Tráchtais faoi fheabhas Samhail 3 Tesla thar sedan préimhe meánmhéide eile ag bunaitheoir na cuideachta Elon Musk ag an gcomhdháil tuairiscithe ráithiúil staitisticí is déanaí. Sa chéad ráithe, tháinig carr leictreach den mhúnla seo ar an bhfeithicil is mó tóir sa deighleog préimhe sna Stáit Aontaithe, rud a sháraigh a iomaitheoir is gaire i dtéarmaí díolacháin 60%. I measc ceannaitheoirí Samhail 3 le ceallraí caighdeánacha, d'úsáid 70% d'úinéirí gluaisteán gluaisteáin roimhe seo nach raibh sa deighleog préimhe. Ní raibh an oiread sin íoctha ag go leor acu as feithicil nua riamh roimhe seo.
Tá meánphraghas díola an tSamhail 3 sna SA fós ag $50, agus roghnaíonn formhór na gceannaitheoirí an raon leathnaithe Baile Átha Troim. Shoiléirigh Musk níos déanaí nach roghnaíonn ach cúpla faoin gcéad de cheannaitheoirí an leagan bunúsach de Model 000 Tesla de ghnáth. San Iorua, áit a bhfuil an-tóir ar ghluaisteáin leictreacha den bhranda, i mí an Mhárta díoladh a leithéid de mhúnla Tesla 3 nach bhféadfadh gluaisteáin eile sa tír seo a bheith bródúil as. Chonacthas cás den chineál céanna san Eilvéis. Chuir Musk in iúl go bhfuil súil aige go mbeidh an Tesla Model 3 in ann a bheith ar an sedan préimhe is mó díol ar domhan. Agus i measc feithiclí leictreacha de bhrandaí eile, cuireann táirgí Tesla an raon is faide ar fáil anois gan athluchtú.
Cannibalism inmheánach tar éis teacht chun cinn Tesla Ní bhreathnaítear ar mhúnla 3
D’fhiafraigh duine de na hanailísithe ar tugadh cuireadh dóibh chuig an gcomhdháil tuairiscithe ráithiúil cén tionchar a bheadh ag cuma an Tesla Model 3 atá ar díol ar líon na ndíolachán d’fheithiclí leictreacha níos costasaí an bhranda. Dúirt Musk go socair nár thug sé faoi deara an “cannibalism inmheánach” mar a thugtar air tar éis scaoileadh Múnla 3. Ní mhalartaíonn ach 3,5% de cheannaitheoirí Samhail S le haghaidh Samhail 3. Aistríonn formhór úinéirí Tesla Model S go cumraíocht níos costasaí den tsamhail chéanna, nó aistríonn siad go dtí trasnán Tesla Model X.
Tá Musk réidh chun luach saothair a thabhairt do chustaiméirí dílse. Is féidir le húinéirí feithiclí leictreacha an bhranda seo, agus Samhail S nó Samhail X á gceannach acu, brath ar uasghrádú saor in aisce aonuaire, rud a bhaineann le bogearraí a dhíghlasáil roghanna níos costasaí na feithicle leictreacha. Mar shampla, ceannaitheoirí Is féidir le Tesla Samhail S agus Samhail X le raon méadaithe i leibhéil Baile Átha Troim níos airde brath ar ghníomhachtú saor Mód Ludicrous, rud a laghdaíonn an t-am luasghéaraithe go seasca míle san uair (96 km/u).
Uathphíolóta agus árachas - tá Tá a smaointe féin ag Tesla
Ag imeacht infheisteora atá tiomnaithe d'éachtaí Tesla maidir le próiseas tiomána feithicle leictreach a uathoibriú, luaigh Elon Musk cheana féin má thagann “tacsaí róbatach” isteach i dtimpiste tráchta, go bhfuil an chuideachta réidh le freagracht iomlán dlíthiúil a ghlacadh ar na híospartaigh sa todhchaí. . Cuireann ceannaire Tesla leis an gcinneadh seo go bhfuil muinín aige gur fíor-annamh a tharlóidh timpistí a bhaineann le feithiclí leictreacha an bhranda. Cheana féin, tá uathoibriú dhá uair chomh sábháilte le tiománaí daonna, agus ní fheabhsóidh an figiúr seo ach amháin.
Chun tacsaithe uathoibrithe a chur ar bhóithre poiblí, beidh ar Tesla go leor ama agus iarrachta a chaitheamh ag cur ina luí ar lucht an dlí go bhfuil na feithiclí sábháilte. Tá Musk cinnte go gceadóidh staitisticí ollmhóra na cuideachta ar ghluaiseacht saor ó thimpistí i mód leath-uathoibríoch dó na constaicí maorlathacha go léir a bhaint go tapa. Ag deireadh 2020, tá an chuideachta ag súil le seirbhís robotaxi a sheoladh i gceann de thíortha an domhain.
Ós rud é go bhfuil staitisticí á mbailiú cheana féin maidir le gach feithicil leictreach Tesla, tá an chuideachta ag moladh a clár árachais carranna féin a sheoladh. Tá táirgí comhchosúla ar fáil le fada ag cuideachtaí árachais le tarchur teileamaitice faisnéise faoi stíl tiomána an tiománaí, ach níl trealamh breise ag teastáil ó fheithiclí leictreacha Tesla chuige seo.
De réir Musk, tá Tesla ag roinnt staitisticí le roinnt cuideachtaí árachais cheana féin, ach an bhliain seo chugainn seolfaidh sé a chlár árachais féin le rátaí solúbtha. Íocfaidh tiománaithe araíonacha agus cúramacha íosmhéid as árachas, ach beidh ar thiománaithe “meargánta” rogha a dhéanamh: forc amach le haghaidh an riosca ard, nó socraigh síos agus iad ag tiomáint.
Foinse: 3dnews.ru