Totale kontrôlesystemen wurde yn 'e regel yntrodusearre ûnder de retoryk fan it bestriden fan heul gefaarlik terrorisme. Mar mei de fermindering fan iepenbiere frijheid nimt it oantal terroristyske oanfallen om ien of oare reden net signifikant ôf. Oant no ta komt dit troch de gewoane ûnfolsleinens fan technology.
It plan fan New York om terroristen op 'e dyk te identifisearjen mei gesichtsherkenning is oant no ta net sa soepel gien. De Wall Street Journal krige in e-post fan 'e MTA dy't sei dat in technologytest fan 2018 op' e Robert Kennedy Bridge yn New York City net allinich mislearre, mar spektakulêr mislearre - net ien persoan waard fûn. binnen akseptabele parameters." Nettsjinsteande de ûngeunstige start, sei in wurdfierder fan MTA dat it pilotprogramma sil trochgean op dizze seksje en op oare brêgen en tunnels.
It probleem kin komme troch it iere ûnfermogen fan 'e technology om gesichten op hegere snelheden te herkennen. Nei alle gedachten berikte Oak Ridge National Laboratory 80% krektens yn in stúdzje oer it identifisearjen fan gesichten troch windshields, mar by lege snelheid.
Trochrinnende gesichtsherkenning is in heul handich ark foar ynstânsjes foar wet hanthavenjen, fansels, ûnder foarbehâld fan har fierdere ferbettering. Mar it kin net sein wurde dat dizze tafersjochmetoaden, dy't helpe om misdieden te foarkommen of ûndersyksaktiviteiten te fieren, de privacy fan elke persoan net ynfalle, nettsjinsteande syn relaasje mei de wet. Yn feite spilet elkenien de rol fan in fertochte, en elke steat, lykas bekend, gravitearret nei it fersterkjen fan kontrôle en de fertikale fan macht. Tagelyk sil de ynfiering fan fisuele deteksjesystemen allinich har wurk twinge om rekken te hâlden, mar is it net wierskynlik om terrorisme te bestriden. Derneist kinne ûnûntkombere flaters yn elektroanyske systemen it libben lestich meitsje foar wethâldende boargers.
Boarne: 3dnews.ru