Myn ferhaal begon earne yn oktober 2016, doe't de gedachte "Wêrom net besykje yn it bûtenlân te wurkjen?" yn myn holle fêstige. Yn it earstoan wiene der ienfâldige ynterviews mei útbestegingsbedriuwen út Ingelân. Der wiene in protte fakatueres mei de beskriuwing "faak saaklike reizen nei Amearika binne mooglik," mar it plak fan wurk wie noch yn Moskou. Ja, se biede goed jild oan, mar myn siel frege om te bewegen. Om earlik te wêzen, as ik in pear jier lyn waard frege, "Wêr sjochst dysels oer 3 jier?", Ik soe noait antwurde hawwe, "Ik sil yn Tailân wurkje op in wurkfisum." Nei it suksesfolle trochjaan fan it ynterview en it ûntfangen fan in oanbod, op 15 juny 2017 stapte ik op in fleantúch fan Moskou-Bangkok mei in ienwei ticket. Foar my wie dit myn earste ûnderfining fan ferhúzjen nei in oar lân, en yn dit artikel wol ik prate oer de swierrichheden fan it ferpleatsen en de kânsen dy't foar jo iepenje. En úteinlik is it haaddoel om te ynspirearjen! Wolkom by de besuniging, bêste lêzer.
Visa proses
Foarearst is it wurdich earbetoan te bringen oan it On boarding-team by it bedriuw dêr't ik in baan krige. Lykas yn 'e measte gefallen, om in wurkfisum te krijen, waard ik frege om in oersetting fan myn diploma te hawwen en, as mooglik, brieven fan eardere wurkplakken om it Seniornivo te befêstigjen. Doe begon it legwurk om de oersetting fan it diploma en houliksakte sertifisearre troch in notaris te krijen. Nei't in wike letter kopyen fan 'e oersettingen nei de wurkjouwer stjoerd wiene, krige ik in pakket DHL-dokuminten wêrmei't ik nei de Taiske Ambassade moast om in Single Entry Visa te krijen. Nuver genôch is de oersetting fan it diploma my net ôfnommen, dus ik tink dat it yn 't algemien net nedich wie om it te dwaan, mar as jo it lân ferlitte is it better om it te hawwen.
Nei 2 wiken wurdt in Multy-Entry-fisum tafoege oan jo paspoart en wurdt in wurkfergunning útjûn, en mei dizze dokuminten hawwe jo al de rjochten om in bankrekken te iepenjen om jo salaris te ûntfangen.
Moving en earste moanne
Foardat ik nei Bangkok ferhuze, haw ik twa kear op fakânsje west yn Phuket en earne djip tocht ik dat it wurk kombinearre wurde soe mei konstante reizen nei it strân mei in kâlde mojito ûnder de palmbeammen. Hoe ferkeard wie ik doe. Nettsjinsteande it feit dat Bangkok tichtby de see leit, kinne jo der net yn swimme. As jo yn 'e see wolle swimme, dan moatte jo sawat 3-4 oeren budzjetearje foar de reis nei Pattaya (2 oeren mei bus + oere mei fearboat). Mei itselde súkses kinne jo feilich in fleantúch nei Phuket nimme, om't de flecht mar in oere is.
Alles, alles, alles is folslein nij! Allerearst, nei Moskou, is it opfallend hoe't wolkekliuwers tegearre mei sloppenhuzen op deselde strjitte bestean. It is ekstreem ferrassend, mar njonken in gebou fan 70 boulagen kin der in leistiel stean. Overpasses op diken kinne wurde boud yn fjouwer nivo's dêr't alles fan djoere auto's oant selsmakke krukken, mear ferlykber mei de ûntwerpen fan orken út Warhammer 4000, sil reizgje.
Ik bin heul ûntspannen oer pittich iten en foar de earste 3 moannen wie it nij foar my om konstant tom yum en gebakken rys mei kip te iten. Mar nei in skoft begjinne jo te begripen dat al it iten itselde smakket en jo de puree en koteletten al misse.
