Op 29 maart organisearre iCluster in lêzing yn it Ankudinovka technologypark yn Nizjni Novgorod Tom Raftery, futurist en IoT-evangelist by SAP. De merkmanager fan 'e Smarty CRM-webtsjinst moete him persoanlik en learde oer hoe en hokker ynnovaasjes it deistich libben penetrearje en wat oer 10 jier sil feroarje. Yn dit artikel wolle wy diele de wichtichste ideeën út syn taspraak. Foar belangstellenden, ferwize asjebleaft nei kat.
De presintaasje fan Tom Raftery is beskikber .
Produksje
Koart oer de foarsizzing
It bedriuwsmodel "Product as a Service" sil ferspriede. Dit betsjut dat it produkt wurdt makke op fraach, mar wurdt net opslein yn in pakhús, mar wurdt daliks stjoerd nei de klant. Dit ferleget de kosten signifikant. Oanpassing beskikber.
Oplossingen
- Motorfytsen. Harley-Davidson lit klanten de motorfytsparameters sels oanpasse. Jo moatte nei de webside gean, de skaaimerken bepale en in bestelling pleatse. Jo kinne sels nei it fabryk komme en it proses fan it meitsjen fan in motorfyts sjen. De produksjetiid waard fermindere fan 21 dagen nei 6 oeren.
- Spare parts. UPS produseart spare dielen mei 3D-printers. In list mei dielen is beskikber op 'e webside fan it bedriuw. De kliïnt moat in 3D-model op 'e webside uploade, it materiaal selektearje en beslute oer de priis. Nei betelling krijt er de bestelling op it adres.
- De loft. Kaeser Kompressoren produsearret komprimearre lucht op klant fersyk. It is nedich om pneumatyske enerzjy te brûken, bygelyks foar jackhammers, dûktanks of paintball. De klant stjoert easken en krijt prompt in batch fan kubike meter.
Power industry
Koart oer de foarsizzing
Enerzjy út sinne en wyn wurdt goedkeaper as enerzjy út gas en stienkoal.
sinne-enerzjy
- Swansoan effekt. In watt fan kristallijn silisium fotovoltaïske sellen foel yn priis fan $76,67 yn 1977 nei $0,36 yn 2014, in hast 213-fâldige ferheging.
- Volumes fan enerzjy. Yn 2018 berikte de kapasiteit fan ûntfongen sinne-enerzjy 109 GW. Dit is in rekord. Yn 2019 wurdt groei nei 141 GW foarsein.
- Batterij kapasiteit. De kapasiteit fan lithium-ion-batterijen groeit. Tsjin 2020 sil it berik fan 'e auto sûnder opladen 1000 km berikke, wat te fergelykjen is mei in dieselmotor.
- Priis kWh. De priis fan batterij kWh nimt alle jierren ôf. As wy prizen foar 2018 en 2010 fergelykje, binne se mei 6,6 kear ôfnommen.
Oplossingen
De trochbraak komt net fan enerzjybedriuwen, mar fan autofabrikanten. Nije technologyen helpe om sinne-enerzjy te ûntfangen en om te setten yn elektrisiteit. It wurdt brûkt om auto's en "tûke" huzen te "laden".
- Tesla hat in kontrakt tekene om sinnepanielen en lithium-ion-batterijen te leverjen oan 50000 huzen yn Austraalje.
- Fergelykbere produkten en tsjinsten waarden oanbean troch Nissan, dy't har eigen technology ûntwikkele.
Nije oplossingen lykje op firtuele fabriken basearre op cloud computing. Bygelyks, in elektryske auto hat in batterij fan 80 kWh. 250 auto's is 000 GWh. Yn essinsje is it in mobile, ferdielde en kontrolearbere enerzjyopslachfoarsjenning.
Wynenerzjy
Yn de kommende 10 jier sil it de grutste enerzjyboarne yn Europa wurde. Wyngenerators sille rendabeler wurde as gas of stienkoal.
Oplossingen
- Tesla hat yn Austraalje in batterijstasjon boud dat draait op wynturbines. De oprjochting kostet $ 66 miljoen. Yn it earste jier fan wurking hat it werombrocht $ 40 miljoen yn ynvestearrings, en yn it twadde jier sil it folslein betelje.
- Hywind Scotland, in offshore wynmûnepark, hat 20 UK húshâldens oandreaun. De krêftfaktor wie 000%, foar gas en stienkoal is it gemiddeld leger - 65-54%.
Hoe sil dit beynfloedzje
Jo sille mear enerzjy wurde :)
Soarchsoarch
Koart oer de foarsizzing
Dokters sille de sûnens fan pasjinten 24/7 kinne kontrolearje en alarmsignalen ûntfange.
Oplossingen
- Monitoring. Sensoren kontrolearje sûnensparameters: bloeddruk, pols, sûkernivo, ensfh. Gegevens wurde 24/7 sammele, oerdroegen oan dokters yn 'e wolk, en warskôgings wurde konfigureare. Foarbyld: FreeStyle Libre.
- Sûne libbensstyl Gamification wurdt brûkt om in sûne libbensstyl te lieden. Brûkers foltôgje taken, ûntfange credits, keapje drankjes mei har en gean nei de films. Se wurde minder faak siik en herstelle flugger. Foarbyld: Vitality
- Transport. B2B-platfoarms helpe minsken rapper nei kliniken en sikehuzen te krijen. Foarbylden: Uber Health, Lyft en Allscripts. It is as in gewoane Uber, allinich in ambulânse.
