In protte fan jimme ûnthâlde ús fan-geek-projekt fan ferline jier "": wy makken in lytse server basearre op Raspberry Pi en lansearre it op in hite loftballon. Tagelyk ha wy in kompetysje hâlden op Habré.
Om de kompetysje te winnen, moasten jo riede wêr't de bal mei de server lâne soe. De priis wie dielname oan de Middellânske Regatta yn Grikelân yn deselde boat mei it team fan Habr en RUVDS. De winner fan 'e kompetysje koe doe net nei de regatta gean; twadde priiswinner Vitaly Makarenko út Kaliningrad gie ynstee. Wy stelden him in pear fragen oer jachten, racing, dock famkes en in flesse rum.
Lês wat der bard ûnder de besuniging.
Hoe fielsto jo nei de regatta te gean? Wêr wachte jo op? Hokker foto's skildere jo ferbylding?
Yn 't algemien, fan it momint fan' e earste brief, wie alles as soe jo lêze op in entertainment portal oer in oare prank. Earder haw ik op ien of oare manier noait gjin prizen wûn, folle minder reizen nei waarme see, en sels mei driuw. De hiele tiid ferwachte ik ûnbewust in brief - "sorry, troch omstannichheden is alles útsteld." Mar hoe tichter by de datum, hoe mear fertrouwen yn it kommende evenemint. No't wy ynformaasje hawwe oer kaartsjes, begjin ik út te sykjen wat ik meinimme moat... Mar dochs wurdt alles útsteld oant de lêste dei, en nei de korrespondinsje yn it petear te oardieljen hat elkenien dat dien. In pear oeren foar fertrek skreau immen in list fan wat te nimmen. Ik rûn der gau troch - dit is der, dat is gjin ... in sliepsek - ik hoopje dat jo it dochs net nedich hawwe, waarme klean - it liket derop dat de foarsizzing net leger is as +10, dus wy geane op bêd. sinnecreme ... nee - gau winkelje, yn elts gefal - nee. nei it solarium - ja, kontrolearje it fakje. alles yn in rêchsek, auto, fleanfjild en hjir is it - it begjin fan 'e reis.
Yn 't algemien hâld ik echt fan dit heul momint - it heule begjin, as jo de doar útgeane, de stêd útgean of op it fleanfjild stean, en alles is foarút. Wat der krekt barre sil is noch ûnbekend, mar je hoopje altyd dat der dizze kear nijsgjirrige plakken en minsken komme... Mar earder reizge ik of mei de auto of mei it fleantúch, mar hjir hie ik in wike op in jacht. Dêrfoar hie ik mar in pear oeren tagelyk op plezierjachten west, dus je kinne gjin yndrukken foarmje. En hjir is folsleine ûnwissichheid. Wat foar bist is dit jacht? Grut? Hoefolle minsken binne der? Wat sille jo dwaan moatte? Wêr wenje/iten/sliepe? Sille jo reissykte krije? Sille wy as yn boeken oer piraten de shruds klimme, en sil de kaptein ús net stjoere om de planke te rinnen om't wy de ynstruksjes net folgje? Koartsein, gewoan fragen en in winsk om it allegear te besykjen.
Earste dei op see. Is alles lykas ferwachte?
Sûnt wy nachts let op it jacht oankamen, seach ik eins neat. No, de skippen steane yn it tsjuster, sels de ôfmjittings binne net echt dúdlik. Jûns hiene wy mar tiid om in bytsje te kuierjen, in hapke te drinken en op bêd te gean. De moarn begon stadich - wy hienen moarnsiten, in ljochte briefing fan kaptein Andrey - reddingsvesten, harnassen, spring net oerboard, doch alles neffens de ynstruksjes. No, goed, ik tink dat dit in begjin is, dan sille se jo fertelle wat en hoe te dwaan. Mar dan komt kaptein Vladimir op it jacht, in flugge kunde en alles is ynpakt... No ja, de kapteins hawwe it befel op it jacht, de Griken fan it jachthavenwurkpersoniel roppe wat fan de wâl ôf. Sa begûn de training fuortendaliks yn 'e striid. Wy akseptearren de oanlislinen, ferlieten de jachthaven, fuortsmiten de fenders en begûnen de seilen te setten. Ik wit noch net oft it feit dat je net op sokke jachten mêsten hoege te klimmen my bliid of fertrietlik makke. Lêzen oer piraten, sjoch nei wat Kruzenshtern, jo ûnthâlde ûnwillekeurich al dizze rigging. En der binne letterlik fjouwer lieren, in piano en in stjoer. By grut ferlet kin ien persoan de hiele húshâlding oan, mar optimaal fansels 4. Oer it generaal koenen wy healwei de dei al aardich wiete en sa, yn 'e wyn hâlde en rêstich in breidzje. pear knopen. En nei't jo oan it roer steane... Jo begjinne folslein te fielen as in soarte fan seewolf. Mar God ferbiede dy gapjen en it seil slacht, dan sil it lûde roppen fan de kaptein dy út 'e himel nei it wetter sakje. Yn 'e rin fan' e hiele dei wist elkenien har doasis kennis te krijen, har earste seafoodlunch te iten en sâlte spatten yn it gesicht te krijen. It slagge ús om de ûnnoazele seehûnen te jagen en de fearboat ôf te snijen en yn in file yn de rige te stean om te parkearjen. Sa yn 'e jûn, kaptein Vladimir oerdroegen elkenien út kabine jonges oan seelju, dat waard fierd yn guon kust restaurant.
