Hoi Habr.
В Guon sinjalen dy't kinne wurde ûntfongen op lange en koarte weagen binne beskreaun. Net minder nijsgjirrich is de VHF-band, dêr't jo ek wat nijsgjirrichs kinne fine.
Lykas yn it earste diel, sille wy beskôgje dy sinjalen dy't kinne wurde ûnôfhinklik dekodearre mei help fan in kompjûter. Foar dyjingen dy't ynteressearre binne yn hoe't it wurket, is it ferfolch ûnder de knipe.
Yn it earste diel hawwe wy it Nederlânsk brûkt foar it ûntfangen fan lange en koarte weagen. Spitigernôch binne d'r gjin ferlykbere tsjinsten op VHF - it frekwinsjeberik is te breed. Dêrom sille dyjingen dy't de hjirûnder beskreaune eksperiminten wolle werhelje, har eigen ûntfanger moatte oanskaffe; de goedkeapste kin wurde opmurken , dat kin wurde kocht foar $ 30. Dizze ûntfanger beslacht it berik oant 1.7 GHz, alle hjirûnder beskreaune sinjalen wurde derop ûntfongen.
Dus litte wy begjinne. Lykas yn it earste diel sille wy sinjalen beskôgje yn tanimmende frekwinsje.
FM radio
De FM-radio sels sil wierskynlik gjinien ferrasse, mar wy sille ynteressearre wêze yn RDS. De oanwêzigens fan RDS (Radio Data System) soarget foar de oerdracht fan digitale gegevens "binnen" it FM-sinjaal. It spektrum fan in FM-stasjonsinjaal nei demodulaasje sjocht der sa út:
De pilottoan leit op in frekwinsje fan 19KHz, en it RDS-sinjaal wurdt útstjoerd op syn trijefrekwinsje fan 57KHz. Op it oscillogram, as jo beide sinjalen tegearre werjaan, sjocht it der sa út:
Mei help fan fazemodulaasje wurdt hjir in leechfrekwinsjesinjaal mei in frekwinsje fan 1187.5 Hz kodearre (troch de manier, de frekwinsje fan 1187.5 Hz waard ek net tafallich keazen - dit is de frekwinsje fan 'e 19 KHz pilottoan dield troch 16). Fierders wurde nei bit-by-bit dekodearring gegevenspakketten ûntsifere, wêrfan der nochal wat soarten binne - neist tekst kinne bygelyks alternative útstjoerfrekwinsjes fan in radiostasjon útstjoerd wurde, en by it yngean fan in oar gebiet kin de ûntfanger kin automatysk ôfstimme op in nije frekwinsje.
Jo kinne RDS-gegevens ûntfange fan lokale stasjons mei it programma . It kin wurde ferbûn fia HDSDR as jo selektearje FM-modulaasje, sinjaal breedte 120KHz en bitrate 192KHz, lykas werjûn yn de figuer.
Dan moatte jo gewoan it sinjaal omliede mei Virtual Audio Cable fan HDSDR nei RDS Spy (jo moatte ek de bitrate fan 192KHz opjaan yn 'e VAC-ynstellingen). As alles goed is dien, sille wy alle ynformaasje oer RDS sjen, folle mear dan in gewoane húshâldenradio sil sjen litte:
Neist FM kinne jo trouwens ek DAB+ ûntsiferje, dêr hie ik it oer . It wurket noch net yn Ruslân, mar it kin relevant wêze yn oare lannen.
Air berik
Histoarysk brûkt loftfeart amplitudemodulaasje (AM) en in frekwinsjeberik fan 118-137 MHz. De petearen tusken pilots en dispatchers binne op gjin inkelde manier fersifere, en elkenien kin se ûntfange. Sa'n 20 jier lyn waarden gewoane goedkeap Sineeske radio's dêrfoar "lutsen" - it wie genôch om de pleatslike oscillatorspoelen útinoar te ferpleatsen, en as jo gelok wiene, feroare it berik nei hegere frekwinsjes. Minsken dy't ynteressearre binne yn "digitale argeology" kinne de diskusje lêze foar 2004. Letter moete Sineeske fabrikanten de brûkers healwei en foegen gewoan de Air-band ta oan 'e ûntfangers (yn' e opmerkingen oan it earste diel riede se Tecsun PL-660 of PL-680 oan). Mar fansels is it gebrûk fan mear spesjalisearre apparaten (bygelyks AOR, Icom-ûntfangers) de foarkar - se hawwe lûdreduksje (it lûd wurdt útskeakele as der gjin sinjaal is en der gjin konstante sis is) en in hegere frekwinsjesnelheid seleksje.
