Tiisdei waard bekend dat it ministearje fan Stuttgart in boete fan 535 miljoen euro oplein hat oan Porsche yn ferbân mei syn dielname oan it skandaal oer frauduleus testen fan dieselauto's fan Volkswagen Group op it nivo fan skealike stoffen dy't yn 2015 útbarsten.
Oant koartlyn wiene de Dútske autoriteiten relatyf benaud oer iepenbieringen dat VW Group-merken Volkswagen, Audi en Porsche yllegale software brûkten yn har dieselauto's om de wirklike hoemannichte stikstofoxide-emissies te ferbergjen dy't waarden útstjitten by it riden yn 'e echte wrâld.
Dêrby moat opmurken wurde dat de Amerikaanske autoriteiten namen in nochal hurde oanpak fan 'e besykjen fan' e VW-groep en har bestjoerders om har klanten en de maatskippij as gehiel te mislieden oangeande de miljeufeiligens fan 'e auto's dy't se ferkeapje.
Porsche befêstige ûntfangst fan de boete meidieling, tafoegjen dat "de boete notice folslein konkludearret it bestjoerlike oertrêding ûndersyk" útfierd troch de oanklager syn kantoar. It bedriuw merkte lykwols op dat it "noait dieselmotoren hat ûntwikkele of produsearre."
"Yn 'e hjerst fan 2018 kundige Porsche de folsleine faze-out fan dieselmotoren oan en is folslein rjochte op' e ûntwikkeling fan moderne benzinemotoren, heechweardige hybride powertrains en elektryske mobiliteit," sei it merk yn in ferklearring.
Ein ferline wike waard ek bekend dat in rjochter in oerienkomst sletten hie tusken Fiat Chrysler en it Amerikaanske ministearje fan justysje, wêryn't de automakker miljoenenboetes betelje sil yn ferbân mei miljeuskea, en ek $305 miljoen oan skeafergoeding oan klanten. "De measte auto-eigners sille in betelling krije fan $ 3075," meldt Reuters. Opfallend is dat leveransier fan auto-ûnderdielen Robert Bosch GmbH $ 27,5 miljoen sil betelje as ûnderdiel fan Fiat's delsetting mei klanten, om't it yllegale software foar emisjekontrôle levere.
Boarne: 3dnews.ru