Oan it klimaat wennen wie it dreechste. Earst woe ik yn de buert fan it sintrale park (Lumpini park) wenje, mar nei twa of trije wiken realisearje jo dat jo der oerdei net hinne kinne (+35 graden), en nachts is it net folle better. Dit is miskien ien fan 'e foar- en neidielen fan Tailân. It is hjir altyd waarm of waarm. Wêrom plus? Jo kinne ferjitte oer waarme klean. It iennichste dat oerbleaun is yn 'e garderobe is in set shirts, swimshorts, en in set smart casual klean foar wurk. Wêrom is it in minus: nei 3-4 moannen begjint "Groundhog Day". Alle dagen binne praktysk itselde en it ferrin fan 'e tiid wurdt net field. Ik mis it kuierjen yn in mantel yn in koel park.
Sykje nei akkommodaasje
De wenningmerk yn Bangkok is enoarm. Jo kinne húsfesting fine om absolút elke smaak en finansjele kâns te passen. De gemiddelde priis foar in 1-sliepkeamer yn it stedssintrum is sawat 25k baht (gemiddeld x2 en wy krije 50k roebels). Mar it sil in geweldich appartemint wêze mei finsters fan flier oant plafond en útsjoch fan 'e fiifentweintichste ferdjipping. En wer, 1-sliepkeamer is oars as "odnushka" yn Ruslân. It is mear as in keuken-wenkeamer + sliepkeamer en it gebiet sil wêze oer 50-60 sq.m. Ek, yn 90% fan de gefallen, elk kompleks hat in fergees swimbad en gym. Prizen foar 2-sliepkeamer begjinne fan 35k baht per moanne.
Jo lânhearre sil in jierkontrakt mei jo oangean en in boarch freegje gelyk oan 2 moannen hier. Dat is, foar de earste moanne moatte jo x3 betelje. Wat is it wichtichste ferskil tusken Tai en Ruslân - hjir wurdt de makelaar betelle troch de lânhear.
Ferfier systeem
D'r binne ferskate wichtige ferfiersystemen yn Bangkok:
MRT - ûndergrûnske metro
BTS - boppegrûn
BRT - bussen op in tawijd baan
As jo op syk binne nei akkommodaasje, besykje dan ien te kiezen dy't op rinôfstân fan BTS is (leafst 5 minuten), oars kin de waarmte jo ferrasse.
Ik sil earlik wêze, ik haw dit jier noch gjin bussen yn Bangkok brûkt.
Taksy's fertsjinje spesjaal omtinken yn Bangkok. It is ien fan 'e goedkeapste yn' e wrâld en, faaks, as jo mei trije fan jo earne hinne geane, sil it folle goedkeaper wêze om mei de taksy te gean dan mei it iepenbier ferfier.
As jo tinke oan persoanlik ferfier, dan sille jo hjir ek in enoarme kar hawwe. Nijsgjirrich is dat yn Tailân subsydzje is foar de ûntwikkeling fan 'e argo-yndustry en de Nissan Hilux sil minder kostje as de Toyota Corolla. Earst kocht ik hjir in motorfyts Honda CBR 250. Konvertearend nei roebel kaam de priis út op sawat 60k foar in motorfyts fan 2015. Yn Ruslân kin itselde model kocht wurde foar 150-170k. Registraasje duorret op syn heechst 2 oeren en fereasket praktysk gjin kennis fan Ingelsk of Taisk. Elkenien is heul freonlik en wol jo helpe. Parkearje yn it sintrum fan 'e stêd yn in winkelsintrum kostet my 200 roebel per moanne! Unthâld de prizen yn Moskou City, myn each begjint te twitch.
Entertainment
Wat Tailân ryk is yn is de kâns om jo frije tiid op ferskate manieren op te fleurjen. Alderearst wol ik sizze dat Bangkok in enoarme metropoal is en har grutte, nei myn miening, frijwat te fergelykjen is mei Moskou. Hjir binne miskien in pear fan 'e kânsen om aktyf tiid troch te bringen yn Bangkok:
Reizen nei de eilannen
"Doe ik fan Spanje nei Bangkok ferhuze, tocht ik dat myn deistich libben sa soe gean: [Pols] Wêr is myn oaljefant? Fierder 15 minuten en ik bin oan 'e see ûnder in palmbeam kâlde mojitos drinke en koade skriuwe" - Sitaat fan ien fan 'e meiwurkers. Yn feite, alles is net sa fabulous as it liket op it earste eachopslach. Om fan Bangkok nei de see te kommen, moatte jo sawat 2-3 oeren besteegje. Mar dochs, in enoarme seleksje fan strânfakânsjes foar in goedkeape priis! (Jo hoege ommers net te beteljen foar it fleantúch). Stel jo gewoan foar dat in fleantúch fan Bangkok nei Phuket 1000 roebel kostet!
