It Dútske Federale Ministearje fan Underwiis en Undersyk (BMBF) foar it earst
Lithium-ion-batterijen wiene in goadend foar elektroanika yn 'e lette tweintichste ieu. Kompakt, ljocht, rom. Mei tank oan harren, mobile elektroanika waard wiidferspraat, en elektryske auto ferskynde op 'e diken fan' e wrâld. Tagelyk binne lithium en oare seldsume ierdematerialen dy't brûkt wurde by it meitsjen fan lithium-ion-batterijen seldsume en gefaarlike materialen ûnder bepaalde betingsten. Boppedat, de reserves fan dit grûnstof foar lithium-ion batterijen driigje te droegjen frij fluch. Natrium-ion-batterijen binne frij fan in protte fan 'e neidielen fan lithium-ion-batterijen, ynklusyf in frijwol ûnbeheinde oanbod fan natrium en har miljeufreonlikens (binnen reden).
In trochbraak yn 'e ûntwikkeling fan effisjinte natrium-ion-batterijen barde relatyf koartlyn. Fan 2015 oant 2017 waarden nijsgjirrige ûntdekkingen makke dy't ús kinne hoopje op frij rappe foarútgong by it meitsjen fan goedkeape natrium-ion-batterijen mei skaaimerken net slimmer as har lithium-ion-tsjinhingers. As ûnderdiel fan it TRANSITION-projekt, bygelyks, is it plan om fêste koalstof te brûken út biomassa as anode, en in multilayer okside fan ien fan 'e metalen wurdt beskôge as in kathode.
Boarne: 3dnews.ru