Yn 'e films binne alle jachten fol mei in chill-out sfear, cocktails en famkes yn bikini's. Jo hiene de folsleine set, krekt?
O ja, der wie hope dat it jacht foarsjoen wêze soe fan alles dat neamd waard. De realiteit wie, lykas gewoanlik, hurder. En wylst ús DJ Pavel in poerbêste baan die in chill-out sfear te behâlden en cocktails te meitsjen, lykas ek wat eksoatyske gerjochten, wiene d'r gjin famkes oan board, allinich ús manlike ploech. Famkes wiene te sjen op oanbuorjende jachten, hoewol d'r gjin bikini's wiene, mar der wiene rêdingsvesten.
Hoefolle fan jim wiene yn it team? Hokker ferantwurdlikheden hiene jo? Wie alles strikt foarskreaun? As net, hoe hawwe jo wat fûn om te dwaan?
Yn it algemien hienen wy twa kapteins, trije seelju en in geheim wapen yn 'e foarm fan in DJ. Yn prinsipe hie gjinien strange ferantwurdlikheden. Elkenien koe, en die, alles. De fraach is gewoan wat better útrûn en wat minder útrûn. Foar de reis tocht ik dat der in probleem wêze soe - wat te dwaan mei de hiele dei. Yn 'e realiteit fljocht de tiid ûngemurken, dingen bart op har eigen. It jacht stiet net stil - immen moat de koers, ynstruminten, omjouwing en wyn kontrolearje. De wyn is feroare, is it tiid om fan koers te feroarjen om't jo in punt hawwe berikt of gewoan om ien hinne moatte? Ien oan it roer, ien by de ynstruminten, twa by de lieren en ien by de piano. Periodyk feroare elkenien fan plak, sadat elkenien alle rollen spile.
Fertel my oer dyn kaptein. Ien each? Houten skonk? Hawwe jo sels fol mei rum? Hokker ferhalen hawwe jo ferteld?
Ik kom eins út in havenstêd, en fanwegen myn wurk moast ik sawol op militêre skippen as op fiskersskippen, dus ik haw in protte ferskillende seelju sjoen. Us kaptein soe, nettsjinsteande it ûntbrekken fan eksterne tekens (in houten skonk, in eachlapke en in papegaai op it skouder), John Silver sels in foarsprong jûn hawwe yn termen fan ûnderfining. Ek al hoegden wy yn de earste dagen allinnich mar te harkjen nei kommando's, ynstruksjes en ferskate "anker yn dyn lever!", de kaptein liet de folgjende dagen sjen dat er net allinnich mei in stoarm en oanlis yn drege omstannichheden omgiet, mar ek mei lokale rum, hawwen oerlibbe alle aventoeren winner. En op in dei, doe't de race waard annulearre troch rêst, swommen wy net allinnich yn 'e waarme see, mar hearden ek de ferhalen fan 'e kaptein, dy't fol sieten mei aventoeren, shootouts, en see oerstek. Trouwens, oer de skat wiene der ek in vat rom en in kiste mei de deaden.
Hoe binne jo mei de race omgean? It wie dreech om? Wolle jo immen oan 'e fisk fiede?