Elke grutte fleanfjild brûkt nochal wat frekwinsjes, hjir binne bygelyks de frekwinsjes fan Pulkovo Airport, nommen fan 'e radioscanner-webside:
Trouwens, kinne jo harkje nei útstjoerings fan ûnderhannelings út ferskate Russyske stêden (Moskou, St. Petersburg, Chelyabinsk en guon oaren) online by .
It digitale protokol is fan belang foar ús yn 'e airwaves. (Aircraft Communications Addressing and Reporting System). Syn sinjalen wurde útstjoerd op frekwinsjes 131.525 en 131.725 MHz (Jeropeeske standert, frekwinsjes fan ferskate regio's ). Dit binne digitale berjochten mei in bitrate fan 2400 of 1200bps; Mei sa'n systeem kinne piloaten berjochten útwikselje mei de dispatcher. Om te dekodearjen yn MultiPSK, moatte jo ôfstimme op in sinjaal yn AM-modus (jo hawwe in SDR-ûntfanger nedich, om't de sinjaalbânbreedte mear is as 5 KHz) en it lûd omliede mei in firtuele audiokaart.
It resultaat wurdt werjûn yn 'e skermprint.
It ACARS-sinjaalformaat is frij ienfâldich en kin wurde besjoen yn SA Free. Om dit te dwaan, iepenje gewoan in fragmint fan 'e opname, en wy sille sjen dat "binnen" de AM-opname eins frekwinsjemodulaasje befettet.
Folgjende, troch it tapassen fan in frekwinsjedetektor op 'e opname, kinne wy maklik in bytsje stream krije. Yn it echte libben is it net wierskynlik dat jo dit moatte dwaan, om't ... klearmakke programma's foar ACARS-dekodearring binne in lange tiid lyn skreaun.
NOAA Wettersatelliten
Nei it harkjen nei de ûnderhannelings fan 'e aviators, kinne jo noch heger klimme - yn' e romte. Dêr't wy ynteressearre binne yn waarsatelliten , и , it útstjoeren fan bylden fan it ierdoerflak op frekwinsjes 137.620, 137.9125 en 137.100 MHz. Jo kinne it sinjaal dekodearje mei it programma .
De ûntfongen foto kin der sa útsjen (foto fan 'e webside fan radioscanner):
Spitigernôch (jo kinne de wetten fan 'e natuerkunde net ferrifelje, en de ierde is rûn, hoewol net elkenien it leaut), kinne jo allinich in satellytsinjaal ûntfange as it oer ús fljocht, en dizze flechten hawwe net altyd in handige tiid en hoeke boppe de hoarizon. Earder, om de tiid, datum en tiid fan 'e tichtstbye flecht te finen, moasten jo it programma ynstallearje (in langlibben programma dat bestiet sûnt 2001), no is it makliker om it online te dwaan mei de keppelings , и respektivelik.
It satellytsinjaal is frij heech en kin wurde heard fan hast elke antenne en elke ûntfanger. Mar om in foto yn goede kwaliteit te ûntfangen, binne in spesjale antenne en in goed sicht op 'e hoarizon noch wol winsklik. Belangstellenden kinne sjen of lêze . Persoanlik hie ik noait it geduld om it wurk ôf te meitsjen, mar oaren kinne better gelok hawwe.
FLEX / POCSAG Paging Berjochten
Ik wit net oft paging-kommunikaasje noch wurket foar bedriuwskliïnten yn Ruslân, mar yn Europa is it folslein funksjonearret, it wurdt brûkt troch brânwacht, plysje en ferskate tsjinsten.
Jo kinne FLEX- en POCSAG-sinjalen ûntfange mei HDSDR en Virtual Audio Cable; it programma wurdt brûkt foar dekodearjen . It waard skreaun al yn 2004, en de ynterface hat in oerienkommende, mar nuver genôch, it noch wurket hiel goed.
D'r is ek in multimon-ng-dekoder dy't wurket ûnder Linux, syn boarnen binne beskikber . D'r wie ek in apart artikel oer it POCSAG-oerdrachtprotokol; belangstellenden kinne it lêze .
Key fobs / draadloze skeakels
Noch heger yn frekwinsje, op 433 MHz, binne d'r in heule gasthear fan ferskate apparaten - draadloze skeakels en sockets, doarbellen, druksensors foar autobanden, ensfh.
