De Angara-A5V hege-lift lansearauto mei in KVTK wetterstof boppetrap sil foar it earst lansearre wurde net earder as 2030–2031, meldt RIA Novosti, ferwizend nei Roscosmos. Earder wiene flechttests fan 'e superswiere Angara-A5V op it Vostochny Cosmodrome pland foar 2027.
Yn april 2024 kundige doetiidske haad fan Roscosmos, Yuri Borisov, plannen oan om yn 2030 de earste superswiere raket mei in tredde etappe op wetterstof te lansearjen, "dy't ladingen mei in gewicht fan oant 38 ton yn in lege baan om de ierde kin bringe", sadat genôch finansiering beskikber wie foar it trochgean fan it wurk.
Foarôfgeand hjirfan, yn oktober 2023, kundige Alexey Varochko, CEO fan it Khrunichev State Research and Production Space Center, oan dat de produksje fan it flechtprototype fan 'e nije soerstof-wetterstof boppeste etappe (KVTK) nei ferwachting yn 2028 begjinne soe.
De plannen fan Roscosmos om yn 2030–2031 te begjinnen mei flechttests fan in swiere soerstof-wetterstof-boppeste trap op 'e Angara-raket waarden iepenbiere yn in presintaasje troch Dmitry Baranov, de plakferfangend algemien direkteur foar raketprojekten fan it steatsbedriuw, tidens de plenaire sesje fan 'e Akademyske Lêzingen oer Kosmonautyk ta Neitins oan S. P. Korolev (de "Korolev-Lêzingen").
Hy kundige ek oan dat de produksje fan 'e Angara-famylje fan lansearauto's folslein ferpleatst wurde soe fan 'e Moskou-lokaasje fan it Khrunichev Center nei Omsk. Baranov merkte op dat dit de produksjekosten signifikant ferminderje soe. Hy ferklearre dat de boppeste etappes fan 'e "swiere" Angara, de payload fairings en de boosteretappes op it stuit yn Moskou produsearre wurde, wylst de earste en twadde etappes, lykas de "lichte" Angara, yn Omsk produsearre wurde.
Boarne:
Boarne: 3dnews.ru
