As ûnderdiel fan 'e Google I/O-konferinsje dy't ferline wike hâlden waard, presintearre de Amerikaanske ynternetgigant in nije beta-ferzje fan it bestjoeringssysteem Android Q, wêrfan de definitive release yn' e hjerst plakfynt tegearre mei de oankundiging fan 'e Pixel 4-smartphones. Wy sille detailje de wichtichste ynnovaasjes yn it bywurke software platfoarm foar mobile apparaten yn in apart artikel, mar, sa die bliken, wiene de ûntwikkelders fan 'e tsiende generaasje fan Android stil oer guon wichtige punten.
By it bestudearjen fan de boarnekoade fan Android Q Beta 3, kaam it boarneteam fan XDA Developers in fermelding fan in applikaasje mei de namme Safety Hub (pakket com.google.android.apps.safetyhub). De tekst fan ien fan 'e rigels fan' e "boarne" jout oan dat de funksjes fan 'e tsjinst de deteksje fan in ferkearsûngelok omfetsje. Itselde doel wurdt yndirekt bewiisd troch de piktogrammen dy't yn it pakket opnommen binne dy't botsende auto's ôfbyldzje.
It folget ek út 'e koade dat foar Safety Hub om te wurkjen, de brûker de applikaasje bepaalde tagongsrjochten moat jaan. Se kinne ferplicht wurde om tagong te krijen ta de sensors fan 'e gadget, mei help fan it programma sil bepale dat de auto belutsen is by in ûngelok. Derneist kin tagong ta it tillefoanboek oanfrege wurde om helptsjinsten te skiljen of in needoprop te meitsjen nei in foarôf definieare nûmer. De funksje sil lykwols beskikber wêze, blykber, allinich op Pixel-smartphones. It algoritme foar hoe't Safety Hub wurket as in auto-ûngemakdetektor is net folslein dúdlik, mar wy hoopje dat Google ynkoarten ljocht sil smyt oer de nije Android-funksje.
Boarne: 3dnews.ru