Gnéithe de chórais soláthair cumhachta ag baint úsáide as DDIBP

Ach bhí Butsev I.V.
[ríomhphost faoi chosaint]

Gnéithe de chórais soláthair cumhachta a úsáideann Foinsí Cumhachta Do-bhriste Dinimiciúla Díosail (DDIUPS)

Sa chur i láthair seo a leanas, déanfaidh an t-údar iarracht clichés margaíochta a sheachaint agus beidh sé ag brath go hiomlán ar thaithí phraiticiúil. Déanfar cur síos ar DDIBPanna ó HITEC um Chosaint Cumhachta mar ábhair tástála.

Gléas suiteála DDIBP

Breathnaíonn an gléas DDIBP, ó thaobh leictrimheicniúla de, sách simplí agus intuartha.
Is é an príomhfhoinse fuinnimh Inneall Díosail (DE), le cumhacht leordhóthanach, ag cur san áireamh éifeachtacht na suiteála, le haghaidh soláthar cumhachta leanúnach fadtéarmach don ualach. Dá réir sin, cuireann sé seo ceanglais dhian ar a hiontaofacht, a ullmhacht le seoladh agus cobhsaíocht na hoibríochta. Dá bhrí sin, tá sé go hiomlán loighciúil DDanna long a úsáid, a phéinteálann an díoltóir ó bhuí go dath a dath féin.

Mar thiontú inchúlaithe fuinnimh mheicniúil isteach i bhfuinneamh leictreach agus ar ais, cuimsíonn an tsuiteáil mótair-ghineadóir le cumhacht níos mó ná cumhacht rátáilte na suiteála chun feabhas a chur, ar an gcéad dul síos, ar shaintréithe dinimiciúla na foinse cumhachta le linn próisis neamhbhuan.

Ós rud é go n-éilíonn an monaróir soláthar cumhachta do-idirbhriste, tá eilimint sa tsuiteáil a choinníonn an chumhacht don ualach le linn aistrithe ó mhodh oibríochta amháin go ceann eile. Freastalaíonn carnán táimhe nó cúpláil ionduchtaithe don chuspóir seo. Is comhlacht ollmhór é a rothlaíonn ag ardluais agus a charnann fuinneamh meicniúil. Déanann an monaróir cur síos ar a fheiste mar mhótar asincrónach taobh istigh de mhótar asincrónach. Iad siúd. Tá stator, rótar seachtrach agus rótar istigh ann. Thairis sin, tá an rotor seachtrach ceangailte go docht le seafta coitianta na suiteála agus rothlaíonn sé go sioncrónach le seafta an mhótair-ghineadóir. Casann an rotor inmheánach freisin i gcoibhneas leis an gceann seachtrach agus is gléas stórála é i ndáiríre. Chun cumhacht agus idirghníomhaíocht a sholáthar idir na codanna aonair, úsáidtear aonaid scuab le fáinní duillín.

Chun a chinntiú go n-aistrítear fuinneamh meicniúil ón mótar go dtí na codanna atá fágtha den suiteáil, úsáidtear clutch ró-reatha.

Is é an chuid is tábhachtaí den suiteáil ná an córas rialaithe uathoibríoch, a mbíonn tionchar aige, trí anailís a dhéanamh ar pharaiméadair oibriúcháin páirteanna aonair, ar rialú na suiteála ina iomláine.
Chomh maith leis sin is é an ghné is tábhachtaí den suiteáil ná imoibreoir, choke trí phas le sconna foirceannadh, atá deartha chun an tsuiteáil a chomhtháthú sa chóras soláthair cumhachta agus aistriú réasúnta sábháilte idir modhanna a cheadú, ag teorainn le sruthanna cothromaithe.
Agus ar deireadh, fochórais chúnta, ach gan aon mhodh tánaisteach - aeráil, soláthar breosla, fuaraithe agus sceite gáis.

