Online boarnen melde dat it Sweedske bedriuw Einride is begûn mei it testen fan har eigen folslein elektryske frachtwein op iepenbiere diken. It wurdt ferwachte dat it testen fan it Einride T-Pod-auto in jier sil duorje. As ûnderdiel fan dit projekt sil deistich in frachtwein fan 26 ton brûkt wurde om ferskate guod te leverjen. It is de muoite wurdich opskriuwen dat de auto yn kwestje wurket folslein autonoom, mei help fan de fyfde generaasje (5G) kommunikaasje netwurk. It ûntwerp fan 'e auto biedt gjin kabine wêryn't de sjauffeur de frachtwein koe fersekerje tidens testrinnen.
Alle dagen sil de frachtwein fan T-Pod tusken it pakhús en de terminal reizgje, in ôfstân tusken harren fan likernôch 300 m. Fertsjintwurdigers fan it bedriuw sizze dat de hjoeddeistige test, dy't yn 'e twadde helte fan 2020 foltôge wurdt, de earste kear is dat in autonome frachtwein rydt op in iepenbiere dyk sûnder bestjoerder. Hoewol't de T-Pod by steat is om snelheden oant 85 km / h, de Sweedske Transport Agency hat tastien de auto te brûken by snelheden oant 5 km / h.
Einride CEO Robert Falck seit dat de dykfergunning de earste stap is om grutte ferfierbedriuwen te krijen om autonome frachtweinen te brûken. Hy kundige ek it foarnimmen fan it bedriuw oan om mear ferhuzingsfergunningen te krijen mei de mooglikheid om har aktiviteiten dêrnei út te wreidzjen yn 'e Feriene Steaten. Neffens Falk is de Amerikaanske automerk in benchmark, dat it bedriuw is fan doel om dêr yn de takomst in foech yn te besykjen.
Boarne: 3dnews.ru