Conas ticéad aeir a cheannach ar an mbrabús is mó?
Tá a fhios ag aon úsáideoir Idirlín níos forbartha nó níos lú roghanna mar
- cheannach roimh ré
- lorg bealaí le haistrithe
- monatóireacht a dhéanamh ar eitiltí cairtfhostaithe
- cuardaigh i mód incognito an bhrabhsálaí
- bain úsáid as cártaí míle aerlíne, gach cineál bónais agus cóid promo
Liosta iomlán de na lifehacks Iris Tinkoff, ní dhéanfaidh mé mé féin arís
Anois freagair an cheist - cé chomh minic is a fuair tú féin i gcás inar cheannaigh tú ticéad aeir, agus ansin d'éirigh sé níos saoire?
Fuair mé gafa agus bhí sé rud beag díomá. Tarlaíonn sé seo go minic i séasúr an tsamhraidh mar gheall ar rud ar a dtugtar praghsáil dinimiciúil.
Seo é an fíor-chairt ar athrú praghais d'eitilt an lae inniu A4 203 Rostov-on-Don - St. Petersburg of Azimut. Is é an x-ais na huaireanta roimh imeacht, is é an y-ais praghas an ticéid.
Léiríonn an sceideal gur féidir ticéad aeir a cheannach 20 uair an chloig roimh imeacht ar an bpraghas is ísle - 4090 rúbal. Ag an am céanna, ar feadh 72 uair an chloig cosnaíonn ticéad níos mó ná 2 uair níos mó - 9390 rúbal. Fuarthas an chairt ach é a pharsáil trí cron uair amháin gach 15 nóiméad, na torthaí a chur isteach sa bhunachar sonraí agus na sonraí a shamhlú ag baint úsáide as Chart.js. Dóibh siúd a bhfuil suim acu, seo é Anois níl sonraí ach ar eitiltí idir Rostov agus St Petersburg, ach ní fadhb é cathracha eile a áireamh sa líonra bealaí.
Is cúis le luaineachtaí praghais den sórt sin, chomh fada agus a thuigim, go n-airíonn an t-algartam praghsála dinimiciúil atá bunaithe ar dhinimic díolacháin nach féidir gach ticéad a dhíol amach agus go laghdaítear an praghas, arna threorú ag an loighic “is fearr an chuid eile a dhíol. ticéid rud beag níos saoire ná suíocháin fholmha a fhágáil.” I bhfocail eile, dá airde an t-éileamh agus níos lú suíochán, dá airde an praghas ticéid.
Thug anailís ar 84 eitilt idir Rostov agus St. Petersburg an pictiúr seo (ar an x-ais - laethanta roimh imeacht, ar an y-ais - praghas an ticéid)
Ón é feicimid gurb é an straitéis shábháil is fearr ná ticéid a cheannach roimh ré (ag tosú ón 80ú lá roimh an turas, tosaíonn an praghas ag ardú). Mar sin féin, ó anseo feicimid má tá, abair, 30 lá fágtha roimh an turas, ansin is fearr gan Rush agus fanacht beagán - tá seans ann go dtitfidh an praghas ó 9100 rúbal go 6100 agus sábhálfaidh tú. 3000 rúbal. Agus an fhaisnéis ón sampla thuas á cur san áireamh, tá an deis ann go bhféadfadh an praghas a bheith ar an gceann is ísle arís 20 uair roimh imeacht.
Maidir leis an méid thuas, tá an méid seo a leanas agam ceisteanna don phobal habra
1) Ceisteanna dóibh siúd atá ag obair sa tionscal.
An bhfuil dinimic praghsanna cosúil le haerlínte eile nó an cás speisialta é seo de chuid Azimuth Airlines?
Cad iad na fachtóirí a mbíonn tionchar acu ar phraghsáil a priori? Líon na laethanta roimh imeacht, lá na seachtaine (laethanta saoire nó laethanta saoire scoile), am den bhliain, am den lá, cad eile?
2) Ceisteanna d'ionadaithe gníomhairí (Ticéid Avisales, Skyscanner, OneTwoTrip Yandex.Air, Tinkoff.Travel, etc.).
An bhailíonn tú sonraí ar dhinimic praghsanna? Má tá, cad atá ag teastáil chun na sonraí seo a rochtain? An bhfuil aon API comhpháirtíochta ann cheana féin; mura bhfuil, an féidir leat iad a uaslódáil ón mbunachar sonraí?
3) Ceist do gach duine a eitilt.
Cad iad na seirbhísí fógartha faoi thicéid aeir saor chuig an gceann scríbe a mbaineann tú leas astu? An bhfuil seirbhís uait chun laghduithe praghais a thuar le haghaidh ceann scríbe spéise i raon dáta roghnaithe?
Go pearsanta, úsáidim an síntiús Aviasales a bhreathnaíonn mar seo:
Tá dhá mhíbhuntáiste shuntasacha ag baint leis:
- Éifeachtúlacht íseal. Ní féidir fógraí a sheoladh ach trí ríomhphost. Go pearsanta, ní seiceálann mé mo ríomhphost go minic; B'fhearr liom bot Telegram
- Gan réamhaisnéis. Go pearsanta, roimh síntiús a íoc, ba mhaith liom a fheiceáil cad é an dóchúlacht go dtitfidh an praghas bunaithe ar staitisticí do thréimhsí anuas.
Ina theannta sin, tá na litreacha ag teacht isteach thar a bheith dona. Anois is cosúil nach bhfuil síntiús Aviasales ag obair ar chor ar bith - níl an nasc chun síntiús nua a dhearbhú á fháil.
Tá ticéid Yandex.Air agus síntiúis tutu.ru ann freisin, ach, chomh fada agus a thuigim, ligeann siad duit athruithe praghais a rianú ach amháin ar dháta faoi leith.
Ina theannta sin, níl sé soiléir cé chomh minic is a sheiceálann na seirbhísí seo go léir praghsanna - uair sa nóiméad, uair an chloig, in aghaidh an lae?
PS: Dála an scéil, tá an fhaisnéis ábhartha, ní hamháin d'aerlínte, ach freisin maidir le taisteal ar an traein. Tá sé ar shuíomh Gréasáin Iarnróid na Rúise .
PPS: Cad eile is féidir leat a léamh ar an ábhar?
Foinse: will.com