Modhanna oibriúcháin na suiteála DDIBP

Sílim go mbeadh sé úsáideach cur síos a dhéanamh ar na stáit éagsúla a bhaineann le suiteáil DDIBP:

• mód oibriúcháin AS

Tá an chuid meicniúil den suiteáil gan gluaiseacht. Soláthraítear cumhacht don chóras rialaithe, do chóras réamhthéamh na mótarfheithicle, don chóras muirir ar snámh le haghaidh cadhnraí tosaithe, agus don aonad aerála athfhillte. Tar éis réamhthéamh, tá an suiteáil réidh le tosú.

• mód oibriúcháin START

Nuair a thugtar an t-ordú START, tosaíonn an DD, a casadh rótar seachtrach an tiomántáin agus an mótar-ghineadóir tríd an clutch ró-reatha. De réir mar a théann an t-inneall suas, cuirtear a chóras fuaraithe i ngníomh. Tar éis luas oibriúcháin a bhaint amach, tosaíonn rotor inmheánach an tiomáint ag casadh suas (muirear). Déantar próiseas muirir feiste stórála a mheas go hindíreach ag an sruth a ídíonn sé. Tógann an próiseas seo 5-7 nóiméad.

Má tá cumhacht seachtrach ar fáil, tógann sé roinnt ama le haghaidh sioncrónaithe deiridh leis an líonra seachtrach agus, nuair a bhaintear leibhéal leordhóthanach in-chéim amach, tá an suiteáil ceangailte leis.

Laghdaíonn an DD an luas rothlaithe agus téann sé isteach i dtimthriall fuaraithe, a thógann thart ar 10 nóiméad, agus stad ina dhiaidh sin. Diúltaíonn an clutch ró-reatha agus déanann an mótar-ghineadóir tacaíocht do rothlú breise na suiteála agus é ag cúiteamh as caillteanais sa charnadóir. Tá an tsuiteáil réidh chun an t-ualach a chumhachtú agus aistríonn sé go modh UPS.

In éagmais soláthar cumhachta seachtrach, tá an suiteáil réidh chun an t-ualach agus a riachtanais féin a chumhachtú ón mótar-ghineadóir agus leanann sé ag feidhmiú i mód DIESEL.

• Modh oibriúcháin DIESEL

Sa mhodh seo, is é DD an fhoinse fuinnimh. Cumhachtaíonn an mótar-ghineadóir a rothlaíonn sé an t-ualach. Tá freagairt mhinicíochta fhuaimnithe ag an mótar-ghineadóir mar fhoinse voltais agus tá táimhe suntasach aige, ag freagairt le moill ar athruithe tobanna i méid an ualaigh. Mar Críochnaíonn an monaróir na suiteálacha le hoibriú DD mara sa mhodh seo níl sé teoranta ach amháin ag cúlchistí breosla agus an cumas réimeas teirmeach na suiteála a chothabháil. Sa mhodh oibriúcháin seo, tá an leibhéal brú fuaime in aice leis an suiteáil níos mó ná 105 dBA.

• Modh oibriúcháin UPS

Sa mhodh seo, is é an líonra seachtrach an fhoinse fuinnimh. Feidhmíonn an mótar-ghineadóir, atá ceangailte trí imoibreoir leis an ngréasán seachtrach agus leis an ualach araon, sa mhodh cúitimh sioncrónach, ag cúiteamh laistigh de theorainneacha áirithe an chomhpháirt imoibríoch den chumhacht ualaigh. Go ginearálta, déanann suiteáil DDIBP atá nasctha i sraith le líonra seachtrach, de réir sainmhínithe, a saintréithe mar fhoinse voltais níos measa, ag méadú an impedance inmheánach comhionann. Sa mhodh oibriúcháin seo, tá an leibhéal brú fuaime in aice leis an suiteáil thart ar 100 dBA.

I gcás fadhbanna leis an líonra seachtrach, tá an t-aonad dícheangailte uaidh, tugtar ordú chun an t-inneall díosail a thosú agus aistríonn an t-aonad go mód DIESEL. Ba chóir a thabhairt faoi deara go dtarlaíonn seoladh mótair téite i gcónaí gan ualach go dtí go sáraíonn luas uainíochta an seafta mótair na codanna atá fágtha den suiteáil le dúnadh an clutch ró-reatha. Is é 3-5 soicind an t-am tipiciúil chun luasanna oibriúcháin an DD a thosú agus a bhaint amach.

