{"id":53986,"date":"2019-12-15T00:00:00","date_gmt":"2019-12-14T21:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/prohoster.info\/blog\/blog_prohoster\/podborka-zanimatelnyh-statisticheskih-faktov"},"modified":"2020-02-18T14:01:56","modified_gmt":"2020-02-18T11:01:56","slug":"podborka-zanimatelnyh-statisticheskih-faktov","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/prohoster.info\/fr\/blog\/news\/podborka-zanimatelnyh-statisticheskih-faktov","title":{"rendered":"Une s\u00e9lection de faits statistiques int\u00e9ressants","gt_translate_keys":[{"key":"rendered","format":"text"}]},"content":{"rendered":"

Une s\u00e9lection de graphiques et de r\u00e9sultats de diverses \u00e9tudes avec de courtes annotations.<\/p>\n

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\"Une
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J'ai aper\u00e7u chez Herman Kaplun sur Facebook un graphique qu'il a intitul\u00e9 \u00ab Supermarch\u00e9s en ligne \u2014 tout ne fait que commencer \u00bb. La Russie n'est pas dans la liste, mais si l'on compare les chiffres d'affaires d'\u00ab \u0423\u0442\u043a\u043e\u043d\u043e\u0441 \u00bb, Instamart et iGooods avec ceux de X5 Retail Group ou \u00ab Magnit \u00bb, il est clair que nous sommes quelque part \u00e0 proximit\u00e9 du Br\u00e9sil et de l'Inde.<\/p>\n

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Mais la culture de consommation ne peut pas rester immuable. D'ailleurs, \u00ab Yandex \u00bb n'a pas commenc\u00e9 \u00e0 exp\u00e9rimenter avec \u00ab Lavka \u00bb sans raison.<\/p>\n

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\u00c0 propos des caprices du march\u00e9 boursier. Les actions des entreprises avec des tickers \u00ab intelligents \u00bb augmentent plus rapidement que le march\u00e9. Certains investisseurs suivent des entreprises sp\u00e9cifiques, effectuent une analyse financi\u00e8re fondamentale et font des pr\u00e9visions complexes. D'autres investissent simplement dans des actions avec des tickers m\u00e9morables et gagnent significativement plus.<\/p>\n

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Dans le top dix mondial des applications pour la mobilit\u00e9 personnelle, deux entreprises locales se distinguent. Je mentionnerai des chiffres pr\u00e9cis de SensorTower sur les t\u00e9l\u00e9chargements totaux pour que vous compreniez mieux la diff\u00e9rence de positions. Uber \u2014 11 millions, Grab \u2014 4 millions, InDriver \u2014 2,3 millions, Bolt et Lyft \u2014 1,7 million, \u00ab Yandex.Taxi \u00bb \u2014 1,5 million.<\/p>\n

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Cependant, \u00ab Yandex \u00bb poss\u00e8de \u00e9galement Yango avec 150 000 t\u00e9l\u00e9chargements et tous les t\u00e9l\u00e9chargements d'Uber en Russie et dans la CEI. Donc, \u00ab Yandex \u00bb d\u00e9passe au moins Bolt et Lyft dans ce classement.<\/p>\n

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Je tiens \u00e0 f\u00e9liciter les progr\u00e8s d'InDriver. Arsen Tomsky a r\u00e9cemment \u00e9crit sur l'apparition de la trois centi\u00e8me ville dans le r\u00e9seau InDriver. L'entreprise s'attaque au Mexique, \u00e0 l'Inde, au Br\u00e9sil et, ce qui est tr\u00e8s important, \u2014 avec ses propres forces, sans un capital-risque fou.<\/p>\n

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Au printemps j'ai \u00e9crit<\/a><\/noindex> sur le taux de d\u00e9sabonnement \u00e9lev\u00e9 des conducteurs chez Lyft par rapport \u00e0 Uber et sur le fait que leurs commissions d\u00e9passent consid\u00e9rablement les 25 % annonc\u00e9s. Et voici comment, selon Jalopnik, les choses se pr\u00e9sentent r\u00e9ellement \u2014 la majorit\u00e9 des chauffeurs per\u00e7oivent moins de 60 % du montant de la commande.<\/p>\n

Les chiffres<\/h1>\n

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