Coronavirus hat Tesla ynhelle: de Shanghai-plant is idle, oandielen binne omleech swaaid

Yn 'e ôfrûne twa dagen hawwe Tesla-oandielen in ungewoane rally opfierd - groeiend mei sprongen en grinzen, wat liedt ta ekstreme ferrassing sels betûfte Wall Street analysts. It liket derop dat se har net iens skele oer it Sineeske coronavirus, mar dit die bliken net it gefal te wêzen. Op woansdei hat it firusferhaal Tesla en swaaide del de wearde fan 'e oandielen fan it bedriuw.

Coronavirus hat Tesla ynhelle: de Shanghai-plant is idle, oandielen binne omleech swaaid

In bytsje mear as in moanne lyn yn Shanghai begûn te wurkjen De earste plant fan Tesla om lokaal gearstalde Model 3 elektryske auto's te produsearjen. Formeel waard de earste partij elektryske auto's op 30 jannewaris levere oan 'e earste Sineeske klanten, mar feitlik gongen de earste partijen yn jannewaris nei klanten. De Tesla-fabryk yn Shanghai begon operaasjes krekt in jier nei it begjin fan 'e bou, wat wat mear punten tafoege oan dit bedriuw en har haad, Elon Musk.

Oan 'e ein fan jannewaris stoppe it bedriuw syn wurk foar de Lunar New Year-fakânsje yn Sina, om't de assemblagefabryk gjin produksjeoperaasjes hat dy't in trochgeande syklus fereaskje. Mar de plant koe net út syn feestlike stupor komme. D'r wie in útbraak fan coronavirus yn Wuhan en wy geane.

Fan 'e moarn betiid ynformeare de Sineeske fertsjintwurdigers fan Tesla klanten dy't yn jannewaris bestellingen pleatsten dat leveringen fan auto's fan it fabryk pland foar begjin febrewaris net sille plakfine. De Shanghai-fabryk kaam nei de fakânsje net werom oan it wurk. Yn ferbân mei quarantainemaatregels ferlingden de regionale autoriteiten de fakânsje oant 9 febrewaris en de eindatum kin wurde ferlingd mei noch in wike as in wike en in heale (blykber, as de situaasje mei de fersprieding fan it firus net fergruttet).


Coronavirus hat Tesla ynhelle: de Shanghai-plant is idle, oandielen binne omleech swaaid

Produksjevoluminten by Tesla's Shanghai-fabryk binne net grut genôch om in merkbere ynfloed te hawwen op 'e finansjele prestaasjes fan it bedriuw yn it earste fearnsjier fan 2020. Mar sels dizze twongen downtime fan ûnbelangrike kapasiteit wie genôch foar Tesla-oandielen om goedkeaper te wurden mei 2,7% foar it begjin fan 'e hjoeddeistige hannel. Dit proses gie troch nei de iepening fan hannel. Op it stuit fan dit skriuwen wiene Tesla-oandielen 14% omleech, of nei it slutingsnivo fan moandei. Hat der in rebound west?



Boarne: 3dnews.ru

Add a comment