Persoanlik liket it my dat wy foar in team fan begjinners, dêr't elkenien útsein de kapitein foar it earst oan dek wie, in treflik wurk dien hawwe. Fansels wiene der problemen, mar elkenien besocht en die alles wat er koe, gie net werom en joech net op. Yn it begjin wie it fansels lestich, mar healwei de race makke gjinien bysûnder serieuze flaters, dus as immen oan de fisk fuorre woe, wiene it de rivalen dy't foarút koene om de folgjende etappe.
De grutste prestaasje en minste mislearring fan it team?
De wichtichste prestaasje is dat wy it dien hawwe. Nimmen joech op, gjinien ferliet it dek, elkenien fochten oant de ein. Der wiene gjin needsituaasjes, gjinien rekke ferwûne en it jacht hat gjin skea oprûn. Op ien dei wiene der wol 4 botsingen tusken jachten, mar neffens de konkurrinsjebetingsten wurdt sa'n jacht daliks fuorthelle fan dielname oan de race. De grutste prestaasje achtsje ik dus net it twadde plak yn de drege etappe mei de nachtlike passaazje tusken de eilannen, mar earder koördinearre wurk, dêr't elk hast sûnder wurden begrypt wat der fan him frege wurdt. Dêrom kin ik net sizze dat d'r 'swiere mislearrings' wiene. Elkenien makke flaters, soms stie de natuer yn 'e wei, soms stienen omstannichheden yn 'e wei, mar oer it algemien wûnen wy.
Hoe dreech is de race sels? In persoanlike drone kontrolearret elk jacht? Wie der noch tiid oer foar de haven... famkes?
Yn 't algemien, hoewol de race is gepositioneerd as "foar begjinnende skippers", is it noch mear foar dyjingen dy't foar it earst nei see geane. Dat is sawol te sjen oan de wize wêrop opdrachten foar de dei jûn wurde as yn de opdrachten sels. Wy, newbies, binne der noait yn slagge om te foldwaan oan de opjûne "fjouwer oeren lâns de rûte." Trouwens, in spesjaal trackerprogramma kontrolearret it foltôgjen fan taken. Wy leine altyd nei it tsjuster oan by de jachthaven, en gongen meastentiids nei 9 oere op see, dus wy brochten alle dagen 12 oeren oan dek. Nettsjinsteande sokke druk wie der by oankomst yn de haven altyd krêft oer om it nije eilân te ferkennen, al wie meastal de earste prioriteit altyd in besite oan ien of oare restaurant of kafee om wer krêft te krijen. No, elkenien besocht it konsert fan Nike Borzov organisearre troch de organisatoaren mei grutte winsk en wille.
Fergelykje jo tastân doe't jo foar it earst út 'e haven farden en doe't jo weromkamen. Fielst dy as in seewolf? Wat hast leard?
Is der in foar- en nei-ferskil? Ik tink it wol. Miskien gjin seewolf, mar hy hat alle proeven folhâlden, luts mei alle oaren de lekkens en fallen, draaide de lieren en stie oan it roer, skreaude de mêst yn 'e rop fan 'e wyn en sloech knopen oan 'e fenders.
Dreame jo oer seeknopen, seeman? Sjonge de sirenes swiet fan 'e rotsen? Wolle jo it werhelje? Klear om de muoite te fergrutsjen?
Och, de knopen meie gjin dream mear wêze, mar yn 'e earste dagen swaaide de grûn merkber ûnder ús fuotten. Ik woe wer út dizze grize rein ûnder de blauwe loft, felle sinne en fonkeljende weagen. Ik fûn sels út oer de pleatslike jachtklup. Mar, hoewol't de stêd is in haven, en sels regatta's wurde holden fan tiid ta tiid, se lykje allegearre te wêzen makke troch entûsjasters, mar it is ûnmooglik te ûndergean offisjele oplieding en krije de kwalifikaasjes om offisjeel nimme it roer sels. Ik tink dat ik dizze simmer mei pleatslike jachters prate sil en útfine wa fan harren dizze rûte naam. Dochs wurdt de tiid ûnder seil net maklik fergetten.
PS
Freonen, op 12 april sille wy de tsjinner yn 'e stratosfear lansearje. Lykas ferline jier hâlde wy , wêryn jo moatte riede wêr't in sonde mei in tsjinner oan board sil lânje. De haadpriis is in reis nei Baikonur, nei de lansearring fan it bemande romteskip Soyuz-TM-13.
Boarne: www.habr.com