D'fhreagair infheisteoirí go beoga le tuarascáil ráithiúil Tesla, toisc gurb é an príomh-iontas dóibh ná an tréimhse tuairiscithe a chríochnú ag an gcuideachta gan caillteanais ar an leibhéal oibriúcháin. D'ardaigh praghsanna stoc Tesla 12%. D'fhan ioncam Tesla ag leibhéal na ráithe roimhe sin - $ 5,3 billiún, laghdaigh sé 12% i gcomparáid leis an tríú ráithe anuraidh. Tháinig laghdú ar bhrabúsacht ghnó na ngluaisteán ó 25,8% go 22,8% don bhliain, ach i gcomparáid sheicheamhach, mhéadaigh sé beagnach ceithre phointe céatadáin. Ar thaobh amháin, tá Tesla ag méadú go córasach ar an sciar den Mhúnla 3 níos lú brabúsach, ar an láimh eile, tá costais laghdaithe go mór ag an gcuideachta - 15% i gcomparáid leis an dara ráithe den bhliain seo. Thug bainistíocht Tesla ag an imeacht tuairiscithe buíochas ar leithligh d'fhostaithe na cuideachta a ghlac páirt ghníomhach chun costais oibriúcháin a laghdú.
Ba chóir a thabhairt faoi deara go bhfuil athrú mór tagtha ar thuarascáil ráithiúil dhoiciméadaithe Tesla. Ní fhoilsítear é a thuilleadh i bhfoirm litreach ó Elon Musk chuig scairshealbhóirí le saorshreabhadh faisnéise i bhfoirm téacs, ach mar chur i láthair lán-chuimsitheach le raidhse graf, táblaí agus léaráidí ildaite. Leagann an tráchtas béim ar phríomh-éachtaí na cuideachta don tréimhse tuairiscithe agus ar na pleananna don todhchaí.
Tesla Múnla Beidh S a cheannach go príomha le haghaidh stádais go luath
Leanann Tesla ag laghdú an sciar de fheithiclí leictreacha Múnla S agus Samhail X, sa tríú ráithe táirgeadh 16 aonad, 318% níos lú ná bliain roimhe sin. Ar an láimh eile, chuir bainistíocht na cuideachta béim ar, tar éis tiúchan rathúil na n-acmhainní maidir le táirgeadh Múnla 39 a mhéadú, gur féidir smaoineamh ar cháilíochtaí tomhaltóirí samhlacha daor an bhranda a fheabhsú tuilleadh. De réir Elon Musk, tá an sedan Model S céanna ag éirí mar mhúnla stádas a cheannaíonn daoine de ghairmeacha cruthaitheacha, agus tá lucht leanúna níos pragmatach an bhranda ag roghnú Múnla 3 níos mó. Sa chiall seo, beidh an crossover Samhail Y fiú níos mó tóir. - ba cheart go sáródh sé gach carr leictreach Tesla i dtéarmaí díolacháin samhlacha eile le chéile. Tá an chuideachta muiníneach anois go mbeidh sé in ann Samhail Y Tesla a thabhairt isteach i samhradh 3.
Tugadh méideanna táirgeachta Tesla Model 3 sa tríú ráithe go 79 cóip, atá uair go leith níos mó ná bliain ó shin. Ní féidir le Tesla fós an barra céad míle feithiclí leictreacha a tháirgtear in aghaidh na ráithe a shárú, ach tá sé cinnte go mbeidh 837 míle gluaisteán ann faoi dheireadh na bliana. Go ginearálta, tá fiontair Mheiriceá Tesla in ann suas le 360 feithicil leictreacha de mhúnla amháin (Samhail 350) a tháirgeadh, móide, thart ar 3 Samhail X agus Samhail S gach bliain. Ar dtús déanfaidh gléasra Shanghai suas le 90 feithicil leictreacha Múnla 150 a tháirgeadh, agus seolfar táirgeadh crossover Múnla Y anseo freisin. Faoi dheireadh na bliana, geallann Tesla cinneadh a dhéanamh ar shuíomh tógála an ghléasra Eorpach. Déanfar an trucail piocadh, an tarracóir trucail Tesla Semi agus an Roadster spóirt a tháirgeadh sna Stáit Aontaithe. Cuirfear tús le táirgeadh trucailí leictreacha an bhliain seo chugainn.