Reizgje nei oanbuorjende lannen
Yn it jier dat ik hjir wenne, fleach ik mear as yn myn hiele libben. In dúdlik foarbyld is dat kaartsjes nei Bali en werom kostje sa'n 8000! Lokale loftfeartmaatskippijen binne ekstreem goedkeap, en jo hawwe de mooglikheid om te sjen Azië en leare oer de kultuer fan oare lannen.
Aktive sport
Myn freonen en ik geane hast elk wykein wakeboarden. Ek yn Bangkok binne d'r trampolinehallen, in keunstmjittige golf foar surfen, en as jo graach motorfytsen ride, binne d'r ringbanen. Yn 't algemien sille jo perfoarst net ferfeeld wurde.
Ferpleatse mei +1
Dit is miskien ien fan 'e grutte problemen fan Tailân (en elk oar lân yn' t algemien). Op syn bêst sil jo man of frou in baan fine as learaar Ingelsk. Op in dei kaam ik oer in nijsgjirrich oer it libben fan plus-ien yn it bûtenlân. Yn 't algemien wurdt alles presintearre sa't it is.
Yn ús bedriuw wy hawwe in petear foar plus singles, se faak sammelje foar get-togethers en besteegje tiid tegearre. It bedriuw betellet sels ien kear yn it kertier in bedriuwsfeest foar harren.
It liket my dat yn elk spesifyk gefal alles hinget fan 'e mentaliteit fan' e plus ien. Immen fynt hjir wat te dwaan, immen wurket op ôfstân, immen hat bern. Yn 't algemien sille jo net ferfeeld wurde.
Derneist sil ik in pear priiskaartsjes tafoegje foar it grutbringen fan bern:
De fergoeding foar in ynternasjonale pjutteboartersplak is sa'n 500k roebel per jier
Skoalle begjinnend fan 600k en oant 1.5k per jier. It hinget allegear ôf fan 'e klasse.
Op grûn fan dit is it wurdich te tinken oer de winsklikheid fan ferpleatse as jo mear as twa bern hawwe.
IT mienskip
Yn 't algemien is it mienskipslibben hjir minder ûntwikkele as yn Moskou, neffens my. It nivo fan hâlden konferinsjes liket net heech genôch te wêzen. It earste ding dat yn 't sin komt is Droidcon. Wy besykje ek aktyf gearkomsten te hâlden binnen it bedriuw. Yn 't algemien sille jo perfoarst net ferfeeld wurde.
Miskien yn dit aspekt is myn miening wat subjektyf, om't ik net wit oer moetings of konferinsjes yn Taisk.
It nivo fan spesjalisten yn Tailân liket my leger. It ferskil yn oanpak fan tinken tusken Post-USSR en oare minsken is fuortendaliks merkber. In lyts foarbyld is it brûken fan technologyen dy't op hype binne. Wy neame dizze jonges Fancy-jonges; Dat is, se drukke wyld toptechnologyen dy't 1000 stjerren hawwe op Github, mar se meitsje har net iens foar wat der binnen bart. Gebrek oan begryp fan 'e foar- en neidielen. Gewoan hype.
Lokale mentaliteit
Hjir, miskien, is it wurdich te begjinnen mei it wichtichste ding - dit is religy. 90% fan 'e befolking binne boeddhisten. Dit liedt ta in protte dingen dy't ynfloed hawwe op gedrach en wrâldbyld.
De earste moannen wie it ekstreem ferfelend dat elkenien stadich rûn. Litte wy sizze dat jo yn in lytse line op 'e roltrap kinne stean, en immen sil gewoan dom oan har tillefoan hâlde, elkenien blokkearje.
Ferkear op 'e diken liket wyld chaotysk. As jo riden binne yn oankommend ferkear tidens in file, is dat goed. Ik wie ekstreem ferrast dat de plysjeman my fertelde "ryd yn 'e oankommende baan en meitsje gjin file."
Dat komt ek werom yn wurkaspekten. Doch it, strain josels net, nim de folgjende taak ...
Wat ekstreem ferfelend is, is dat jo hjir in ivige toerist binne. Ik rin elke dei deselde rûte nei it wurk, en ik hear noch altyd dit "hjir - hjir - hava -yu -ver -ar -yu goin - mister." It is in bytsje ferfelend. In oar ding is dat jo hjir noait hielendal thús sille wêze. Dat is sels te sjen yn it priisbelied foar nasjonale parken en musea. Prizen ferskille soms mei 15-20 kear!
