Chuir KIA Motors carr coincheap ar a dtugtar HabaNiro i láthair an domhain, a thugann smaoineamh ar thrasnuithe an bhranda sa todhchaí.
Úsáideann an HabaNiro ardán cumhachta uile-leictreachais. Tá na mótair suiteáilte ar an acastóir tosaigh agus cúil, mar gheall ar a gcuirtear córas tiomána uile-roth i bhfeidhm.
Sáraíonn an raon fógartha ar athluchtú amháin den phacáiste ceallraí ná 480 km. Ar an drochuair, níor nochtadh na tréithe dinimiciúla fós.
Fuair an carr cumraíocht ceithre shuíochán. Tá dearadh "sciathán féileacán" ag na doirse go léir, is é sin, ardaíonn siad aníos, ag soláthar rochtain áisiúil ar an taobh istigh.
Is iad toisí an choincheapa 4430 × 1600 × 1955 mm, is é 2830 mm an bonn roth. Cuirtear boinn 265/50 R20 ar an gcarr. Tá scátháin taobh traidisiúnta ar iarraidh.
Tá an taobh istigh críochnaithe i Lava Red bríomhar. Níl painéal traidisiúnta ag an gcarr; fuair an forbróir réidh freisin as an iliomad cnaipí agus taispeántais dronuilleogacha. Ina áit sin, leathnaíonn Taispeántas Cinn Suas (HUD) ar fud leithead iomlán an windshield.
Deirtear go bhfuil autopilot leibhéal 5 lán-chuimsitheach, a ligeann don charr bogadh go neamhspleách in aon choinníollacha.
Ar deireadh, luaitear an córas READ, nó Tiomána Oiriúnaitheach Mothúchán Fíor-ama. Déanann sé foráil maidir le “turais a chur in oiriúint do ghiúmar i bhfíor-am” a eagrú. Déanfar an t-atmaisféar ar an taobh istigh den robocar a uasmhéadú agus a phearsanú ag brath ar staid mhothúchánach reatha an tiománaí.
Foinse: 3dnews.ru