Dit binne faak goedkeap Sineeske apparaten mei ienfâldige modulaasje. D'r is gjin fersifering, en in ienfâldige binêre koade wurdt brûkt (OOK - oan-út toetsing). De dekodearring fan sokke sinjalen waard besprutsen yn . Wy kinne de klearmakke rtl_433-dekoder brûke, dy't jo kinne downloade .
Troch it programma te starten, kinne jo ferskate apparaten sjen, en (as d'r in parkearplak tichtby is), bygelyks de bandendruk fan 'e auto fan in buorman útfine. D'r is net folle praktysk sin yn dit, mar út in suver wiskundich eachpunt is it frij nijsgjirrich - de protokollen fan dizze sinjalen binne ienfâldich te ûntsiferjen.
Trouwens, dejingen dy't sokke draadloze skeakels keapje moatte yn gedachten hâlde dat se op gjin inkelde manier beskerme binne, en teoretysk kin jo buorman fan hacker, as hy in HackRF of ferlykber apparaat hat, it ljocht yn jo húske kwea-aardich útsette by de meast inopportune momint of dwaan wat ferlykber. Persoanlik meitsje ik my net oan, mar as it befeiligingsprobleem relevant is, kinne jo serieuze en djoere apparaten brûke mei folsleine kaaien en autentikaasje (Z-Wave, Philips Hue, ensfh.).
TETRA
(Terrestrial Trunked Radio) is in profesjoneel bedriuwsradiokommunikaasjesysteem mei in protte mooglikheden (groepoproppen, fersifering, kombinearjen fan ferskate netwurken, ensfh.). En syn sinjalen, as se net fersifere binne, kinne ek ûntfongen wurde mei in kompjûter en in SDR-ûntfanger.
In TETRA-dekoder foar Linux bestie , mar syn opset wie fier fan triviale, en likernôch in jier lyn makke in Russyske programmeur foar SDR #. No kin dizze taak hast letterlik oplost wurde yn twa mûsklikken; it programma lit jo ynformaasje oer it systeem werjaan, nei stimberjochten harkje, statistiken sammelje, ensfh.
De plugin ymplementearret net alle funksjes fan 'e standert, mar de haadfunksjes wurkje min of mear.
Neffens Wikipedia kin Tetra brûkt wurde yn ambulânses, plysjes, spoarferfier, ensfh. Ik wit net oer de distribúsje yn Ruslân (it liket derop dat it Tetra-netwurk brûkt waard by de 2018 World Cup, mar dit is net krekt). elkenien kin it sels kontrolearje - Tetra-sinjalen binne maklik werkenber, en hawwe in breedte fan 25KHz, lykas kin sjoen wurde yn 'e skermprint.
Fansels, as fersifering ynskeakele is op it netwurk (Tetra hat sa'n funksje), sil de plugin net wurkje - ynstee fan spraak sil d'r allinich "gurgling" wêze.
ADSB
De frekwinsje fan 1.09GHz, noch heger yn frekwinsje, stjoert sinjalen út fan fleantúchtransponders, wêrtroch siden lykas FlightRadar24 trochrinnende fleantugen sjen kinne. Dit protokol is al earder besprutsen, dus ik sil it hjir net werhelje (it artikel is al lang), wa't wol kin lêze и dielen.
konklúzje
Sa't jo sjen kinne, sels mei in ûntfanger fan $ 30 kinne jo in protte nijsgjirrige dingen fine op 'e loft. Ik bin der wis fan dat net alles is fermeld hjir, en ik nei alle gedachten miste wat of wit it net. Belangstellenden kinne it sels besykje - dit is in goede manier om it bestjoeringsprinsipe fan in bepaald systeem better te begripen.
Ik haw gjin amateurradiokommunikaasje beskôge, hoewol VHF it ek hat, mar it artikel giet noch altyd oer tsjinstkommunikaasje.
PS: Spesjaal foar It kin opmurken wurde dat neat echt geheim is oerdroegen oer de iepen loft foar wierskynlik 50 jier, dus út "dit" eachpunt is it net wurdich tiid en jild te fergrieme. Mar út it eachpunt fan it bestudearjen fan de prinsipes fan kommunikaasje en ferskate engineering systemen, fertroud mei de eigentlike wurking fan echte netwurken is hiel nijsgjirrich en ynformatyf.
Boarne: www.habr.com