Makashnitsy tafoegje in spesjale smaak. Yn Tailân is d'r gjin sanitêr en epidemiologysk stasjon en minsken meie iten op strjitte koken. Moarns, op 'e wei nei it wurk, wurdt de loft fol mei it aroma fan iten (ik wol jo in heul spesifyk aroma fertelle). Earst kochten wy trije wiken diner yn dizze koetsen. It iten waard lykwols frij gau saai. De kar foar strjititen is frij ienfâldich en yn 't algemien is alles itselde.
Mar wat ik graach oer Thais is dat se mear op bern binne. Sadree't jo dit begripe, wurdt alles fuortendaliks makliker. Ik bestelde iten yn in kafee en se brochten jo wat oars - dat is goed. It is goed dat se it hielendal brochten, oars ferjitte se faaks. Foarbyld: in freon bestelde de juste garnalensalade pas de tredde kear. De earste kear brochten se roastbeef, de twadde kear brochten se garnalen yn beslach (ja, hast...) en de tredde kear wie it perfekt!
Ik fyn ek dat elkenien ekstreem freonlik is. Ik fernaam dat ik hjir faker begon te glimkjen.
Life hacks
It earste ding om te dwaan is jo rjochten te wikseljen foar lokale. Dit sil jo de kâns jaan om as in lokale op in protte plakken troch te gean. Jo hoege jo paspoart en wurkfergunning ek net mei jo te dragen.
Brûk in gewoane taksy. Wês gewoan oanhâldend en easkje dat de meter ynskeakele wurdt. Ien of twa sille wegerje, de tredde sil gean.
Jo kinne sûker krije yn Pattaya
Ik advisearje jo om te sykjen nei in appartemint op 'e krusing fan MRT & BTS om maksimale mobiliteit te krijen. As jo fan plan binne om faak te fleanen, sjoch tichtby de Airport Link; Dit sil jild besparje en, it wichtichste, reistiid.
It wie heul lestich om in mashmasher te finen. Wy hawwe sawat 2 wiken nei har socht. De prizen foar dit ienfâldige item wiene sawat 1000 roebel, en wy fûnen it úteinlik yn Ikea.
konklúzje
Sil ik werom gean? Yn 'e heine takomst, nei alle gedachten net. En hielendal net om't ik net leuk Ruslân, mar om't de earste ferhuzing brekt in soarte fan comfort sône yn dyn holle. Earder like it wat ûnbekend en dreech, mar feitlik is alles hiel nijsgjirrich. Wat haw ik hjir krigen? Ik kin sizze dat ik ynteressante freonen haw makke, ik wurkje oan in nijsgjirrich projekt en yn 't algemien is myn libben foar it better feroare.
Us bedriuw hat sa'n 65 nasjonaliteiten yn tsjinst en dit is in ongelooflijk coole ûnderfining yn it útwikseljen fan kulturele kennis. As jo josels in jier lyn fergelykje mei de hjoeddeistige ferzje, fiele jo in soarte fan frijheid fan 'e grinzen fan 'e steat, nasjonaliteiten, religy, ensfh. Jo gewoan omgean mei goede minsken alle dagen.
Ik ha noait spyt dat ik dit beslút in jier lyn makke. En ik hoopje dat dit net it lêste artikel is oer ferhuzing nei oare lannen.
Tankewol, bêste Habr-brûker, foar it lêzen fan dit artikel oant it ein. Ik soe my yn 't foar my ekskús meitsje foar myn presintaasjestyl en sinbou. Ik hoopje dat dit artikel in lytse spark yn jo oanstuts. En leau my, it is net sa dreech as it echt liket. Alle barriêres en grinzen binne allinich yn ús hollen. Sterkte yn jo nije begjin!
Allinnich registrearre brûkers kinne meidwaan oan 'e enkête. , asjebleaft.
Jo hjoeddeistige wurkposysje
-
Yn Ruslân en op syk nei in kâns om te ferhúzjen
-
Ik tink net iens oer nei Ruslân te ferhúzjen
-
Yn it bûtenlân as freelancer
-
Yn it bûtenlân op in wurk fisum
506 brûkers stimden. 105 brûkers ûntholden har.
Boarne: www.habr.com