Mais sa joie ne dura pas longtemps : des probl\u00e8mes commenc\u00e8rent dans la salle des batteries. Il nous appela \u00e0 l'aide pour jeter un coup d'\u0153il et donner des conseils. Nous arrivons chez lui, entrons dans la salle des batteries, et l\u00e0\u2026 les murs flottent \u00e0 une certaine hauteur du sol sur trois c\u00f4t\u00e9s. C'est que quatre tonnes de batteries avaient simplement \u00e9t\u00e9 pos\u00e9es sur le sol \u2014 et le sol commen\u00e7a \u00e0 s'enfoncer. C'est un probl\u00e8me fr\u00e9quent avec les batteries : il est essentiel de calculer correctement la charge sur les structures et de pr\u00e9voir des cadres de d\u00e9charge pour \u00e9viter que les plafonds ne s'effondrent comme un ch\u00e2teau de cartes. <\/p>\n

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Mais la cerise sur le g\u00e2teau de cet enfer architectural \u00e9tait l'absence totale de fondation. Les murs reposaient simplement sur une chape de sable, sous laquelle se trouvait un sol peu accueillant. Nous avons commenc\u00e9 \u00e0 r\u00e9fl\u00e9chir \u00e0 comment sauver le patient, et au final, nous avons propos\u00e9 un syst\u00e8me complexe de silicatation : c'est lorsque le sol est for\u00e9 \u00e0 plusieurs endroits et qu'une solution de renforcement y est inject\u00e9e. Cela n'a pas ramen\u00e9 le sol \u00e0 son niveau pr\u00e9c\u00e9dent, mais au moins cela a arr\u00eat\u00e9 l'enfoncement.<\/p>\n

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La bataille de deux yokozunas.<\/h3>\n

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Dans un certain royaume, dans un certain \u00c9tat de bureaux, nous avons r\u00e9alis\u00e9 la supervision : pour le centre de donn\u00e9es \u00e0 un \u00e9tage, pour la gestion du climat \u2014 pour l'ensemble. Des dizaines d'armoires d'automatisation, des kilom\u00e8tres de c\u00e2bles basse tension ! <\/p>\n

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La particularit\u00e9 de ce bureau \u00e9tait son propre complexe de spa avec sauna. Lorsque nous avons con\u00e7u le projet, il \u00e9tait pr\u00e9vu que la salle de vapeur soit utilis\u00e9e occasionnellement. Mais un ing\u00e9nieur pr\u00e9voit, et un client dispose : la direction s'est tellement engag\u00e9e dans un mode de vie sain qu'ils ont cess\u00e9 d'\u00e9teindre le sauna \u2014 trop long \u00e0 chauffer. <\/p>\n

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Conclusion : l'automatisation d\u00e9tecte une augmentation de la temp\u00e9rature due au sauna \u2014 elle active la climatisation de mani\u00e8re plus intensive pour compenser. Cela n'aide pas vraiment. Le climatiseur continue de lutter \u2014 l'atmosph\u00e8re devient tendue, car l'automatisation ne soup\u00e7onne pas que quelqu'un puisse se pr\u00e9lasser autant. Le climatiseur sombre dans la parano\u00efa et se dit : \u00ab Ce n'est pas eux, c'est moi. Tous mes efforts sont vains. J'ai l'impression d'\u00eatre cass\u00e9 \u00bb, ce qu'il signale \u00e0 la console de supervision. Le superviseur soupire et appuie sur le bouton \u00ab t\u00e2che annul\u00e9e \u00bb. Et cela se produit chaque jour. <\/p>\n

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D'un simple mouvement de la main.<\/h3>\n

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Nous avons encore beaucoup d'histoires dans nos tiroirs, mais elles ne tiendraient pas toutes ici. Voici trois derni\u00e8res anecdotes : sur des mains maladroites.<\/p>\n

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Voici la premi\u00e8re histoire sur la mani\u00e8re dont, dans un m\u00eame b\u00e2timent, nous avons cr\u00e9\u00e9 une pression d'air pour les halls d'ascenseurs et les chemin\u00e9es. Nous avons termin\u00e9 les travaux, quitt\u00e9 le site, attendu qu'un autre entrepreneur termine les travaux de finition, puis sommes retourn\u00e9s pour tester le syst\u00e8me. Lorsque nous avons lanc\u00e9 la pression d'air, le faux plafond s'est soudainement gonfl\u00e9, les plaques se sont \u00e9cras\u00e9es au sol avec un bruit assourdissant, et tout a instantan\u00e9ment pris un style \u00ab loft \u00bb. Il s'est av\u00e9r\u00e9 que les gars qui ont install\u00e9 le plafond avaient oubli\u00e9 de mettre des plaques perfor\u00e9es pour l'air. Ils n'avaient m\u00eame pas pens\u00e9 \u00e0 leur existence, prenant simplement dans un paquet ouvert - et voil\u00e0, ils n'ont pas pr\u00eat\u00e9 attention \u00e0 l'emballage des perfor\u00e9s, n'ont pas consult\u00e9 le projet.<\/p>\n

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La deuxi\u00e8me \u00e9pop\u00e9e concerne \u00e9galement le plafond. Dans un datacenter, il y avait un couloir assez \u00e9troit, et le renouvellement d'air dans la salle avec les rack de batteries devait \u00eatre cons\u00e9quent, donc des conduits s'\u00e9tendaient le long du plafond. Les braves gars r\u00e9alisant le faux plafond n'ont pas pris de pr\u00e9cautions et\u2026 ont viss\u00e9 les supports de suspensions directement dans nos malheureux conduits d'air. Chaque conduit vibre un peu d\u00e9j\u00e0 lors du fonctionnement des installations de ventilation, et quand il y a plein de trous et d'irr\u00e9gularit\u00e9s, les sons de l'Apocalypse vous attendent. Nous avons alors donn\u00e9 \u00e0 ces fiers monteurs des corrections si vivifiantes que les blessures sur les conduits se sont miraculeusement referm\u00e9es. \u00c0 leurs frais, bien s\u00fbr.<\/p>\n

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La troisi\u00e8me anecdote est survenue lorsque nous avons cr\u00e9\u00e9 l'automatisation pour le syst\u00e8me de climatisation technologique. Nous avons remis \u00e0 l'entrepreneur du client un capteur de temp\u00e9rature et, sans arri\u00e8re-pens\u00e9e, lui avons demand\u00e9 de l'installer sur le calorif\u00e8re d'air d'entr\u00e9e. Les installations d'air d'entr\u00e9e ont toujours un r\u00e9chauffeur pour l'air ext\u00e9rieur : soit \u00e0 eau, soit \u00e9lectrique. Cette personne merveilleuse a ex\u00e9cut\u00e9 tout cela sans sourciller. En d'autres mots, il a pris et a viss\u00e9 une vis directement dans le tube du calorif\u00e8re \u00e0 eau, avec toutes les cons\u00e9quences qui s'ensuivent (litt\u00e9ralement). Heureusement, sur le site, il y avait des techniciens en climatisation avec du gaz MAPP \u2014 la fuite a \u00e9t\u00e9 rapidement soud\u00e9e.<\/p>\n

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Liens\u00a0:<\/h3>\n

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