Rolls-Royce Holdings befoarderet kearnreaktors as de meast effisjinte manier om koalstofneutrale syntetyske loftfeartbrânstof te produsearjen sûnder signifikante spanning te setten op wrâldwide elektrisiteitsnetten.
Op grûn fan technology ûntwikkele foar nukleêre ûnderseeboaten, kinne lytse modulêre reaktors (SMR's) wurde pleatst op yndividuele stasjons, neffens CEO Warren East. Nettsjinsteande har lytse ôfmjittings sille se grutte folumes elektrisiteit leverje dy't nedich binne foar de synteze fan wetterstof brûkt yn it proses fan it produsearjen fan syntetyske loftfeartbrânstof.
Neffens de prognose fan 'e haad fan Rolls-Royce, yn' e kommende desennia sille syntetyske brânstoffen en biobrânstoffen de wichtichste boarne fan krêft wurde foar de folgjende generaasje fleantúchmotoren oant it ûntstean fan alle-elektryske alternativen. De reaktors dy't it wetterstofproduksjeproses oandriuwe kinne binne sa kompakt dat se op frachtweinen ferfierd wurde kinne. En se kinne pleatst wurde yn gebouwen dy't 10 kear lytser binne as in kearnsintrale. De kosten fan elektrisiteit opwekt mei harren help sil wêze 30% leger as it brûken fan in grutte kearnsintrale, dat is te fergelykjen mei de priis fan wynenerzjy.
Sprekend op in briefing by de London Aviation Club, sei Warren East dat Rolls-Royce, de grutste jetmotorfabrikant fan Jeropa, soe wurkje mei petrochemyske spesjalisten as alternative enerzjystartups om nije technology te meitsjen.
Boarne: 3dnews.ru