В
- Beidh an freastalaí bunaithe ar Raspberry Pi 3
Bheadh sé suimiúil freastalaí aon-aonad a ardú san aer, ach a mheáchan + meáchan an UPS... Bheadh gá le fórsa ardaithe nach beag. Agus cén fáth, más rud é ar bhonn dlúth Raspberry Pi 3 is féidir leat freastalaí sách réasúnta a imscaradh, le cumhacht ríomhaireachta cúpla céad uair níos mó ná an meaisín ar a raibh spraoi ag Tim Berners-Lee i 1991.
- Seolfaimid an freastalaí i mbalún aer te
Bhí smaointe againn an freastalaí a ardú ar thaiscéalaí héiliam, ach ansin ní bheadh an freastalaí ag ping ar feadh i bhfad sula bpléascfadh an balún ag airde ard in atmaisféar annamh agus go dtitfeadh an struchtúr iomlán go talamh. Theastaigh uaim an “fuinneog” am craolta a leathnú go dtí uair go leith. Agus ansin shocraigh siad balún a úsáid. Dhá uair an chloig a mhaireann an eitilt. Ina theannta sin, cé nach féidir an eitilt a rialú go hiomlán, b'fhéidir go bhfuil ár n-innealtóir sa chiseán a fhéadfaidh, i gcás mífheidhme, go tapa, ar an láthair, "é a chasadh air agus as."
- Úsáidfimid cumarsáid cheallacha mar líonra iompair
Is féidir le haeróga WiFi nua-aimseartha “tréan” achair sách fada, ach le haghaidh seo bheadh sé riachtanach coimpléasc cumarsáide a thógáil nach bhfuil mórán níos lú ná stáisiún radar míleata ina pharaiméadair. Agus ar mhaithe le 1,5-2 uair an chloig cumarsáide, ní dhéanann sé aon chiall córas den sórt sin a thógáil, mar gheall ar airde an balún, ní mór do chumarsáid cheallacha oibriú go cobhsaí.
Tar éis na “postulates” seo a chur le chéile, ní raibh an chuma ar an tionscadal a bheith praiticiúil a thuilleadh, agus go luath thosaigh muid ag obair i ngach ceann de na trí threo láithreach.
Ar dtús, chas muid go dtí na guys ó
Ansin thógamar amach an Raspberry Pi 3, a bhí suite i mbord cois leapa ár riarthóir, agus thosaigh muid ag socrú é.
Ceangailte an ceamara:
Agus rinneamar tástáil air ar ár “Semyon”:
Tá Semyon an-áisiúil mar shamhail agus mar chúntóir - ní iarrann sé bia, ní chuireann an fón aon aird air, tá sé i gcónaí i giúmar iontach agus le gáire leathan ó gach cearn den clogad. Ar ndóigh, níl a leithéid de chulaith spáis ag teastáil uainn don eitilt, ach cruthaíonn sé an t-atmaisféar ceart san oifig.
Tá imlíne an tionscadail mar seo a leanas:
Úsáidtear Powerbank le haghaidh tástála ar an talamh; tá gá le rud éigin níos iontaofa chun é a sheoladh.
