Om elke ienheid yn 'e romte te meitsjen en te stjoeren, sille spesjalisten fan' e US National Aeronautics and Space Administration (NASA) technyk, aerodynamika, in protte wittenskiplike ûntjouwings moatte tapasse en ek spesjale skilderijen brûke. Dit jildt ek foar NASA's Mars 2020-rover.
Neffens it plande skema soe it op 18 febrewaris 2021 op it oerflak fan 'e Reade Planeet moatte lânje. NASA skilderet al har Mars-rovers, en Mars 2020 is gjin útsûndering.
It skilderjen fan in auto foar in frjemde wrâld is hiel oars as it skilderjen fan in gewoane auto. Lit ús begjinne mei it feit dat it hiele proses wurdt dien mei de hân.
It duorret sawat fjouwer moannen om it chassis fan 'e rover út in protte aluminium dielen te sammeljen, en nochris 3-4 moannen om it yn in folsleine ienheid te feroarjen.
Ienris de gearstalling is foltôge, sil it aluminium lichem wyt skildere wurde, wat sinneljocht sil reflektearje, en de rover beskermet tsjin oververhitting.
Oars as de coating dy't wurdt tapast op auto lichems, dizze ferve is folle duorsumer. It kin de ekstreme temperatueren fan Mars ferneare, dy't fariearje kinne fan 20 °C tichtby de evener oant -73 °C yn oare regio's fan 'e Reade Planeet.
Foar de oanbrochte ferve om effektyf te wêzen, moat de coating gelijkmatig oanbrocht wurde en de fereaske dikte hawwe. Nei it oanbringen fan de ferve moat NASA der ek foar soargje dat it oerflak fan 'e rover neat sil absorbearje, lykas wetter of oare gemikaliën.
Boarne: 3dnews.ru