Ar an Luan, ag imeacht baile Lá Uathrialach Tesla, Elon Musk, in éineacht le príomhfhorbróirí na cuideachta an leagan deiridh den autopilot. Tá an t-ardán Crua-earraí 3 suiteáilte cheana féin ar ghluaisteáin na cuideachta, a thosaigh ag táirgeadh i mí Aibreáin na bliana seo. Ní mór feithiclí leictreacha Tesla a scaoileadh roimhe seo a thiontú chun tacú leis an rogha seo. Beidh sé seo saor in aisce má ceannaíodh an carr le préimh préimhe, nó ar airgead. Ag brath ar an , beidh costas uathphíolóta iomlán idir $2500 agus $7000.
I gcroílár an ardáin luíonn próiseálaí atá forbartha go hiomlán ag innealtóirí Tesla. Táirgtear an sliseanna ag monarcha Samsung i SAM (Austin, Texas). Is é 14 nm FinFet próiseas teicneolaíochta an réitigh. Is é 260 mm2 an limistéar criostail. Tá 6 billiún trasraitheoirí ag an sliseanna. Déantar an buiséad trasraitheora a dháileadh idir 12 chroílár ARM Cortex A72, grafaicí comhtháite agus comhéadain. Sroicheann an croí-mhinicíocht 2,2 GHz. Feidhmíonn na grafaicí ag 1 GHz le feidhmíocht 600 gigaflops. Tá an t-ardán in ann suas le 2,5 billiún picteilín in aghaidh an tsoicind nó 2100 fráma in aghaidh an tsoicind a phróiseáil. Cuimhne ar bord - LPDDR4 le bus 128-giotán agus feidhmíocht 4266 Gbit/s (68 GB/s). Sroicheann feidhmíocht an luasaire líonra neural 2 × 36 TOPS.
Lig dúinn cuimhneamh, le déanaí, gur thréig Tesla an t-ardán NVIDIA Drive PX2 i bhfabhar a fhorbairt féin. De réir forbróirí Tesla, feidhmíonn ardán na cuideachta le feidhmíocht suas le 144 TOPS (trilliún oibríochtaí in aghaidh an tsoicind), atá i bhfad níos airde ná an 21 TOPS a raibh ardán NVIDIA Drive PX2 in ann. Beagán níos déanaí, rinne NVIDIA trácht ar an gcomparáid seo. Ar an gcéad dul síos, dúirt NVIDIA, sroicheann feidhmíocht Drive PX2 30 TOPS, ní 21. Ar an dara dul síos, agus níos tábhachtaí fós, ar ais i 2017 thairg an chuideachta ardán Drive AGX Pegasus le feidhmíocht 320 TOPS le haghaidh tiomána uathrialaitheach. Mar sin, trí chomhoibriú le NVIDIA, d’fhéadfadh Tesla níos mó ná dhá oiread na feidhmíochta a thabhairt do Autopilot cheana féin. Sa chomparáid seo, dála an scéil, thit scaireanna Tesla 3,8% inné, agus d'ardaigh scaireanna NVIDIA 1,2%.
Bíodh sin mar atá, tá Tesla réidh le gluaisteáin lán-uathrialacha a chur ar an mbóthar. Geallann an chuideachta cead a fháil chun uathphíolótaí a oibriú an bhliain seo chugainn, ach beidh an t-ardán in ann oibriú níos fearr ná tiománaithe daonna faoi dheireadh na bliana seo. Is cuimhin linn go mbraitheann córas uathphíolóta Tesla go príomha ar 8 gceamara agus braiteoirí ultrasonaic a bhíonn ag obair i gcónaí. Chuaigh Musk ar rógaire cáineadh arís ar lidars, a mheasann sé gur réiteach costasach agus iomarcach é do charranna uathphíolótacha. Beidh líonra neural, taithí ag tiomáint na billiúin ciliméadar de mhórbhealaí, agus sruthanna físe il-phróiseáilte go comhuaineach mar bhunús leordhóthanach le haghaidh tiomána uathrialaitheach sábháilte, agus beidh an dóchúlacht go dtarlóidh teip ardán níos ísle ná cásanna ina gcaillfidh tiománaithe comhfhios.
Foinse: 3dnews.ru