Nei't er in lange tiid ûnrendabel bleaun, luts Tesla net de oandacht fan grutte ynstitúsjonele ynvestearders; it súkses fan har oandielen op 'e beurs waard ferklearre troch it entûsjasme fan partikuliere keapers. Nei de foarsprong fan Apple sil de fabrikant fan elektryske auto's in oandielsplitsing útfiere, wêrtroch it tagonkliker wurdt foar yndividuele ynvestearders.
Oan alle Tesla oandielhâlders fan rekord as 21 augustus, foar elk oandiel fan it bedriuw al holden elk fan fjouwer nij útjûne weardepapieren, dy't se op 28 augustus krije. Hannel sil opnij op 31 augustus nei de splitsing. As Apple al útlein yn tarieding op in ferlykbere manoeuvre, feroaret de splitsing de totale kapitalisearring fan it bedriuw en it oandiel fan in bepaalde oandielhâlder yn 'e haadstêd net. Gewoanwei nimt it totale oantal oandielen ta, it kapitaal ferdield yn lytsere dielen.
De oankundiging fan Tesla stjoerde har oandielpriis omheech 6,52% nei $ 1464. Oannommen dat it oant 31 augustus ûnferoare bliuwt, soe de nije oandielpriis sawat $ 293 wêze. Yn teory sille ynvestearders mei lytsere budzjetten mear ree wêze om Tesla-oandielen te keapjen nei de splitsing. Eksperts ferklearje dat dizze dagen, guon brokerages tastean ynvestearders te keapjen fraksjonele oandielen, dus it belang fan splits is net mear relevant. It fearnsjierferslach fan Tesla bewiisde it fermogen fan it bedriuw om breakeven foar ferskate kertieren yn 'e rige te hâlden, wêrtroch't har oandielen opnommen wurde yn' e yndeks fan S&P 500. Splitting soe gjin ynfloed hawwe op it beslút om oandielen yn dizze yndeks op te nimmen.
Boarne:
Boarne: 3dnews.ru