• Modh oibriúcháin BYPASS

Más gá, mar shampla, le linn cothabhála, is féidir an chumhacht ualaigh a aistriú go dtí an líne sheachbhóthar go díreach ón ngréasán seachtrach. Tarlaíonn athrú go dtí an líne sheachbhóthar agus ar ais le forluí in am freagartha na bhfeistí lasctha, rud a ligeann duit fiú caillteanas gearrthéarmach cumhachta don ualach a sheachaint mar gheall ar Déanann an córas rialaithe a dhícheall in-chéim a choinneáil idir voltas aschuir na suiteála DDIBP agus an líonra seachtrach. Sa chás seo, ní athraíonn modh oibriúcháin na suiteála féin, i.e. má bhí an DD ag obair, ansin leanfaidh sé ag obair, nó má bhí an suiteáil féin á thiomáint ó líonra seachtrach, ansin leanfaidh sé ar aghaidh.

• modh oibriúcháin STOP

Nuair a thugtar an t-ordú STOP, aistrítear an chumhacht ualaigh go dtí an líne sheachbhóthar, agus cuirtear isteach ar an soláthar cumhachta don mhótar-ghineadóir agus don fheiste stórála. Leanann an tsuiteáil ag rothlú trí táimhe ar feadh tamaill agus tar éis é a stopadh aistríonn sé go dtí mód OFF.

Léaráidí nasc DDIBP agus a ngnéithe

Suiteáil aonair

Is é seo an rogha is simplí chun DDIBP neamhspleách a úsáid. Is féidir dhá aschur a bheith ag an suiteáil - NB (gan aon bhriseadh, cumhacht gan bhriseadh) gan cur isteach ar an soláthar cumhachta agus SB (sos gearr, cumhacht ráthaithe) le briseadh cumhachta gearrthéarmach. Is féidir a sheachbhóthar féin a bheith ag gach ceann de na haschuir (féach Fíor 1.).

Fíor 1

Tá an t-aschur NB ceangailte de ghnáth le ualach criticiúil (TF, caidéil cúrsaíochta cuisniúcháin, oiriúntóirí aer cruinneas), agus is ualach é an t-aschur SB nach bhfuil briseadh gearrthéarmach ar an soláthar cumhachta ríthábhachtach (fuaraitheoirí cuisniúcháin). D'fhonn caillteanas iomlán an tsoláthair chumhachta a sheachaint ar an ualach criticiúil, déantar an t-athrú ar an aschur suiteála agus an ciorcad seachbhóthar le forluí ama, agus laghdaítear na sruthanna ciorcaid go luachanna sábháilte mar gheall ar fhriotaíocht casta na coda. foirceannadh an imoibreora.

Ba cheart aird ar leith a thabhairt ar an soláthar cumhachta ón DDIBP go dtí an t-ualach neamhlíneach, i.e. ualach, arb iad is sainairíonna láithreacht méid suntasach armónach i gcomhdhéanamh speictreach an tsrutha ídithe. Mar gheall ar shainiúlacht oibriú an ghineadóra shioncrónaigh agus an léaráid cheangail, bíonn saobhadh ar an tonnchruth voltais ag aschur na suiteála mar thoradh air seo, chomh maith le láithreacht comhpháirteanna armónacha an tsrutha ídithe nuair a bhíonn an suiteáil á thiomáint ó líonra seachtrach voltas ailtéarnach.