Tá roinnt cóipeanna curtha le chéile cheana féin ag monarcha Shanghai Tesla Samhail 3
Measann Tesla go bhfuil margadh na Síne an-gealtach; bhí an chuideachta in ann a fiontar a thógáil i Shanghai i gceann deich mí. Anois, tá baisc tosaigh de cheithre fheithicil leictreacha táirgthe ann cheana féin, ar a bhfuil na príomhoibríochtaí teicneolaíochta á n-oibriú amach. Déanfar olltáirgeadh Samhail 3 Tesla sa tSín a rolladh amach sna míonna amach romhainn. D'éirigh le luach sonrach an chaiteachais chaipitiúil i dtéarmaí feithicle leictreacha amháin sa tSín a bheith thart ar 50% níos lú ná sna Stáit Aontaithe. Mar sin féin, nuair a d'iarr infheisteoirí orthu faoi chumas Tesla sábháil go mór ar tháirgeadh Múnla 3 sa tír seo, dúirt stiúrthóir airgeadais na cuideachta go bhfuil brabúsacht tháirgeadh na bhfeithiclí leictreacha seo sa tSín fós ag an leibhéal céanna leis na Stáit Aontaithe. .
In aice leis an bhfoirgneamh don líne tionóil agus ceardlanna gaolmhara sa tSín, tá foirgneamh ina mbunófar táirgeadh cadhnraí tarraingthe. Ní chuireann Tesla as an áireamh go mbeidh foirgnimh bhreise le feiceáil ar an suíomh seo chun méideanna táirgeachta nó raon na samhlacha a leathnú.
An t-am a fhógraítear an crosbhealach leictreach Tesla Múnla Tá Y ag druidim
Ag anailísiú ar an struchtúr costais maidir le scaoileadh crossover Model Y sa todhchaí, tugann bainistíocht Tesla faoi deara go mbeidh an tsamhail seo gar don Mhúnla 3 ar chostas, ach beidh an chuideachta in ann é a dhíol ar phraghas níos airde ná an sedan. Tá an cóimheas praghsanna seo le haghaidh crossovers agus sedans tipiciúil don tionscal feithicleach ina iomláine, agus ní mheasann Elon Musk gur gá é a shárú. Ar fhréamhshamhail réamhtháirgthe Tesla Model Y, tá bunaitheoir na cuideachta tiomáinte cheana féin, tar éis imprisean taitneamhach a fháil, agus ligeann sé seo dó a bheith ag súil go gcomhlíonfaidh ceannaitheoirí an tsamhail nua go han-mhaith.
Níl eagla ar an gcuideachta nach gcuirfidh cuma Mhúnla Y ar an margadh custaiméirí ar shiúl ó Mhúnla 3, ós rud é go bhfuil cineál comhlacht difriúil ag feithiclí leictreacha. Luann bainistíocht Tesla an cás le scaoileadh an tSamhail X mar shampla, rud a chuir leis an bhfás ar dhíolacháin an tsíleán Model S. Mar sin féin, ní féidir a chur as an áireamh sa chás sin go bhfuil ganntanas tras-overs ag an gcéim tosaigh den tháinig an saolré an fachtóir cinntitheach.
Déanfar na chéad iarrachtaí gach rud a chur ar iontaoibh uathphíolóta ag deireadh na bliana seo
Níl tacaíocht ag Tesla ó phleananna chun a bhogearraí feithiclí leictreacha a nuashonrú, rud a ligfidh do chustaiméirí roghnaithe rochtain a fháil ar rialú feithicle go hiomlán uathoibríoch faoi dheireadh na bliana seo. Rinne Elon Musk iarracht a bheith an-chúramach ina fhoclaíocht, agus mhínigh sé go bhféadfadh idirghabháil dhaonna a bheith ag teastáil i go leor cásanna, ach go luath foghlaimeoidh uathoibriú feithicil leictreach a rialú nuair a bhíonn sé ag ainliú ar luas íseal, ag tiomáint i dtrácht na cathrach le soilse tráchta agus crosbhealaí, agus freisin nuair a bhíonn tú ag tiomáint ar mhórbhealaigh ar luasanna arda. Go réasúnta, beidh úinéirí Tesla faoi dheireadh na bliana in ann iarracht a dhéanamh dul ón mbaile go dtí an obair agus ar ais gan cur isteach ar an bpróiseas tiomána i bhformhór na gcásanna. Bliain ina dhiaidh sin, feabhsófar na bogearraí sa chaoi is go mbeidh sé níos lú struis don tiománaí monatóireacht a dhéanamh ar ghníomhartha an uathoibrithe.
Mhínigh Elon Musk ag an am céanna nach bhfuil Tesla chun praghsanna a laghdú don fheidhm “uathphíolótach”. Ar a mhalairt, méadóidh praghas rogha bogearraí den sórt sin de réir a chéile de réir mar a leanann feidhmiúlacht an uathoibrithe ag feabhsú. Beidh an t-aistriú ó thiomáint uathoibríoch daonna-rialaithe go tiomáint go hiomlán uathoibríoch ar cheann de na hathruithe teicneolaíochta is mó sa stair, agus ba cheart go mbeadh tionchar dearfach aige ar luach sócmhainní Tesla, de réir bhainistíocht na cuideachta.
Foinse: 3dnews.ru