De ûngewoane eigenskippen fan grafeen belooft in protte technyske skaaimerken fan batterijen te ferbetterjen. It meast ferwachte fan har - troch de bettere konduktiviteit fan elektroanen yn grafeen - is it rappe opladen fan batterijen. Sûnder wichtige trochbraken yn dizze rjochting sille elektryske auto's minder noflik bliuwe by reguliere gebrûk as auto's mei ynterne ferbaarningsmotoren. De Sinezen tasizze de situaasje yn dit gebiet gau te feroarjen.
Neffens it ynternet boarne , in grut Sineesk autofabrikant bedriuw Guangzhou Automobile Group () is fan doel om massaproduksje fan grafene-basearre auto-batterijen oan it ein fan it jier te starten. Details oer de ûntwikkeling binne net bekend makke. Op it stuit, alles wat wy witte is dat de "graphene" batterij sellen sille wurde basearre op "trijediminsjonale strukturele graphene" 3DG.
3DG technology waard ûntwikkele troch it Sineeske bedriuw Guangqi en wurdt beskerme troch patinten. GAG waard ynteressearre yn grafeen foar batterijapplikaasjes yn 2014. Op in stuit fan ûndersyk kaam it Guangqi-bedriuw ûnder de wjuk fan 'e Sineeske autogigant en yn novimber 2019 waarden tasizzende "graphene"-batterijen mei in ultrasnelle oplaadfunksje presintearre. Neffens de fabrikant kinne batterijen basearre op 3DG-materiaal wurde opladen oant 85% kapasiteit yn mar 8 minuten. Dit is in oantreklike yndikator foar it betsjinjen fan in elektryske auto.
Gegevens oer de mooglikheden fan "graphene" batterijen waarden sammele nei proef operaasje en testen fan nije batterij sellen, modules en batterij packs, sawol apart as as ûnderdiel fan in elektryske auto. Neffens de fabrikant, "de libbensdoer en feiligens fan gebrûk fan Super Fast Battery-batterijen foldogge oan bestjoeringsnormen." Massaproduksje fan "graphene" batterijen sil oan 'e ein fan dit jier begjinne. It nije produkt sil takom jier nei alle gedachten ferskine yn auto's fan Guangzhou Automobile Group.
Boarne: 3dnews.ru