Anseo thíos tá íomhánna den chruth (féach Fíor 2) agus anailís armónach ar an voltas aschuir (féach Fíor 3) agus é á thiomáint ó líonra seachtrach. Sháraigh an comhéifeacht saobhadh armónach 10% le ualach measartha neamhlíneach i bhfoirm tiontaire minicíochta. Ag an am céanna, níor aistrigh an tsuiteáil go modh díosail, rud a dhearbhaíonn nach ndéanann an córas rialaithe monatóireacht ar pharaiméadar tábhachtach den sórt sin mar chomhéifeacht saobhadh armónach an voltais aschuir. De réir tuairimí, níl an leibhéal saobhadh armónach ag brath ar an gcumhacht ualaigh, ach ar an gcóimheas idir chumhachtaí an ualaigh neamhlíne agus líneach, agus nuair a dhéantar tástáil ar ualach teirmeach gníomhach íon, beidh an cruth voltas ag aschur an suiteáil i ndáiríre gar do sinusoidal. Ach tá an scéal seo i bhfad ó réaltacht, go háirithe nuair a thagann sé chun trealamh innealtóireachta a chumhachtú a chuimsíonn tiontairí minicíochta, agus ualaí TF a bhfuil soláthairtí cumhachta aistrithe acu nach bhfuil feistithe i gcónaí le ceartóir fachtóir cumhachta (PFC).

Fíor 2

Fíor 3

Sa léaráid seo agus léaráidí ina dhiaidh sin, tá trí chúinse le tabhairt faoi deara:

• Ceangal galvanic idir ionchur agus aschur na suiteála.
• Sroicheann éagothroime an ualaigh chéim ón aschur an t-ionchur.
• An gá atá le bearta breise chun armónaic an tsrutha ualaigh a laghdú.
• Comhpháirteanna armónacha den sruth ualach agus saobhadh de bharr transients sreabhadh ón aschur go dtí an t-ionchur.

Ciorcad comhthreomhar

D'fhonn an córas soláthair cumhachta a fheabhsú, is féidir aonaid DDIBP a nascadh go comhthreomhar, ag nascadh ciorcaid ionchuir agus aschuir aonad aonair. Ag an am céanna, is gá a thuiscint go gcaillfidh an tsuiteáil a neamhspleáchas agus go dtiocfaidh sé chun bheith ina chuid den chóras nuair a chomhlíontar coinníollacha an tsioncrónachais agus na céime; san fhisic tagraítear dó seo i bhfocal amháin - comhleanúnachas. Ó thaobh praiticiúil de, ciallaíonn sé seo go gcaithfidh gach suiteáil atá san áireamh sa chóras oibriú sa mhodh céanna, i.e., mar shampla, rogha le hoibríocht pháirteach ón DD, agus nach bhfuil oibríocht pháirteach ón líonra seachtrach inghlactha. Sa chás seo, cruthaítear an líne sheachbhóthar go coitianta leis an gcóras iomlán (féach Fíor 4).

Leis an scéim nasctha seo, tá dhá mhodh a d’fhéadfadh a bheith contúirteach:

• An dara suiteálacha agus na suiteálacha ina dhiaidh sin a nascadh le bus aschuir an chórais agus coinníollacha comhleanúnachais á gcoimeád.
• Suiteáil aonair a dhícheangal ón mbus aschuir agus na coinníollacha comhleanúnachais á gcoimeád ar bun go dtí go n-osclaítear na lasca aschuir.

Fíor 4

Is féidir le múchadh éigeandála ar shuiteáil amháin a bheith ina chúis le staid ina dtosaíonn sé ag moilliú, ach níor oscail an gléas lasctha aschuir fós. Sa chás seo, i mbeagán ama, is féidir leis an difríocht chéim idir an suiteáil agus an chuid eile den chóras luachanna éigeandála a bhaint amach, agus is cúis le ciorcad gearr.

Ní mór duit aird a thabhairt freisin ar chothromú ualaigh idir suiteálacha aonair. Sa trealamh a mheastar anseo, déantar cothromú mar gheall ar thréith ualach titim an ghineadóra. Mar gheall ar a neamh-idéalachas agus a saintréithe neamh-chomhionanna maidir le cásanna suiteála idir suiteálacha, tá an dáileadh míchothrom freisin. Ina theannta sin, agus é ag druidim leis na huasluachanna ualaigh, tosaíonn fachtóirí neamhshuntasach cosúil le fad na línte nasctha, na pointí nasctha le líonra dáileacháin na suiteálacha agus na n-ualaí, chomh maith le cáilíocht (friotaíocht aistrithe) tionchar a imirt ar an dáileadh. ) de na naisc féin.

