De Sineeske makke Tesla Model 3 elektryske auto hat crashweardichheid en feiligens tests trochjûn by de China Insurance Automobile Safety Index Management Center. De testresultaten, lykas opmurken troch de Electrek-boarne, binne meast goed, mar miskien net wat Tesla al wend is wurden.
De Tesla Model 3 waard it earste elektryske auto fan it bedriuw om de heechste feiligenswurdearring te fertsjinjen dy't in autofabrikant kin ûntfange - TOP SAFETY PICK + fan it Insurance Institute for Highway Safety (IIHS). Model 3 krige ek 5-stjerrenwurdearrings yn alle NHTSA-kategoryen en 5-stjerren yn respektivelik de Europeeske en Australyske Euro NCAP- en ANCAP-beoardielingsprogramma's.
Yn Sina, yn 't bysûnder, tidens in crashtest yn in efterkant botsing, skoarde Tesla Model 3 23 punten, en yn in frontale botsing - 11,5 punten. Yn 't algemien toande de elektryske auto in "gemiddeld" resultaat yn crashtests dy't botsingen op lege snelheid simulearje.
Dit soarte fan ûngelok kin ferneatigjend wêze foar in elektryske auto. Hjir is in foto fan it Model 3 nei de test:
|
|
|
By it testen foar side-impactstabiliteit liet Model 3 lykwols in poerbêst resultaat sjen:
Hjir is in foto fan 'e Model 3 nei de side-botsingstest:
Tesla hat altyd goed prestearre yn daksterktetests, en it Sina-makke Model 3 is gjin útsûndering:
Utsein barsten yn 'e foarrút, binne jo net wierskynlik de ynfloed fan' e ynfloed op 'e auto te sjen:
Hjirûnder binne de rest fan 'e Model 3-testresultaten fan it China Insurance Automobile Safety Index Management Center:
Boarne: 3dnews.ru