Yn 'e ôfrûne twa dagen hawwe Tesla-oandielen in ungewoane rally opfierd - groeiend mei sprongen en grinzen, wat liedt ta
In bytsje mear as in moanne lyn yn Shanghai
Oan 'e ein fan jannewaris stoppe it bedriuw syn wurk foar de Lunar New Year-fakânsje yn Sina, om't de assemblagefabryk gjin produksjeoperaasjes hat dy't in trochgeande syklus fereaskje. Mar de plant koe net út syn feestlike stupor komme. D'r wie in útbraak fan coronavirus yn Wuhan en wy geane.
Fan 'e moarn betiid ynformeare de Sineeske fertsjintwurdigers fan Tesla klanten dy't yn jannewaris bestellingen pleatsten dat leveringen fan auto's fan it fabryk pland foar begjin febrewaris net sille plakfine. De Shanghai-fabryk kaam nei de fakânsje net werom oan it wurk. Yn ferbân mei quarantainemaatregels ferlingden de regionale autoriteiten de fakânsje oant 9 febrewaris en de eindatum kin wurde ferlingd mei noch in wike as in wike en in heale (blykber, as de situaasje mei de fersprieding fan it firus net fergruttet).
Produksjevoluminten by Tesla's Shanghai-fabryk binne net grut genôch om in merkbere ynfloed te hawwen op 'e finansjele prestaasjes fan it bedriuw yn it earste fearnsjier fan 2020. Mar sels dizze twongen downtime fan ûnbelangrike kapasiteit wie genôch foar Tesla-oandielen om goedkeaper te wurden mei 2,7% foar it begjin fan 'e hjoeddeistige hannel. Dit proses gie troch nei de iepening fan hannel. Op it stuit fan dit skriuwen wiene Tesla-oandielen 14% omleech, of nei it slutingsnivo fan moandei. Hat der in rebound west?
Boarne: 3dnews.ru