Ní mór dúinn cuimhneamh i gcónaí gur feistí leictrimheicniúla iad DDIBPanna agus gléasanna lasctha a bhfuil móimint shuntasach táimhe agus moilleanna suntasacha mar fhreagra ar ghníomhartha rialaithe ón gcóras rialaithe uathoibríoch.

Ciorcad comhthreomhar le nasc voltas “mheánach”.

Sa chás seo, tá an gineadóir ceangailte leis an imoibreoir trí chlaochladán le cóimheas claochlaithe cuí. Mar sin, oibríonn an t-imoibreoir agus na meaisíní lasctha ag “meánleibhéal” voltais, agus oibríonn an gineadóir ag leibhéal 0.4 kV (féach Fíor 5).

Fíor 5

Leis an gcás úsáide seo, ní mór duit aird a thabhairt ar nádúr an ualaigh deiridh agus a léaráid nasc. Iad siúd. má tá an t-ualach deiridh ceangailte trí chlaochladáin céim síos, ní mór a mheabhrú go bhfuil an-dóchúil go mbeidh próiseas maighnéadaithe aisiompaithe an chroí ag nascadh an claochladán leis an ngréasán soláthair, rud a chuireann isteach ar an tomhaltas reatha agus, dá bhrí sin, tumadh voltais (féach Fíor 6).

Seans nach n-oibreoidh trealamh íogair i gceart sa chás seo.

Ar a laghad déantar na blinks soilsithe íseal-táimhe agus na tiontairí minicíochta mótair réamhshocraithe a atosú.

Fíor 6

Ciorcad le bus aschuir “scoilte”.

Chun líon na suiteálacha sa chóras soláthair cumhachta a bharrfheabhsú, molann an monaróir scéim a úsáid le bus aschuir “scoilte”, ina bhfuil na suiteálacha comhthreomhar le hionchur agus aschur, agus gach suiteáil ceangailte go haonarach le níos mó ná aschur amháin. bus. Sa chás seo, ní mór líon na línte seachbhóthar a bheith comhionann le líon na mbusanna aschuir (féach Fíor 7).

Ní mór a thuiscint nach bhfuil na busanna aschuir neamhspleách agus go bhfuil siad ceangailte go galbhán lena chéile trí fheistí lasctha gach suiteála.

Mar sin, in ainneoin dearbhuithe an déantóra, is ionann an ciorcad seo agus soláthar cumhachta amháin le iomarcaíocht inmheánach, i gcás ciorcad comhthreomhar, a bhfuil roinnt aschur idirnasctha galbhán aige.

Fíor 7

Anseo, mar atá sa chás roimhe seo, is gá aird a thabhairt, ní hamháin ar chothromaíocht luchtaithe idir suiteálacha, ach idir busanna aschuir.

Chomh maith leis sin, cuireann roinnt custaiméirí in aghaidh an tsoláthair bia “salach”, i.e. ag baint úsáide as seachbhóthar chuig an ualach in aon mhodh oibriúcháin. Leis an gcur chuige seo, mar shampla in ionaid sonraí, mar thoradh ar fhadhb (ró-ualach) ar cheann de na spócaí tagann timpiste ar an gcóras agus stopann an pálasta iomlán.

Saolré DDIBP agus a thionchar ar an gcóras soláthair cumhachta ina iomláine

Ní mór dúinn dearmad a dhéanamh gur gléasanna leictrimheicniúla iad suiteálacha DDIBP a dteastaíonn dearcadh urramach agus cothabháil thréimhsiúil orthu, a rá ar a laghad.

Áirítear leis an sceideal cothabhála díchoimisiúnú, múchadh, glanadh, lubrication (uair amháin gach sé mhí), chomh maith leis an gineadóir a luchtú go dtí ualach tástála (uair sa bhliain). De ghnáth tógann sé dhá lá gnó chun suiteáil amháin a sheirbhísiú. Agus toisc nach bhfuil ciorcad saindeartha ann chun an gineadóir a nascadh leis an ualach tástála, ní mór an pálasta a dhífhuinneamh.

Mar shampla, glacaimis córas iomarcach de 15 DDIUPS oibriúcháin chomhthreomhar ceangailte ag “meánvoltas” le bus “scoilte” dúbailte in éagmais ciorcad tiomnaithe chun an t-ualach tástála a nascadh.

