Tá sliseanna Tesla le haghaidh uathphíolóta tar éis dul isteach sa táirgeadh cheana féin, mar a dúirt stiúrthóir feidhmiúcháin na cuideachta, Elon Musk. Tá sé beartaithe an próiseálaí atá le teacht a chur in ionad an ardáin reatha i gcarranna a thosaigh ag loingseoireacht i mí Dheireadh Fómhair 2016, agus tá sé deartha chun go leor feidhmíochta a sholáthar chun sonraí a bhailiú ó na braiteoirí atá ann cheana féin agus tiomáint uathrialaitheach iomlán a chumasú gan cúnamh tiománaí.
“I gcás ríomhaire Tesla a thacaíonn le tiomáint lán-uathrialach agus atá á dtáirgeadh cheana féin, ní dhéanfaidh tasc den sórt sin ach 5% den chumhacht iomlán ríomhaireachta a luchtú agus 10% leis an iomarcaíocht uasta maidir le hiontaofacht,” a dúirt an tUasal Musk ar Twitter, ag freagairt físeán ina bhfuil aon Úinéirí amazed ag an ghné nua Navigate on Autopilot, a ligeann an carr a fhágáil ar an mhórbhealaigh i gceart, ach fós éilíonn an tiománaí a choimeád ar bun aird iomlán.
Is céim mhór chun cinn é don chuideachta, a gheall ar deireadh thiar tiomáint lán-uathrialach a thabhairt chuig gach ceann de na feithiclí is déanaí de chuid Tesla. Maíonn Elon Musk go bhfuil an “Crua-earraí 2” atá ann cheana féin, lena n-áirítear 8 gceamara, braiteoirí ultrasonaic agus glacadóirí GPS, leordhóthanach le haghaidh tiomáint lán-uathrialach ag céim níos déanaí i bhforbairt Uathphíolóta, cé go mbraitheann iomaitheoirí ar nós Waymo ar chórais scanta comhshaoil ag baint úsáide as lidar. Le linn na comhdhála tuairiscithe i mí Lúnasa 2018, d'fhógair Tesla a ardán den chéad uair, a chuirfear in ionad an NVIDIA Drive PX2. I mí Dheireadh Fómhair 2018, dúirt an tUasal Musk go mbeadh an sliseanna le feiceáil i ngach ceann de na gluaisteáin táirgthe nua de chuid na cuideachta i thart ar shé mhí.
Tá an leictreonaic mar chuid de phacáiste glaonna Tesla "Crua-earraí 3." Faoi thráth an fhógra, bhí an chuideachta ag forbairt an tslis cheana féin ar feadh trí bliana - tasc a cuireadh de chúram ar fhoireann faoi stiúir an fhorbróra próiseálaí iPhone 5S Pete Bannon. Tá an tslis deartha chun dlús a chur leis an líonra néarach atá taobh thiar den uathphíolóta.
Cé gur féidir leis an ardán Drive PX2 reatha 20 fráma in aghaidh an tsoicind a láimhseáil, éilíonn Tesla gur féidir lena réiteach féin 2000 fráma a láimhseáil le hiomarcaíocht iomlán chun cosaint a dhéanamh i gcoinne teipeanna. Tá an iomarcaíocht seo ríthábhachtach chun freagairt shábháilte feithiclí a chinntiú trí earráidí a laghdú. Tugann Elon Musk dá aire go soláthraíonn táirge a chuideachta dhá chóras aon-sliseanna (gach ceann le dhá aonad néaracha) a fheidhmíonn go neamhspleách chun críocha slándála.
Ailtireacht neamhspleách dhá chóras-ar-sliseanna, agus tá dhá luasaire NN ag gach SoC ar féidir leo ríomhanna seiceála sláinte comhuaineacha a dhéanamh chun cosaint a dhéanamh ar earráid bhog
— Elon Musk (@elonmusk) 8 Aibreán, 2019
Tá taithí NVIDIA i réimse na grafaicí cluiche agus ríomhaireachtaí an-chomhthreomhar thar a bheith úsáideach don chuideachta chun ríomhaireachtaí a bhaineann le hintleachta saorga agus uathphíolóta do ghluaisteáin a luathú. Cuireann Drive PX2 ocht teraflops feidhmíochta ar fáil, thart ar sé huaire níos mó ná an Xbox One. “Is lucht leanúna mór de NVIDIA mé, déanann siad rudaí iontacha,” a dúirt an tUasal Musk le linn fógra tosaigh an tslis. “Ach nuair a bhíonn GPU á úsáid againn, go bunúsach, táimid ag caint faoi mhodh aithrise, agus tá feidhmíocht teoranta ag bandaleithead an bhus. I ndeireadh na dála, cuireann aistriú sonraí idir an GPU agus an LAP teorainn leis an gcóras."
