SpaceX hat foar it earst in diel fan 'e noaskegel fan in raket fongen yn in gigantysk net op in boat.

Nei in suksesfolle lansearje fan 'e Falcon Heavy-raket slagge SpaceX foar it earst in diel fan 'e noskegel te fangen. De struktuer losmakke fan 'e romp en soepel driuwe werom nei it oerflak fan' e ierde, dêr't it waard fongen yn in spesjale net ynstallearre op 'e boat.

SpaceX hat foar it earst in diel fan 'e noaskegel fan in raket fongen yn in gigantysk net op in boat.

De noaskegel fan 'e raket is in bolfoarmige struktuer dy't de satelliten oan board beskermet by de earste klim. Wylst yn 'e bûtenste romte, de fairing wurdt skieden yn twa dielen, elk fan dy werom nei it oerflak fan' e planeet. Typysk binne sokke dielen net geskikt foar werbrûk. Spitigernôch wie SpaceX CEO Elon Musk ynteressearre yn it finen fan in manier om dieltsjes te fangen foardat se seewetter reitsje, wat negatyf beynfloedzje it raketelemint.

Om dit doel te berikken kocht it bedriuw in boat mei de namme "Ms. Tree" (oarspronklike namme Mr. Steven) en foarsjoen fan it skip mei fjouwer balken, dêr't in gigantyske net spand waard. Elke helte fan 'e fairing is foarsjoen fan in begeliedingssysteem dat it mooglik makket om werom te gean nei de ierde, lykas kompakte motoren en spesjale parachutes dy't brûkt wurde om de komôf te kontrolearjen.

It bedriuw testet sûnt begjin ferline jier sa'n feefangsysteem, mar hat oant no ta noch gjin inkeld part fan de fean te fangen, al binne der in protte út it wetter fiske nei de lâning. No is it bedriuw foar it earst slagge om har plan te realisearjen, in part fan de kegel te fangen foardat er yn it wetter rekke.

De fairing sil dêrnei wurde hifke op geskiktheid foar gebrûk yn in re-launch. Om't it diel it wetter net oanrekke, kin oannommen wurde dat SpaceX-spesjalisten de hardware-komponinten fan it paniel kinne reparearje foar fierder gebrûk. As it bedriuw yn 'e takomst trochgiet weromkearde raket-eleminten yn it netwurk te fangen, dan sil dizze oanpak wichtige besparrings mooglik meitsje.  



Boarne: 3dnews.ru

Add a comment