Toyota-yngenieurs testen in ferbettere ferzje fan sinnepanielen pleatst op it oerflak fan in auto om ekstra enerzjy te sammeljen. Earder lansearre it bedriuw in eksklusive ferzje fan 'e Toyota Prius PHV yn Japan, dy't gebrûk makket fan sinnepanielen ûntwikkele troch Sharp en de nasjonale ûndersyksorganisaasje NEDO.
It is de muoite wurdich op te merken dat it nije systeem oanmerklik effisjinter is as dat brûkt wurdt yn 'e Prius PHV. De effisjinsje fan prototype sinnepaniel sellen is ferhege nei 34%, wylst itselde sifer foar de panielen brûkt yn de produksje Prius PHV is 22,5%. Dizze ferheging sil tastean opladen net allinnich auxiliaire apparaten, mar ek de motor sels. Neffens offisjele gegevens sille de nije sinnepanielen it berik mei 56,3 km fergrutsje.
De yngenieurs fan it bedriuw brûke recycled film foar sinnepanielen. In signifikant grutter oerflak fan 'e auto wurdt brûkt om de sellen op te nimmen. Derneist is it systeem folslein operasjoneel, sels as it reau beweecht, wat in wichtige stap foarút is yn ferliking mei eardere ûntjouwings.
It wurdt ferwachte dat testferzjes fan auto's mei nije sinnepanielen ein july op iepenbiere diken yn Japan ferskine. De mooglikheden fan it systeem sille wurde hifke yn ferskate regio's fan it lân, wat in idee sil jaan fan wurkberens yn ferskate waar- en dykomstannichheden. It ultime doel fan Toyota-yngenieurs is it nije systeem ta te rieden foar kommersjele yntroduksje yn 'e merke. It bedriuw is fan doel om effisjintere sinne-enerzjytechnology yn te fieren, dy't yn 'e takomst brûkt wurde kin yn ferskate soarten auto's.
Boarne: 3dnews.ru