- Kliniken. IT-organisaasjes hawwe medyske kliniken makke. Se behannelje allinnich harren eigen meiwurkers. Foarbylden: Amazon (mei JP Morgan en Berkshire Hathaway) en Apple.
- Keunstmjittige yntelliginsje. Google AI detektearret no boarstkanker mei 99% krektens. Yn 'e takomst is de korporaasje fan plan om te ynvestearjen yn diagnoaze fan sykten, gegevensynfrastruktuer en sûnensfersekering.
Hoe sil dit beynfloedzje
De pasjint sil de diagnoaze leare en in recept krije foardat hy de dokter persoanlik sjocht. As jo nei it sikehûs moatte, hoege jo net te wachtsjen op in ambulânse. Drug-ynjeksjes wurde automatisearre.
ferfier
Koart oer de foarsizzing
Elektryske motoren sille signifikant ferpleatse ynterne ferbaarningsmotoren en dieselmotoren.
Oplossingen
- Foar auto's: Toyota, Ford, VW, GM, PSA Group, Daimler, Porsche, BMW, Audi, Lexus.
- Foar frachtweinen: Daimler, DAF, Peterbilt, Renault, Tesla, VW.
- Foar motorfytsen: Harley Davidson, Zero.
- Foar fleantugen: Airbus, Boeing, Rolls-Royce, EasyJet.
- Foar graafmachines: Caterpillar.
- Foar treinen: Enel, dy't lithium-ion-batterijen leveret oan Russyske Spoarwegen.
- Foar skippen: Siemens, Rolls-Royce.
Laws
Yn Spanje binne reguliere auto's al blokkearre foar tagong ta it sintrum fan Madrid. No kinne dêr allinnich elektryske auto's en hybriden yn komme.
Sweden hat sûnt 2030 de produksje fan auto's mei ynterne ferbaarningsmotoren ferbean.
Noarwegen hat in ferbod ynfierd dat ferlykber is mei it Sweedske, mar it sil 5 jier earder yngean: fan 2025 ôf.
Sina fereasket dat op syn minst 10% fan auto's dy't oan it lân levere wurde elektrysk is. Yn 2020 wurdt it kwotum útwreide nei 25%.
Hoe sil dit beynfloedzje
- Liquidaasje fan tankstasjons. Se wurde ferfongen troch V2G (Vehicle-to-grid) tankstasjons. Se sille tastean jo te ferbinen de auto oan it stroomnet. As eigner fan in elektryske auto kinne jo elektrisiteit keapje of ferkeapje oan oare auto-eigners. Foarbyld: Google.
- Oerdracht fan waargegevens. Jo kinne sensoren ynstallearje dy't waargegevens sammelje: delslach, temperatuer, wyn, fochtigens, ensfh. Wetterbedriuwen sille de gegevens keapje om't de ynformaasje krekter en bywurke is. Foarbyld: Continental.
- Batterijen te huur. In autobatterij is djoer. Net elkenien keapet ferskate, mar dit bepaalt hoe fier it auto sil reizgje sûnder opladen. It ferhierjen fan ekstra batterijen lit jo lange ôfstannen reizgje.
Autonomy
Koart oer de foarsizzing
Bestjoerders sille net nedich wêze. It sil net rendabel wurde om te riden.
Oplossingen
In klasse fan selsridende auto's is makke dy't effisjinter is dan konvinsjonele.
- Sûnder stjoer en pedalen. General Motors frijlitten in auto sûnder manuele kontrôles. It rydt sels en bringt passazjiers.
- Self-propelled taksy. Waymo (in dochterûndernimming fan Google) hat in taksytsjinst lansearre dy't praktysk sûnder bestjoerder wurket.
- Tesla Autopilot. Dêrmei is it risiko op in ûngelok mei 40% ôfnommen. Fersekerders hawwe koartingen oanbean oan dyjingen dy't autopilot brûke.
- Goederen levering. Kroger supermerken hawwe lansearre ûnbemanne boadskippen levering. Earder organisearre it bedriuw 20 robotyske pakhuzen.
Hoe sil dit beynfloedzje
Ferfier wurdt goedkeaper en sil ôfnimme troch legere kosten en ferhege werombetelling.
- XNUMX/XNUMX tsjinst. Selsridende auto's nimme konstant oarders en stopje net foar in reek.
- Gebrek oan bestjoerders. Se hoege net te beteljen. Rydskoallen geane ticht. Jo hoege jo lisinsje net troch te jaan.
- Fermindere oantal breakdowns. Konvinsjonele auto's hawwe 2000 bewegende dielen, autonome auto's hawwe 20. Minder storingen betsjutte goedkeaper ûnderhâld.
- It ferminderjen fan it oantal ferkearsûngemakken. Selsridende auto's komme minder kâns op ûngelokken. D'r is gjin need om jild te besteegjen oan autoreparaasjes en behanneling fan it lichem.
- Besparje op parkeare. Nei de reis kinne jo de auto stjoere om oare passazjiers te ferfieren of nei de garaazje te stjoeren.
Konklúzje: wat sil der mei minsken barre?
Sels mei totale automatisearring sille minsken net sûnder wurk bliuwe. Har wurkgelegenheid wurdt omfoarme mei rekken hâldend mei de nije ynfrastruktuer.
Routine operaasjes sille wurde útfierd sûnder minsklik yngripen. De kwaliteit fan it libben sil ferbetterje. D'r sil mear tiid wêze foar josels en it oplossen fan wrâldproblemen.
Boarne: www.habr.com