De earste testruns fan 'e KAMA3-4308 frachtwein útrist mei in autopilot systeem begûn op it fabryk KAMAZ.
It projekt waard neamd "Odyssey". It giet om de eksploitaasje fan auto's sûnder bestjoerder yn de kabine. Foar no hawwe wy it oer logistike operaasjes op 'e diken yn' e perimeter fan 'e yndustryterrein KAMAZ.
Roboterauto is basearre op it model KAMAZ-4308 mei in dieselmotor. Fideokamera's, radars, lidars en sonars binne ferantwurdlik foar de wurking fan it autopilotsysteem. It wurdt oanjûn dat de navigaasjeflater net mear as 3-5 sm is.
De onboard kompjûter stipet ferskate soarten draadloze kommunikaasje. Dit binne Wi-Fi en 4G, lykas in VHF-ferbining foar it gefal dat oare kanalen fêst binne.
"De lansearring fan it projekt is in wichtich barren net allinich foar de Russyske auto-yndustry, mar ek foar de yndustry as gehiel. Dit kin de earste stap wêze nei robotisearring fan yndustriële apparatuer, ynklusyf dyjingen dy't wurkje yn ekstreme omstannichheden - bygelyks yn minen, steengroeven en it Fiere Noarden," merkt Sergei Chemezov op, Algemien direkteur fan 'e Rostec State Corporation, foarsitter fan' e ried fan direkteuren fan KAMAZ PJSC.
Yn 'e takomst sille ûnbemanne auto's basearre op KAMAZ kinne wurde brûkt yn elke yndustry dy't shuttleferfier oer bepaalde rûtes fereasket.
Boarne: 3dnews.ru