B'fhéidir gurb é an píosa crua-earraí is suimiúla ná bord chun sonraí a fháil ó gach braiteoir:
Guys ó
Sheolamar é, rinneamar é a chumrú, agus tar éis cúpla seachtain de ríomhchlárú agus squats le tambóirín, d'éirigh linn sonraí teiliméadrachta agus grianghraf de Semyon a fháil ó cheamara leathan-uillinn:
Tarchuirtear sonraí teiliméadrachta i líne amháin san fhoirm seo a leanas:
Tiontaíonn an cód seo an teaghrán ina eagar agus aschuireann sé na sonraí chuig an suíomh:
$str = 'N:647;T:10m55s;MP.Stage:0;MP.Alt:49;MP.VSpeed:0.0;MP.AvgVSpeed:0.0;Baro.Press:1007.06;Baro.Alt:50;Baro.Temp:35.93;GPS.Coord:N56d43m23s,E37d55m68s;GPS.Home:N56d43m23s,E37d55m68s;Dst:5;GPS.HSpeed:0;GPS.Course:357;GPS.Time:11h17m40s;GPS.Date:30.07.2018;DS.Temp:[fc]=33.56;Volt:5.19,0.00,0.00,0.00,0.00,0.00,0.00,0.00';
parse_str(strtr($str, [
':' => '=',
';' => '&'
]), $result);
print_r($result);
Cur síos ar roinnt sonraí:
- N: 2432; — líon paicéid sonraí, ag méadú i gcónaí
- T:40m39s; — an t-am ón nóiméad a cuireadh an rialtóir eitilte ar siúl
- MP.Céim:0; — céim eitilte (0 — ar an talamh nó faoi bhun 1 km, 1 — ascent, 2 — hovering ag airde, 3 — shliocht)
- MP.Alt:54; — airde bhariméadrach i méadair ó leibhéal na farraige — ba cheart é a thaispeáint
- MP.VSpeed:0.0; — luas ingearach i méadair in aghaidh an tsoicind le scagaire airmheán
- MP.AvgVSpeed:0.0; — luas ingearach i méadair sa soicind le meánscagaire
- Baro.Preas:1006.49 ; — brú baraiméadar sna milleabair
- Baro.Alt:54; - airde de réir baraiméadar
- Baro.Temp:36.99; - teocht an bharaiméadar féin
- GPS.Coord:N56d43m23s,E37d55m68s; — comhordanáidí reatha
- GPS.Baile:N56d43m23s,E37d55m68s; — comhordanáidí an phointe tosaigh
- GPS.Alt:165; - airde GPS i méadair
- GPS.Dst:10; — fad ón bpointe tosaigh ina mhéadair
- DS.Temp:[fc]=34.56; - braiteoir teochta ar an mbord
Cén chuma atá ar an aschur:
Array
(
[N] => 647
[Т] => 10m55з
[MP_Stage] => 0
[MP_Alt] => 49
[MP_VSpeed) => 0.0
[MP_AvgVSpeed] => 0.0
[Baro Рrеss] => 1007.06
[Baro_Alt] => 50
[Baro_Temp] => 35.93
[GPS_Coord] => N56d43m23s,E37d55m68s
[GPS_Home) => N56d43m23s,E37d55m68s
[Dst] => 5
[GPS_HSpeed] => 0
[GPS_Course] => 357
[GPS_Time] => 11h17m40s
[GPS_Date] => 30.07.2018
[DS_Temp] => [fс] ЗЗ.56
[Volt] => 5.19, 0.00,0.00,0.00,0.00,0.00,0.00,0.00
)
Cad atá le déanamh má “thiteann” cumarsáid cheallacha? Sa chás seo, tá an dara cárta againn; cuirtear dhá chárta SIM isteach sa mhodem (sliotán amháin ag an am):
Is féidir leis aistriú go huathoibríoch chuig cainéal spártha má stopann an príomhcheann go tobann ag freagairt.
Cad a tharlóidh mura mbíonn an dá líonra cheallacha ar fáil?
(Buachaill ó
Sa chás seo, beidh lorgaire GPS neamhspleách againn a sheolann comhartha faoina shuíomh. Tabhair faoi deara le do thoil nach ndéanann sé é seo trí líonra ceallacha, nach bhfuil a infhaighteacht thar achair fhada ráthaithe ag duine ar bith, ach trí satailíte.
Sea, tá an rianaitheoir GPS beagán níos mó ná an ceann a ionchlannú faoi chraiceann James Bond. Ós rud é go mbraitheann ár gcomórtas ar chomhordanáidí an fhreastalaí eitilte, beidh an chuid seo de na sonraí a fhaightear ón mbord ar an gceann is tábhachtaí. Ach labhróimid faoi seo sa chéad phost eile. Ag teacht go luath, lean ár mblag!
Creidimid i rathúlacht an fhiontair ar fad an oiread sin gur fhógair muid fiú comórtas dóibh siúd ar mian leo go tobann a buille faoi thuairim cá háit a dtiocfaidh an liathróid i dtír. Sonraí inár
Foinse: will.com