Tá NVIDIA fós oscailte do chomhoibriú breise le Tesla. Dúirt an Príomhfheidhmeannach Jensen Huang cúpla lá tar éis an fhógra: "Mura n-oibríonn sé, ar chúis ar bith nach n-oibríonn Tesla amach, is féidir leat glaoch orm agus beidh mé thar a bheith sásta cabhrú leat." Níos déanaí an mhí sin, dheimhnigh an chuideachta Inverse go raibh sé fós ag obair le Tesla.
Díolann Tesla an rogha Páirt-Uathphíolóta ar $3000 nuair a cheannaítear carr nó $4000 ina dhiaidh sin. Cosnaíonn uathphíolóta iomlán $5000 breise a chuimsítear leis an gcarr nó $7000 ina dhiaidh sin. Deir an tUasal Musk go mbeidh an tslis nua san áireamh sna costais seo. Sa lá atá inniu ann, ciallaíonn pacáiste níos costasaí tacaíocht do ghnéithe cosúil le Navigate on Autopilot, cé go dteastaíonn aird iomlán an tiománaí fós air.
I mbliana, geallann Tesla tacaíocht chun comharthaí stad agus soilse tráchta a aithint agus freagairt dóibh, chomh maith leis an gcumas tiomáint go huathoibríoch ar shráideanna na cathrach, mar chuid de phacáiste $5000. Sa todhchaí, beidh athruithe lána uathoibríocha ar mhórbhealaí, páirceáil uathoibríoch comhthreomhar agus ingearach, chomh maith le glaoch iargúlta ar charr páirceáilte chuig an tiománaí. Nuair is gá, cuirfidh Tesla a réiteach féin in ionad leictreonaic NVIDIA saor in aisce dóibh siúd a cheannaigh an pacáiste daor Autopilot.
Is cuma fós an bhfuil ríomhaire Tesla FSD nó ríomhaire atá bunaithe ar Tesla Nvidia agat. Nuair a bheidh sé tábhachtach níos déanaí i mbliana, aistreoidh Tesla na ríomhairí duit.
— Elon Musk (@elonmusk) 8 Aibreán, 2019
Níl sé soiléir cathain a bheidh Tesla in ann Uathphíolóta iomlán pointe go pointe a thairiscint gan aon ionchur tiománaí. Bhí sé beartaithe ag an gcuideachta ar dtús obair ar thiomáint uathrialach ó chósta go cósta a thabhairt chun críche faoi dheireadh 2017 (go príomha le haghaidh trucailí), ach cuireadh moill ar an iarracht sin i bhfabhar réiteach níos uilíoch a fhorbairt. D’fhógair iarfhostaí clúiteach Google agus comhbhunaitheoir Otto (a fuair Uber ina dhiaidh sin), Anthony Levandowski, i mí na Nollag 2018 go raibh an sprioc maidir le carr féin-tiomána a chruthú ar fud na tíre bainte amach aige roimh Tesla agus fiú d’fhoilsigh sé físeán comhfhreagrach mar chruthúnas. :
I mí Feabhra na bliana seo, mhol Elon Musk go mbeadh uathphíolóta iomlán sábháilte go leor faoi dheireadh na bliana seo chugainn. Tá sé sin luath go leor, ós rud é go bhfuil Volkswagen ag súil go dtiocfaidh gluaisteáin uathrialacha faoi 2021, agus go dtugann ARM réamhaisnéis 2024 níos réadúla. Má tá an tUasal Musk ceart, is céim thábhachtach sa treo seo é tús a chur le táirgeadh próiseálaí neural speisialaithe Tesla.
Foinse: 3dnews.ru