Eurostat aktuele gegevens oer eksport en ymport fan en nei de EU fan fytsen en elektryske fytsen (ynklusyf pedaalfytsen mei in assistearre motor fan minder as 250 W). It die ûnder oare bliken dat de grutste ymporteur fan fytsen nei EU-lannen Kambodja is, en dy fan elektryske fytsen Taiwan.
Yn 2019 eksportearren EU-lidsteaten hast ien miljoen ferskillende soarten fytsen, mei in wearde fan € 368 miljoen, nei lannen bûten de EU. Dat is 24% mear as yn 2012. Yn deselde perioade hawwe EU-lidsteaten mear as fiif miljoen fytsen ymporteare fan € 942 miljoen út net-EU-lannen. Yn ferliking mei 2012 is dat 12% minder. De skaal fan ymport en eksport is noch oars, mar de dynamyk is yn it foardiel fan "Jeropeeske gearkomste".
Derneist eksporteare EU-lidsteaten yn 2019 191 elektryske fytsen, wurdearre op € 900 miljoen. Yn deselde tiid berikte ymporten fan e-fytsen yn 'e EU út lannen bûten de Jeropeeske Uny 272 ienheden, wurdich € 703 miljoen. Yn ferliking mei 900 wie it tal eksportearre elektryske fytsen yn 594 hast tolve kear grutter, wylst de ymport fan elektryske fytsen mar ferdûbele. De dynamyk is wer yn it foardiel fan de EU ekonomy.
EU-lannen hawwe twa haadbestimmingen foar de ferkeap fan fytsen - Grut-Brittanje en Switserlân. 36% fan de totale fytseksport bûten de EU gie nei it earste lân, en 18% nei it twadde. Folgjende yn termen fan folume fan oankeapen fan dit twa-wheel auto út Europa binne Turkije (6%) en Oezbekistan en Noarwegen (beide 4%). Switserlân en it Feriene Keninkryk wiene ek de wichtichste ymporteurs fan elektryske fytsen út 'e EU, mei Switserlân ymporteare 33% en it Feriene Keninkryk 29%. Se wurde folge troch Noarwegen (15%) en de Feriene Steaten (13%).
Wat de ymport fan produkten op twa tsjillen yn 'e EU oangiet, waard yn 2019 hast in kwart (24%) fan 'e fytsen ymportearre út Kambodja, 15% út Taiwan, 14% út Sina, 9% út 'e Filipinen en 7% elk út Bangladesh en Sry Lanka. Elektryske fytsen yn 'e EU wurde foaral ymportearre út Taiwan, mei safolle as 52% fan' e Jeropeeske merk. Fietnam stiet op it twadde plak mei in oandiel fan 21% fan ymport, folge troch Sina (13%) en Switserlân (6%).
Boarne:
Boarne: 3dnews.ru