Le sonraí tosaigh den sórt sin, chun an córas a sheirbhísiú ar feadh 30(!) lá féilire i ngach modh lae eile, beidh sé riachtanach ceann de na busanna aschuir a dhí-fhuinneamh chun an t-ualach tástála a nascadh. Mar sin, is é infhaighteacht an tsoláthair chumhachta chuig pálasta ceann de na busanna aschuir ná - 0,959, agus go deimhin fiú 0,92.

Ina theannta sin, chun filleadh ar an gciorcad soláthair cumhachta pálasta caighdeánach beidh gá an líon riachtanach de chlaochladáin céim síos a chasadh air, rud a fhágfaidh tumadh ilvoltais ar fud an chórais ar fad (!) a bhaineann le maighnéadú aisiompú an claochladáin.

Moltaí maidir le DDIBP a úsáid

Ón méid thuas, tugann conclúid nach bhfuil compordach le fios - ag aschur an chórais soláthair cumhachta a úsáideann DDIBP, tá voltas ardcháilíochta (!) gan bhriseadh i láthair nuair a chomhlíontar na coinníollacha seo a leanas:

• Níl aon míbhuntáistí suntasacha ag an soláthar cumhachta seachtrach;
• Tá ualach an chórais seasmhach le himeacht ama, gníomhach agus líneach i nádúr (ní bhaineann an dá shaintréith dheireanach le trealamh lárionad sonraí);
• Níl aon saobhadh sa chóras de bharr athrú eilimintí imoibríocha.

Mar achoimre, is féidir na moltaí seo a leanas a chur le chéile:

• Deighil na córais soláthair cumhachta trealaimh innealtóireachta agus TF, agus roinn an dara ceann ina fhochórais chun an tionchar frithpháirteach a íoslaghdú.
• Líonra ar leith a thiomnú chun a chinntiú go bhfuil tú in ann suiteáil amháin a sheirbhísiú leis an gcumas ualach tástála lasmuigh a nascadh le toilleadh atá comhionann le suiteáil aonair. An láithreán agus áiseanna cábla a ullmhú le haghaidh ceangail chun na gcríoch seo.
• Monatóireacht a dhéanamh i gcónaí ar an gcothromaíocht ualaigh idir busanna cumhachta, suiteálacha aonair agus céimeanna.
• Seachain trasfhoirmeoirí céim síos a úsáid atá nasctha le haschur an DDIBP.
• Oibriú gléasanna uathoibrithe agus lasctha cumhachta a thástáil agus a thaifeadadh go cúramach chun staitisticí a bhailiú.
• Chun cáilíocht an tsoláthair chumhachta don ualach a fhíorú, déan tástáil ar shuiteálacha agus ar chórais ag baint úsáide as ualach neamhlíneach.
• Agus tú ag seirbhísiú, díchóimeáil na cadhnraí tosaithe agus déan iad a thástáil ina n-aonar, mar... In ainneoin go bhfuil cothromóirí mar a thugtar orthu agus painéal tosaithe cúltaca (RSP), mar gheall ar cheallraí lochtach amháin, ní fhéadfaidh an DD tosú.
• Bearta breise a ghlacadh chun armónaic srutha ualach a íoslaghdú.
• Déan réimsí fuaime agus teirmeacha na suiteálacha a dhoiciméadú, torthaí na dtástálacha creathadh le haghaidh freagra tapa ar na chéad léirithe de chineálacha éagsúla fadhbanna meicniúla.
• Seachain aga neamhfhónaimh fhadtéarmach suiteálacha, déan bearta chun acmhainní mótair a dháileadh go cothrom.
• Críochnaigh an suiteáil le braiteoirí creathadh chun cásanna éigeandála a chosc.
• Má thagann athrú ar réimsí fuaime agus teirmeacha, má thagann creathadh nó bolaithe eachtracha le feiceáil, bain na suiteálacha as seirbhís láithreach le haghaidh tuilleadh diagnóisic.

PS Bheadh ​​an t-údar buíoch as aiseolas ar ábhar an ailt.

Foinse: will.com